Motoblock MTZ-12: Mga Pagtutukoy At Tagubilin Sa Pagpapatakbo. Paano Ayusin Ang Ignisyon, Piliin Ang Carburetor At Palitan Ang Klats?

2024 May -akda: Beatrice Philips | [email protected]. Huling binago: 2024-01-16 05:06

Ang mga Motoblock ay mga compact device na dinisenyo para sa pagsasagawa ng iba't ibang mga operasyon sa agrikultura sa medyo maliliit na lugar, pagdadala ng maliliit na karga at iba pang mga gawain. Sinasabi ng artikulong ito ang tungkol sa traktor ng Belarus MTZ-12 na nasa likuran ng traktor, ang mga tampok nito sa disenyo at operasyon.

Mga pagtutukoy

Ang modelong ito ng isang walk-behind tractor ay isang mabigat at malakas na istrakturang may gulong, dahil sa mga kakaibang katangian na kung saan ang MTZ-12 ay medyo madali upang mapagbuti sa isang mini-tractor.

Talaan ng mga teknikal na katangian ng MTZ-12 walk-behind tractor.

Index	Kahulugan
Makina	4-stroke, carburetor SK-12
Dami ng makina, l	0, 277
Uri ng paglamig ng engine	hangin
Ang lakas ng engine, hp kasama si	11
Bilang ng mga gears	4 harap at 2 likuran
Clutch type	alitan, kontrol - manu-manong
Bilis: kapag sumusulong, km / h	2, 15-9, 6
kapag umaatras, km / h	2, 5-4, 48
Pagkonsumo ng gasolina, g / kW * h	450
Mga gulong	niyumatik
Mga sukat ng gulong, cm	15x33
Pangkalahatang sukat, cm	188, 5x85x101
Kabuuang timbang, kg	148
Subaybayan ang lapad, cm	40-70
Lalim ng pagbubungkal, cm	30
Bilis ng pag-ikot ng shaft, rpm / min.	1<<

Ang aparato na ito ay dinisenyo para sa iba't ibang pagproseso ng malalaking mga plots sa lupa. Kung ang site ay hindi naiiba sa isang kahanga-hangang lugar, mas maipapayo na pumili ng isang yunit ng mas mababang lakas.

Dapat pansinin na ang taas ng control stick, na madalas na ireklamo ng mga may-ari ng modelong ito, ay maaaring ayusin. Bilang karagdagan, maaari itong buksan sa kanan at pakaliwa hanggang sa 15 degree.

Gayundin, ang mga karagdagang kagamitan ay maaaring ikabit sa aparatong ito, na magpapataas sa listahan ng mga posibleng pagpapatakbo na isinasagawa ng walk-behind tractor. Kapag gumagamit ng karagdagang kagamitan, maaari kang makakuha ng mga sumusunod na solusyon:

• naka-mount mower;
• mahigpit na nagtatanim;
• araro;
• burol;
• harrow;
• isang three-wheeled semi-trailer na dinisenyo para sa isang karga na may bigat na hanggang 500 kg.

Ang maximum na kabuuang timbang ng nakakabit na mga karagdagang mekanismo ay 30 kg. Ang mga kawalan ng modelo ay nagsasama ng isang hindi napapanahong hitsura, pagsasaayos ng disenyo (kung ihahambing sa mga banyagang katulad na aparato, halimbawa, Weima, na may kapasidad na 13 hp) at hindi sapat na ergonomics.

Manwal ng gumagamit

Ang modelong ito ng isang walk-behind tractor ay madaling gamitin - pinadali ito ng pagiging simple ng aparato nito. Ang manu-manong operating ay kasama sa yunit, narito lamang ang ilang mga tip sa kung paano maayos na ihanda at gamitin ang makina.

• Bago gamitin ito para sa inilaan na layunin, kinakailangang i-idle ang yunit sa pinakamababang lakas upang mapadali ang paggiling ng paghahatid at mga bahagi ng engine.
• Huwag kalimutan ang tungkol sa regular na pagpapadulas ng mga bahagi ng mekanismo.
• Ang power take-off shaft ay dapat na i-on lamang pagkatapos bawasan ang bilis ng engine at tanggalin ang klats, kung hindi man ay may panganib na lumipad ang mga bola at mabasag ang kahon.
• Maglakip ng mga karagdagang attachment nang maayos at ligtas. Gayundin, huwag kalimutan ang tungkol sa masikip na pag-install ng king pin.
• Bago gamitin ang isang walk-behind tractor na may isang trailer, kinakailangan upang maingat na suriin ang kakayahang magamit ng mga preno ng mekanismo.
• Kapag nagpapatakbo sa labis na mabigat at basang mga lugar ng lupa, mas mahusay na palitan ang mga gulong ng mga gulong niyumatik na may mga labo - mga disc na may mga espesyal na plato, sa halip na mga gulong.

Para sa tama at pangmatagalang paggamit ng MTZ-12, kailangan mong ayusin ang klats. Kung ang lakad ng likod ng traktor ay pumipigil kapag ang klats ay pinindot, pagkatapos ay sulit na higpitan ang pag-aayos ng tornilyo. Sa kaganapan na, kapag ang klats ay inilabas, ang lakad-sa likod ng traktor ay gumagalaw nang mas mabagal kaysa sa nararapat na magkaroon, kinakailangan upang bahagyang paluwagin ang tornilyo.

Mga Tip sa Pag-aayos

Sa panahon ng operasyon, iba't ibang mga problema at pagkasira ay maaaring mangyari. Marami sa kanila ang maaaring mapigilan sa pamamagitan ng pagsunod sa mga tagubilin ng gumawa para sa paggamit ng yunit.

Kung regular mong ginagamit ang walk-behind tractor, pati na rin sa kaso kapag ang mga pag-load dito ay masyadong mataas, mayroong isang mataas na posibilidad ng tulad ng isang problema bilang isang pagbawas sa clearance sa pagitan ng mga balbula. Ito ay nagpapakita ng sarili sa mga pagkagambala sa pagpapatakbo ng yunit at isang pagbawas sa lakas ng aparato. Sa madaling salita, na may pagtaas ng mga clearances ng balbula, lumilitaw ang labis na ingay sa pagpapatakbo ng engine. Ang mga balbula ay hindi ganap na bubuksan, at ang supply ng gasolina sa mga silindro ay nagambala.

Kung mayroong isang hinala na ang naturang sitwasyon ay lumitaw, kinakailangan na ayusin ang mga balbula

• Upang gawin ito, kinakailangan upang alisin ang pambalot mula sa flywheel at ihanda muna ang isang manipis na talim na may kapal na 0, 1-0, 15 mm - ito ang normal na halaga ng spacing ng balbula.
• Alisin nang kaunti ang nut. Pagkatapos ay kailangan mong ipasok ang handa na talim at higpitan nang kaunti ang nut.
• Pagkatapos nito, kailangan mong i-on ang flywheel - ang balbula ay dapat na madaling ilipat, ngunit walang mga puwang.
• Kung kinakailangan, mas mahusay na muling ayusin.

Kung ang paglalakad ng walk-behind tractor ay naging hindi pantay, kung gayon sulit na suriin ang presyon ng gulong - madalas na ang dahilan para sa gayong hindi gumana ay ang pagkakaiba-iba sa kabuuan ng gulong. Kung naging mahirap na patakbuhin ang makina na may nakakabit na karagdagang mga kagamitan at madama ang labis na panginginig, suriin na ang mga pagkakabit ay maayos na na-secure. Ang mga paglabas ng langis kung ang mga gasket at selyo ay hindi epektibo - dapat silang mapalitan.

Kung ang kahon ay naging napakainit, pagkatapos ay kailangan mong suriin ang kondisyon ng mga bearings . Sa kaganapan ng isang mahigpit na paggana ng klats, ang sanhi ay maaaring pagpapapangit ng mga disc ng alitan, kontaminasyon ng langis, o pagbasag (pag-loosening) ng cable. Ang isang madepektong paggawa ng engine ay ipinahiwatig bilang nabawasan na lakas o kumpletong pagkabigo upang magsimula.

Kung ang engine ay hindi nagsimula, pagkatapos ay kailangan mong suriin ang estado ng sistema ng pag-aapoy (upang maitama ang sitwasyon, kinakailangan upang subukan ang contact ng mga spark plugs sa magneto), mayroon bang fuel sa tanke, kung paano ang fuel ay inilipat sa carburetor, kung paano gumana ang damper nito.

Ang isang pagbawas sa lakas ay maaaring may mga sumusunod na dahilan:

• baradong filter ng bentilasyon;
• mahinang kalidad ng pinaghalong gasolina;
• polusyon sa tambutso system;
• pagbawas ng compression sa silindro block.

Ang dahilan para sa paglitaw ng unang tatlong mga malfunction ay hindi regular na inspeksyon at hindi maagap na mga pamamaraan ng pag-iwas, ngunit ang ika-apat na problema ay hindi gaanong simple - ipinapakita na ang silindro ay naubos at kinakailangan ng pag-aayos, posibleng kahit na may isang kumpletong kapalit ng rotor.

Gayundin, ang isang madepektong paggawa tulad ng isang madepektong paggawa ng paghahatid ay madalas na sinusunod. Ang dahilan ay ang mga pagod na disc at ang pagpapahina ng mga elemento ng tagsibol. Upang maalis ang mga nasabing pagkasira, kailangan mong palitan ang mga pagod na sangkap ng mga bagong bahagi.