Engine Para Sa Isang Walk-behind Tractor: Kung Paano Pumili Ng Isang Gasolina Engine Na May Gearbox At Isang Klats? Mga Tampok Ng Tagagawa Ng Shineray. Mga Katangian Ng Mga Aparato

2024 May -akda: Beatrice Philips | [email protected]. Huling binago: 2024-01-18 12:26

Ang mga motoblock ay kinakailangan sa ngayon sa lahat ng larangan ng aktibidad na pang-ekonomiya. Ang mga nasabing machine ay partikular na aktibong hinihiling ng mga magsasaka, dahil maaari nilang palitan ang maraming uri ng iba't ibang kagamitan nang sabay-sabay.

Ang mga nasabing yunit ay nakikilala sa pamamagitan ng mabuting lakas, ekonomiya at mataas na pagganap. Kadalasan, ang isang lakad na nasa likuran ay nalilito sa isang nagtatanim, ngunit ito ay mas maraming nalalaman at produktibo. Maaari itong magamit para sa paggapas ng damo, pagdadala ng mga paninda, pag-clear ng niyebe, pag-aani ng patatas at beets, at iba pa.

Mga Katangian

Ang motor o engine para sa walk-behind tractor ang pangunahing yunit. Ang lahat ng gawaing pang-agrikultura ay ginagawa sa ating panahon sa tulong ng maliit at malalaking mekanisasyon, ang paggawa ng manwal ay hindi nagbubunga.

Ang mga engine ng gasolina ay napakapopular, ang kanilang kalamangan ay ang mga sumusunod:

• pagiging maaasahan;
• mura;
• madaling ayusin at i-set up;
• hindi kasing ingay ng mga diesel unit.

Mahalagang pumili ng tamang makina na matagumpay na makayanan ang mga gawaing nasa kamay. Ang pinakakaraniwang ginagamit na mga makina ay mula sa Japan at China.

Ang mga unang yunit ay may mahusay na kalidad at pagiging maaasahan, ngunit ang mga presyo ay karaniwang higit sa average. Ang mga makina ng Tsino ay hindi magastos, ngunit sapat na maaasahan, bagaman ang kanilang kalidad minsan ay nag-iiwan ng higit na nais. Ang pinakatanyag na mga makina mula sa Land of the Rising Sun ay ang Honda at Subaru . Sa mga makina ng Tsino, pinatunayan ng Dinking, Lifan at Lianlong ang kanilang sarili na pinakamahusay.

Honda

Ang mga engine ng korporasyong ito, na idinisenyo para sa mga motoblock, ay hinihiling sa lahat ng limang mga kontinente. Ang mga yunit na may dami na 12.5 hanggang 25.2 cm³ ay ibinebenta sa milyun-milyong mga piraso taun-taon (4 milyon bawat taon). Ang mga engine na ito ay may mababang lakas (7 HP)

Kadalasan sa merkado ng Russia maaari kang makahanap ng tulad ng mga serye tulad ng:

• GX - mga makina para sa pangkalahatang pangangailangan;
• GP - mga makina ng sambahayan;
• GC - unibersal na mga halaman ng kuryente;
• IGX - kumplikadong mga motor na nilagyan ng mga elektronikong yunit; may kakayahang lutasin ang mga kumplikadong problema, kabilang ang pagproseso ng "mabibigat" na mga lupa.

Ang mga makina ay siksik, matatag, magaan at angkop para sa makinarya ng agrikultura ng iba't ibang mga format. Kadalasan ang mga ito ay pinalamig ng hangin, mayroong isang patayong shaft layout (minsan pahalang) at madalas na ibinibigay ng isang gearbox.

Ang mga engine ay naka-install sa mga aparato tulad ng:

• mga pump ng motor;
• mga generator;
• mga traktora ng lakad;
• Lawn mowers.

Subaru

Ang mga engine ng kumpanyang ito ay ginawa sa antas ng pamantayan sa kalidad ng mundo. Sa kabuuan, mayroong tatlong uri ng mga power unit ng apat na stroke mula sa tagagawa na ito, namely:

• EY;
• EH;
• EX.

Ang unang dalawang uri ay magkatulad, naiiba lamang sa pag-aayos ng balbula.

Nagdidink

Napakagandang mga motor, dahil hindi sila mas mababa sa kalidad kaysa sa mga Japanese. Ang mga ito ay siksik at maaasahan. Ang kumpanya mula sa Gitnang Kaharian ay aktibong nagpapalawak ng linya ng produkto. Dahil sa kanilang mababang halaga at mahusay na kalidad, ang mga engine ay nasa mataas na demand.

Karaniwan ang Dinking ay mga unit na apat na stroke na may mahusay na lakas at mababang paggamit ng gasolina. Ang sistema ay may isang kumplikadong maaasahang mga filter, paglamig ng hangin, na nagbibigay-daan sa ito upang gumana nang mahabang panahon nang hindi pinapanatili ang pagpapanatili. Mga pagkakaiba-iba sa lakas - mula 5, 6 hanggang 11, 1 litro. kasama si

Lifan

Ang isa pang makina mula sa Gitnang Kaharian, na mahusay na hinihiling sa Russia. Ang korporasyong ito ay umuunlad nang unti-unti, aktibong nagpapakilala ng iba't ibang mga makabagong ideya. Ang lahat ng mga motor ay apat na-stroke na may isang dalawang-balbula drive (ang mga modelo ng apat na balbula ay bihirang). Ang lahat ng mga sistema ng paglamig sa mga yunit ay pinalamig ng hangin.

Ang mga engine ay maaaring masimulan nang manu-mano o sa isang starter. Ang lakas ng planta ng kuryente ay umaabot mula 2 hanggang 14 lakas-kabayo.

Lianlong

Ito ay isa pang tagagawa mula sa Tsina. Ang lahat ng mga produkto ay sumusunod sa mga pamantayang pinagtibay sa European Union. Ang negosyo ay aktibo ring nagtatrabaho para sa industriya ng pagtatanggol ng Tsino, samakatuwid mayroon itong mga modernong teknolohiya. Ang pagbili ng mga makina mula sa Lianlong ay ang tamang desisyon, dahil maaasahan ang mga ito. Maraming mga modelo ang dinisenyo kasama ang pakikilahok ng mga espesyalista sa Hapon.

Dapat bigyan ng pansin ang mga sumusunod na natatanging katangian:

• ang mga lalagyan ng gasolina ay mahusay na selyadong;
• ang cast iron frame ay nagdaragdag ng mapagkukunan ng makina;
• ang pag-aayos ng carburetor ay maginhawa;
• ang yunit ay nakikilala sa pamamagitan ng pagiging simple ng aparato, habang ang presyo ay nasa gitnang segment.

Briggs at Stratton

Ito ay isang kumpanya mula sa States na napatunayan na rin ng mabuti. Ang mga yunit ay walang kaguluhan, gumagana ang mga ito sa mahabang panahon nang walang pagpapanatili ng pag-iingat. Lalo na sikat ang seryeng I / C. Ang mga motor ay nakikilala sa pamamagitan ng mababang pagkonsumo ng gasolina, mahusay na pagganap, maaari silang matagpuan sa halos anumang kagamitan sa hardin.

Vanguard ™

Ang mga motor na ito ay popular sa mga may-ari ng malaking lupang agrikultura. Ang kagamitan na tumatakbo sa naturang mga halaman ng kuryente ay kabilang sa propesyonal na klase, nakakatugon sa lahat ng mga pamantayang pang-internasyonal, habang ang background sa ingay at antas ng panginginig ng boses sa panahon ng operasyon ay minimal.

Bago piliin ang kinakailangang yunit, tiyak na dapat kang magpasya: anong uri ng trabahong gagawin nito, anong uri ng karga ang dadalhin nito. Ang kapangyarihan ay dapat mapili gamit ang isang margin (sa average na 15 porsyento), na magpapahaba sa buhay ng motor.

Paano gumagana ang aparato

Ang anumang engine ng isang lakad na nasa likuran ay binubuo ng mga naturang elemento tulad ng:

• makina;
• paghahatid;
• tumatakbo na bloke;
• kontrolin;
• mute button.

Ang planta ng kuryente ay isang panloob na engine ng pagkasunog na gasolina.

Ang pinaka-karaniwang ginagamit na mga makina na may apat na stroke. Ang mga propesyonal na walk-behind tractor ay nilagyan ng mga diesel engine.

Bilang isang halimbawa, isaalang-alang ang istraktura ng isang makina ng Honda.

Binubuo ito ng mga sumusunod na sangkap:

• mga filter para sa paglilinis ng gasolina;
• crankshaft;
• filter ng hangin;
• bloke ng ignisyon;
• silindro;
• balbula;
• tindig ng crankshaft.

Ang yunit ng supply ng gasolina ay bumubuo ng sunugin na halo na kinakailangan para sa operasyon, at tinitiyak ng yunit ng langis ang normal na alitan ng mga bahagi. Ginagawa ng mekanismo ng pagsisimula ng engine na posible na paikutin ang crankshaft. Kadalasan, ang mga engine ay nilagyan ng isang espesyal na aparato na ginagawang mas madali upang simulan ang mga ito. Ang mas malalaking mga motoblock ay madalas na nilagyan ng mga karagdagang electric starter … At mayroon ding mga modelo na nagsisimula sa manual mode.

Ginagawang posible ng sistema ng paglamig na alisin ang labis na init mula sa silindro na bloke gamit ang daloy ng hangin, na pinipilit ng impeller mula sa flywheel na nakakabit sa crankshaft. Tinitiyak ng maaasahang sistema ng pag-aapoy na mahusay na sparking, na kung saan ay ginagawa ng pagpapatakbo ng flywheel, na may isang magnetic block na bumubuo ng mga de-kuryenteng salpok sa magneto EMF. Kaya, nabuo ang mga signal ng elektrisidad na pinakain sa kandila gamit ang isang elektronikong sistema. Ang isang spark ay nabuo sa pagitan ng mga contact at pinapaso ang pinaghalong fuel.

Naglalaman ang unit ng pag-aapoy tulad ng mga bloke tulad ng:

• magneto;
• bolt;
• magnetic pagpupulong;
• bloke ng ignisyon;
• tagahanga;
• starter lever;
• proteksiyon na takip;
• silindro;
• flywheel

Ang yunit, na responsable para sa paghahanda ng gas na masusunog na timpla, ay naghahatid ng gasolina sa silid ng pagkasunog sa isang napapanahong paraan, at tinitiyak din ang pagpapalabas ng maubos na gas.

Kasama rin sa makina ang isang muffler. Sa tulong nito, ang mga gas na maubos ay ginagamit na may kaunting epekto sa ingay. Ang mga ekstrang piyesa para sa mga makina para sa mga motoblock ay naroroon sa merkado sa maraming dami. Ang mga ito ay hindi magastos, kaya palagi kang makakahanap ng angkop na bagay.

Ano sila

Ang kahalagahan ng makina ay mahirap maliitin. Ang pinakamataas na kalidad ng mga yunit ng kuryente ay ginawa ng mga sumusunod na kumpanya:

• GreenField;
• Subaru;
• Honda;
• Forza;
• Briggs at Stratton.

Sa Russia, ang apat na stroke na gasolina na dalawang silindro na yunit ng kumpanya ng Lifan mula sa Tsina ay napakapopular. Karamihan sa mga modelo ng apat na stroke ay ginawa, dahil sila ay mas produktibo at maaasahan kaysa sa kanilang mga katapat na dalawang-stroke .… Sila ay madalas na may isang electric starter, spaced shaft at pinalamig ng tubig.

Ang gearbox at clutch unit ay ang pangunahing bahagi ng engine. Ang klats ay maaaring isang solong disc o multi-disc. Mas maaasahan ang mga ito sa pagpapatakbo kaysa sa paghahatid ng sinturon. Ang isang gearbox na hinihimok ng mga gears ay dapat gawin ng matibay na materyal (cast iron o bakal). Mabilis na nasisira ang gearbox ng aluminyo … Ang kawalan ng pagpupulong ng bulate ay mabilis itong nag-init, ang oras ng pagpapatakbo ng motor sa mga ganitong kaso ay hindi lalampas sa kalahating oras.

Rating ng modelo

Sa Russia, hindi lamang ang Japanese, Italian o American motoblocks ang popular. Ang mga modelo ng domestic ay napakapopular din. Ang mga modelo ng Russia ay madalas na nilagyan ng mga makina ng Honda, Iron Angel o Yamaha.

Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa maraming mga tanyag na modelo

• Maayos ang pagganap ng makina ng Honda , na nakalagay sa "Agat" na mga nasa likod na tractor na may isang nilinang lapad na ibabaw na 32 cm. Ang makina ay nilagyan ng panloob na engine ng pagkasunog. Ang dami nito ay 205 metro kubiko. cm, 300 gramo lamang ng gasolina ang natupok bawat oras. Ang kapasidad ng tanke ay 3.5 liters, na sapat para sa 6 na oras ng tuluy-tuloy na operasyon. Ang engine ay mayroong gearbox (6 gears).
• Mga sikat na makina mula sa Chongqing Shineray Agricultural Machinary Co., Ltd . galing sa China. Naka-install ang mga ito sa Aurora walk-behind tractors na tumatakbo sa gasolina, habang ang lakas ay nag-iiba mula 6 hanggang 15 lakas-kabayo. Ang makina ay ginawa ng pagkakatulad sa variant ng Honda ng serye ng GX460, pati na rin ang Yamaha. Ang mekanismo ay naiiba sa pagiging maaasahan at hindi mapagpanggap sa operasyon. Gumagawa ang kumpanya ng higit sa isang milyong kopya ng naturang mga yunit taun-taon.

Pagpipilian

Gumagawa ang mga modernong modelo ng engine ng maraming mga pag-andar. Napakahalaga ng shaft ng power take-off, dahil ginawa ito sa paraang inililipat nito ang bahagi ng kapaki-pakinabang na salpok sa mga nakakabit na kagamitan.

Upang mapili ang tamang mekanismo, dapat mong malaman ang ilang pamantayan, sa partikular:

• lakas ng makina;
• timbang ng unit.

Bago bumili ng kagamitan, dapat mong maunawaan: kung magkano ang trabahong gagawin ng planta ng kuryente. Kung ang pangunahing trabaho ay ang pagbubungkal ng lupa, kung gayon ang density ng lupa ay dapat isaalang-alang. Sa isang pagtaas sa density ng lupa, ang lakas na kinakailangan upang maproseso ito ay nagdaragdag sa direktang proporsyon.

Ang diesel engine ay mas angkop para sa pagproseso ng "mabibigat" na mga lupa … Ang nasabing mekanismo ay may higit na lakas at mapagkukunan kaysa sa isang yunit na tumatakbo sa gasolina. Kung ang plot ng lupa ay may mas mababa sa 1 ektarya, kailangan ng isang yunit na may kapasidad na 10 liters. kasama si

Kung ang lakad na nasa likuran ay kailangang aktibong magamit sa malamig na panahon upang malinis ang niyebe, kung gayon pinakamahusay na bumili ng isang yunit na may mahusay na makina, na may mahusay na carburetor.

Mga tip sa pagpapatakbo

Ang mga sumusunod na tip para sa pagpapatakbo ng engine ay dapat na sundin:

• bago simulan ang trabaho, dapat mong palaging magpainit ang makina sa mababang bilis ng halos 10 minuto;
• ang isang bagong yunit ay dapat na run-in, iyon ay, dapat itong gumana nang maraming araw na may isang minimum na karga (hindi hihigit sa 50% ng karga sa disenyo);
• kung ang engine ay lubricated sa oras, pagkatapos ito ay gagana nang mahabang panahon nang walang anumang mga reklamo.

Ang mga motoblock ng Tsino ang pinakatanyag; ang mga makina ng Europa at Amerikano ay madalas na naka-install sa kanila. Sa mga tuntunin ng kalidad at presyo, ang mga aparatong ito ay medyo mapagkumpitensya.

Bago bumili ng isang modelo ng Intsik, dapat mong pag-aralan mabuti ang mga katangian ng pagganap nito … Ang mga Chinese motoblock ay hindi naiiba sa mga planta ng kuryente sa Europa.

Ang mga engine ng gasolina ay mas maaasahan kaysa sa mga diesel engine. Ang isang four-stroke engine lamang ang dapat bilhin.

Ang tagal ng pagpapatakbo ng makina ay nakasalalay sa lakas nito. Ang makapangyarihang sistema ng propulsyon ay maaaring magdala ng mas mahusay na pag-load, na nangangahulugang mas matagal ito.

Ang gasolina engine ay may tulad na kalamangan tulad ng:

• matipid na pagkonsumo ng gasolina;
• mas mahusay na mahigpit na pagkakahawak dahil sa mataas na timbang;
• mas maaasahang yunit.

Ang mga motoblock ay maaaring nilagyan ng isang dalawang-stroke engine, na mayroong mga kalamangan tulad ng:

• mabuting kapangyarihan;
• minimum na timbang;
• compact size.

Ang lakas ng naturang mga yunit ay maaaring madaling madagdagan sa pamamagitan ng pagtaas ng bilang ng mga rebolusyon at pagbawas ng bilang ng mga stroke bawat nagtatrabaho cycle.

Isaalang-alang kung anong mga materyales ang ginagamit sa rotor at stator.

Ang isang paikot-ikot na gawa sa tanso ay may mas kaunting paglaban, kaya't hindi ito umiinit nang masidhi tulad ng isang paikot-ikot na gawa sa aluminyo. Ang paikot-ikot na tanso ay mas maaasahan at magtatagal, may mas mahusay na paglaban sa mga pagbabago sa halumigmig at temperatura … Ang tanso ay mayroon ding mas mataas na kadahilanan ng lakas.