Pag-aayos Ng Isang Walk-behind Tractor Engine: Pag-disassemble Ng Engine At Pag-aayos Ng Mga Valves Sa Walk-behind Tractor, Pagpili Ng Isang Kit Ng Pag-install

Talaan ng mga Nilalaman:

Video: Pag-aayos Ng Isang Walk-behind Tractor Engine: Pag-disassemble Ng Engine At Pag-aayos Ng Mga Valves Sa Walk-behind Tractor, Pagpili Ng Isang Kit Ng Pag-install

Video: Pag-aayos Ng Isang Walk-behind Tractor Engine: Pag-disassemble Ng Engine At Pag-aayos Ng Mga Valves Sa Walk-behind Tractor, Pagpili Ng Isang Kit Ng Pag-install
Video: Gear box repair.|Full fitting The power tiller gear box step by step.|Tractor gear box repair. 2024, Mayo
Pag-aayos Ng Isang Walk-behind Tractor Engine: Pag-disassemble Ng Engine At Pag-aayos Ng Mga Valves Sa Walk-behind Tractor, Pagpili Ng Isang Kit Ng Pag-install
Pag-aayos Ng Isang Walk-behind Tractor Engine: Pag-disassemble Ng Engine At Pag-aayos Ng Mga Valves Sa Walk-behind Tractor, Pagpili Ng Isang Kit Ng Pag-install
Anonim

Ang mga motoblock ay karaniwang maaasahan at matatag na mga aparato. Ngunit sa aktibong paggamit, nagbabagsak pa rin sila pana-panahon. Kahit na ang maingat na naisip na mga motor ay maaaring maging hindi gumana.

Larawan
Larawan

Paano ito gumagana

Upang maunawaan ang mga pagkasira at ayusin ang mga ito, mahalagang maunawaan kung paano gumagana ang lahat sa isang normal na sitwasyon. Alang-alang sa pagiging simple, mag-ipon lamang tayo sa mga modelo na may panloob na engine ng pagkasunog. Dati, mayroong mga two-stroke walk-behind tractor, ngunit ngayon sila ay lalong pinalitan ng mga kapwa apat na stroke. Ang mga aparato ng diesel ay nakakakuha din ng katanyagan. Tulad ng para sa paghahatid, maaari itong gawin sa tatlong magkakaibang mga bersyon.

Ang tradisyunal na diskarte ay ang paggamit ng isang gear transmission. Sa kabila ng isang disenteng antas ng pagiging maaasahan, ang aparatong ito ay tumatagal ng maraming puwang. Nagaganap ang paghahatid ng kuryente gamit ang alinman sa isang kono o isang silindro. Ang mga ilaw na motoblock ay pangunahin na nilagyan ng isang transmisyon ng gear-worm. Ang karaniwang prinsipyo ng pagpapatakbo ng walk-behind tractor regulator ay naglalaman ng:

  • isang aparato na sinusubaybayan ang bilang ng mga rebolusyon;
  • ang pamalo na kumokonekta sa aparatong ito sa balbula ng throttle;
  • tagsibol
Larawan
Larawan

Ang control unit ay tumatakbo sa batayan ng isang niyumatik o koneksyon sa makina. Ang "Pneumatiko" ay nangangahulugang pagkakaroon ng isang uri ng pakpak na tumutugon sa bilis ng daloy ng hangin. Ang mga pagpipilian sa centrifugal ay may kasamang paglalagay ng isang espesyal na camshaft sa loob ng crankcase. Ito ay kinumpleto ng maliliit na timbang at isang madaling ilipat na tangkay. Ang paghila ay ginawa mula sa kawad, at tinutukoy ng pagiging sensitibo sa tagsibol kung gaano tumpak na mapanatili ang mga halagang RPM.

Ang papel na ginagampanan ng mekanismo ng pamamahagi ng gas ay upang magbigay ng isang halo ng gasolina at hangin sa silindro. Ngunit ang parehong aparato ay nagbibigay din ng pag-alis ng tambutso. Ginagamit ang isang decompressor upang maimpluwensyahan ang ratio ng compression. Ang mga engine ng gasolina ay kinakailangang nilagyan ng mga carburetor na responsable para sa paghahanda ng pinaghalong fuel-air. Hindi alintana ang uri ng gasolina, ang panimulang aparato ay may mahalagang papel.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Mga kinakailangang sangkap

Upang tipunin o i-disassemble ang isang walk-behind tractor engine, kinakailangan ang isang patag, maliwanag na lugar, kung saan walang makagambala sa trabaho. Naghahanap sila ng parehong lugar para sa pag-aayos. Ang kit ng pag-install para sa parehong na-import at domestic na walk-behind tractor na kasama ang:

  • mga nozel;
  • harangan ang mga ulo;
  • radiator;
  • carburetor.
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

I-troubleshoot ang mga problema sa pagsisimula

Kadalasan, ang pag-aayos ng walk-behind tractor engine ay kinakailangan dahil sa ang katunayan na ang engine na ito ay hindi nagsisimula. Kung ang problemang ito ay nangyari pagkatapos ng pag-iimbak ng taglamig, maaari kang maghinala:

  • pagbara ng gasolina o langis na may tubig;
  • oksihenasyon ng mga kontak sa kuryente;
  • pinsala sa pagkakabukod;
  • solidong labi sa carburetor.

Upang maiwasan ang mga paglabag na ito, kinakailangan na maingat na siyasatin ang anumang mga koneksyon bago ang bawat paglunsad. Kung napansin mo ang pinakamaliit na clamp ng cable, lalo na kung ito ay napilipit, hindi mo masisimulan ang makina.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Kahit na bago pa ang unang pagsisimula, kinakailangan upang masuri kung mayroong sapat na langis sa crankcase. Sa kakulangan nito, malamang na mabilis na mawawasak ang piston group. Sa mas mababa sa isang segundo, ang mga silindro ay tatakpan ng mga burr.

Sa kasong ito, kinakailangan ng napakaseryosong pag-aayos, at kung minsan kahit na kapalit ng mga nasirang bahagi. Minsan ang kawalang-tatag sa paggana ng patakaran ng pamahalaan ay pinukaw ng pag-iwan ng komposisyon ng pampadulas para sa taglamig. Kung ito ang dahilan, sa unang ilang sandali pagkatapos ng paglunsad, ang mga ulap ng puting usok ay ibubuhos mula sa maubos na tubo. Kaagad pagkatapos nito, ang planta ng kuryente ay titigil.

Ang mga diesel walk-behind tractor ay maaaring hindi rin magsimula dahil sa kakulangan ng langis. Ilang mga modelo lamang ang nilagyan ng mga system na pumipigil sa pagbagsak ng antas ng pampadulas. Karamihan sa mga tao ay kailangang subaybayan ang kalusugan ng walk-behind tractor nang mag-isa. Mahalaga rin na isaalang-alang na ang mga pagkabigo ay nagaganap dahil sa sistematikong paggamit ng hindi naaangkop na gasolina. Kung ang mga karaniwang rekomendasyon ay hindi nagbibigay ng labis na epekto, kailangan mong alisin ang kandila at tingnan kung mayroong anumang mga mantsa ng langis.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang langis, lalo na ang mga deposito ng carbon, ay dapat na maingat na malinis. Pagkatapos ang kandila ay dapat na tuyo. Kinakailangan ding matuyo ang silindro. Ang isang napaka-simpleng pamamaraan ay ginagamit bilang "pagpapatayo": paulit-ulit na matalim na paghila mula sa starter cable. Madalas na lumitaw ang tanong: ano ang gagawin kung ang walk-behind tractor ay hindi nagsisimula, habang umuusok ito ng itim na usok.

Karaniwan nitong ipinapahiwatig na ang engine ay napuno ng gasolina. Ito rin ay nagkakahalaga ng takot na pinsala sa piston group. Kung ang parehong mga palagay ay naging mali, dapat kang makipag-ugnay sa service center. Ang karagdagang mga pagtatangka upang ayusin ang problema sa iyong sarili ay maaaring humantong sa isang paglala ng pagkasira.

Kapag ang mga paglabag ay naiugnay sa kakulangan ng gasolina sa nagtatrabaho silid, ang kandila ay magiging tuyo.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Maaari mong harapin ang gayong problema kung:

  • ibuhos ang lumang gasolina;
  • lubusan na hugasan ang gasolina o diesel tank;
  • linisin ang filter ng hangin;
  • linisin ang fuel hose at jet na may jet na naka-compress na hangin;
  • magdagdag ng sariwang gasolina;
  • pagkatapos buksan ang linya ng gasolina, pumutok ang channel na matatagpuan sa takip ng fuel tank.

Sa ilang mga kaso, ang kabiguan ay sanhi ng ang katunayan na ang gasolina ay pumasok sa langis ng langis. Kinakailangan upang suriin kung ang problemang ito ay mayroon pagkatapos ng anumang pagsasaayos, pag-aayos ng carburetor.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Kung ang pampadulas ay barado ng gasolina palagi, kailangan mong tingnan ang karayom ng carburetor. Malamang na ang partikular na node na ito ay naging isang mahinang punto. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na minsan ang motor ng lakad na nasa likuran ay nag-shoot din sa muffler, at, marahil, kahit na may apoy.

Ang malamang na dahilan ay hindi kumpleto ang pagkasunog ng gasolina. Pinukaw siya ng:

  • mga puwang sa sistema ng pag-aapoy;
  • labis na puspos na pinaghalong gasolina;
  • hindi makatarungang pag-init ng pinaghalong ito.
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Kung ang traktor na nasa likuran ay ayaw ring kumilos, ang mga pagkagambala sa sistema ng pag-aapoy ay dapat hanapin nang mabuti at tuloy-tuloy. Sinusuri ang mga magneto, takip, kandila at high-voltage wires.

Ang paghahanap para sa kahit menor de edad na mga kontaminante ay may pinakamahalagang kahalagahan. Kung malinis ang lahat, kinakailangan upang siyasatin ang mga contact ng mga wire ng pag-aapoy. Susunod, ang katatagan ng mga electrodes ay nasuri, ang mga distansya sa pagitan ng mga ito ay sinusukat gamit ang isang espesyal na pagsisiyasat.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Functional na pagkabigo

Kadalasan, kasama ng mga masamang paggana ng engine ng walk-behind tractor, lilitaw ang hindi matatag na pagkilos nito. Kung ang makina na walang ginagawa ay tumatakbo sa mga haltak, at kapag sinubukan mong magdagdag ng gas humihinto ito nang buo, ang dahilan ay nag-ugat sa kawalan ng gasolina. Linisin ang mga screen ng tanke ng gasolina, carburetor at balbula ng pipeline. At kapag lumitaw ang mga problema kahit na sa bilis ng idle, ipinapayong suriin ang centrifugal regulator. Madalas dumidikit doon ang traksyon.

Ipagpalagay na ang walk-behind tractor ay simpleng nagpapabagal nang hindi nagtatampo. Sa maraming mga kaso, ito ay dahil sa paggamit ng hindi wastong tono, hindi angkop o simpleng pagkasuot ng mga motor. Ngunit ang pagpapalit ng planta ng kuryente ay hindi laging matalino. Makakatulong ang pag-install ng isang mas mahusay na kalidad ng spark plug. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagpapalagay ng hitsura ng mga malfunction sa pagpapatakbo ng carburetor float sa high-voltage wire.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Kung ang engine ng walk-behind tractor ay kumatok, kinakailangan upang siyasatin ang mga camshafts at crankshafts. Ito ay doon na ang mga mapagkukunan ng mga sobrang tunog ay pangunahing matatagpuan.

Sa lahat ng mga sitwasyong ito, walang partikular na pangangailangan upang magsagawa ng pangunahing pag-aayos. Napakahalaga ng pag-troubleshoot ng de-kalidad. Walang saysay na subukang dagdagan ang compression sa lahat ng mga modernong makina, gayon pa man ay hindi ka papayagan ng decompressor na gawin ito.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Kapalit at pagsasaayos

Kadalasan, sa kasamaang palad, kinakailangan na ganap na baguhin ang motor sa walk-behind tractor. Kapag pumipili ng isang kapalit na aparato, inirerekumenda na bigyan ang kagustuhan sa mga produkto mula sa mga kilalang kumpanya. Ang mga tradisyunal na pagtatangi tungkol sa mga produkto ng mga pabrika ng Tsino ay matagal nang naging walang katuturan. Upang maiwasan ang labis na pagbabayad ng mga pondo, kailangan mong maingat na pag-aralan kung gaano kapaki-pakinabang ang halaman ng kuryente. Ang pagbili ng isang yunit na napakalakas ay simpleng hindi makatuwiran.

Kahit na walang pag-uusap tungkol sa isang kumpletong kapalit, mahalagang malaman kung paano ayusin ang makina ng makinarya sa agrikultura. Maipapayo na simulan lamang ang disass Assembly pagkatapos i-flush ang engine at alisin ang langis mula rito. Ang pampadulas ay ibinubuhos lamang kapag ang makina ay napainit pagkatapos ng isang maikling operasyon. Pagkatapos ay oras na upang alisin ang fuel tank. Sunud-sunod na alisin:

  • hose ng supply ng gasolina;
  • filter ng hangin;
  • takip ng silindro.
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Pagkatapos alisin ang crankshaft pulley. Kasunod sa pulley, kinakailangan upang alisin ang fan, mga mirror, insulated flywheel casing. Alisan ng takip ang takip, inaalis ang mga singsing at mga pabahay ng pagkabit. Sa tinanggal na washer, maaari mong pindutin ang flywheel gamit ang isang piraso ng kahoy.

Ngayon, na nakitungo sa flywheel, alisin ang takip ng silindro, camshaft at pusher. Kapag nakuha ang pag-access sa rod sa pagkonekta, alisin ang spray ng langis at locknut. Ang pagkakaroon ng pag-aayos at pagbabago ng mga nasirang bahagi, ang makina ay binuo sa reverse order. Dapat mong pamilyarin ang iyong sarili sa diagram nang maaga, pagkatapos ay walang mga pagkakamali.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang mga nasirang balbula para sa isang gasolina na nasa likod ng traktor ay pinalitan pagkatapos alisin:

  • tangke ng gasolina;
  • ang ulo ng silindro block;
  • carburetor;
  • muffler;
  • mga kahon

Kadalasan kinakailangan na palitan ang mga singsing. Ngunit dapat itong gawin lamang sa proseso ng mas seryosong pag-aayos. Ang isang nakahiwalay na pagbabago ng mga singsing ay sa sarili nitong hindi makatuwiran kapwa matipid at panteknikal. Bilang karagdagan, ang isang mataas na kalidad na singsing na pangkat ay karaniwang may parehong buhay sa serbisyo tulad ng silindro. Palitan ang mga ito nang sabay.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Maipapayo ang pag-install sa isang nababanat na banda kung ang isang motor na Tsino ay na-install sa mga domestic tractor na nasa likuran. Ang mga goma na goma ay madalas na ginagamit bilang isang platform. Ang mga bahagi ng front shock absorber mula sa isang klasikong kotse ay angkop bilang mga ito. Kasabay ng pangangailangan na muling ayusin ang mga indibidwal na bahagi ng walk-behind tractor, maraming mga tao ang may pangangailangan na ilagay ang electric starter sa kanilang sarili. Ang starter na ito ay kailangang maiugnay nang tama sa baterya.

Ang korona ay nakakabit lamang sa mga tinanggal na flywheel. Paunang alisin ang lahat ng nakakagambalang bahagi ng motor. Upang alisin ang flywheel, sa maraming mga kaso, hindi mo magagawa nang walang isang espesyal na susi. Ang isang generator at ang mga magnet nito ay inilalagay sa flywheel Assembly. Kapag ang mga terminal at contact ng baterya ay nakahanay, isang test run ng walk-behind tractor ang dapat isagawa.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Mga Tip

Upang maayos at ayusin ang walk-behind tractor na mas madalas, kinakailangan upang protektahan ang motor mula sa pagbagsak. Totoo ito lalo na para sa mga produktong may mga motor na may apat na stroke. Ang kanilang maximum slope habang ang operasyon ay hindi maaaring lumagpas sa 25 degree. Imposibleng ikiling ang yunit ng mahabang panahon ng higit sa 15 degree. Kung hindi man, maaari mong matakot na ang bahagi ng engine ay mawawalan ng pagpapadulas. Malapit na siyang mawalan ng ayos.

Sa parehong dahilan, ang pangmatagalang pagpapatakbo ng walk-behind tractor sa idle mode ay hindi inirerekumenda. Palaging suriin na may sapat na gasolina at langis na pampadulas bago simulan ang trabaho. Kinakailangan lamang na baguhin ang mga likido na ito at idagdag pa ang mga ito kapag patay ang motor.

Huwag simulan ang walk-behind tractor kapag naka-lock ang levers na nauugnay sa wheel drive. Ang isang malamig na makina ay sinimulan lamang pagkatapos maitakda ang mga air damper ng carburetors sa saradong posisyon; Palaging gamitin ang mahigpit na inirekumendang gasolina.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang mga balbula ay nababagay gamit ang:

  • unibersal na mga wrenches;
  • mga probe ng iba't ibang laki;
  • mga screwdriver na flat-talim.

Inirerekumendang: