Titik Ng Pagkatunaw Ng Aspalto: Kumukulong Punto At Flash Point Kapag Pinainit At Kapag Binotelya. Sa Anong Temperatura Lumiliyab Ang Dagta Ng Konstruksiyon?

2024 May -akda: Beatrice Philips | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 06:01

Ang pag-alam sa natutunaw na punto ng aspalto ay mahalaga para sa lahat na gagamitin ito. Ang mga kumukulong point at flash point sa panahon ng pag-init at pagpuno ay napakahalaga sa pagsasanay. Alam kung anong temperatura ang nag-apoy ng resin ng bitumen ng gusali, maraming mga hindi kasiya-siyang sitwasyon ang maaaring maibukod.

Lumalambot na punto para sa iba't ibang uri ng aspalto

Ang aspalto ay naiiba sa kanilang mga pag-aari na masidhi. Ang kalidad ng produktong ito ay higit na natutukoy ng antas ng pag-init kung saan nawawala ang katigasan nito at nagiging mas maraming plastik. Ang pangunahing tagapagpahiwatig na ginamit para sa pagsukat ay ang tinatawag na pagtagos o pagtagos ng karayom sa materyal . Ang katotohanan na, sa halip na isang tukoy na natutunaw, ang bitumen ay unang umabot sa paglambot, ay dahil sa ang katunayan na pagsasama-sama nila ang iba't ibang mga sangkap. Ang mga katangian ng isang partikular na tatak ay nakakaapekto rin.

Napag-alaman na ang bitumen ay natutunaw kapag pinainit mula 160 hanggang 200 degree . Ang temperatura na ito ay madaling makamit kahit sa normal na kondisyon sa bahay. Kinakailangan na matunaw ang sangkap na ito sa mga bukas na lugar sa isang lalagyan na metal. Ang trabaho ay dapat na gawin ang layo mula sa anumang maaaring matunaw o karagdagan mag-apoy. Hindi namin dapat kalimutan na ang 160-200 degree ay isang seryosong temperatura para sa isang tao, kaya kailangan mong mag-ingat.

Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ayon sa ilang mga mapagkukunan, ang pagtunaw ay nagsisimula na sa 110 degree. Totoo, hindi posible na alamin kung ano ang batay sa mga paghuhusga na ito. Kapag naghahanda upang magtrabaho sa pagtatayo o upang mai-mount ang iba't ibang mga uri ng pakiramdam ng bubong na gawa sa atip, naramdaman na natutunaw ang alkitran.

Natutunaw na ito sa 12-55 degree, na ginagawang posible na maghanda ng isang likidong timpla kahit sa apoy . Walang katuturan na pangalanan ang natutunaw na punto ng bituminous dagta hiwalay mula sa iba pang mga bahagi ng sangkap - lahat magkapareho, nakatagpo lamang ito sa laboratoryo; kapag ang bottling sa produksyon, kailangan mong gabayan, siyempre, ng parehong mga halagang temperatura na naipahayag na.

Flash point

Maaga o huli, ang anumang solidong sangkap ay dumadaan sa isang likido, at pagkatapos ay sa isang mapanganib na yugto. Sa panahon ng pagkatunaw, hindi lamang ang mga likidong bahagi ang nagsisimulang lumitaw, kundi pati na rin mga singaw; mas lalo na natutunaw ang sangkap (kung ang pagpainit nito ay hindi tumigil), mas maraming mga singaw na ito ang pinakawalan. Ang mga ito ay lubos na kapansin-pansin sa na maaari silang masunog. At ang estado ay kritikal mula sa pananaw ng kaligtasan ng sunog kapag nagsimula silang masunog, kahit na hindi nila mapapanatili ang proseso matapos na maalis ang mapagkukunan ng init. Ang kahulihan ay ito:

• ang mga singaw ng sangkap ay nagpapasiklab kapag ipinakilala ang kinakailangang init;
• ang proseso ng pagkasunog ay nakikita ng biswal;
• subalit, sa sandaling tumigil ang suplay ng init, mawala ang apoy.

Ang eksaktong temperatura kung saan posible ang isang flash ay maaaring maitaguyod kapwa sa pamamagitan ng mga kalkulasyon at ng mga espesyal na eksperimento. Karaniwan, kapag nagkakalkula, ang mga ito ay batay sa tinatawag na puspos na singaw na presyon.

Dahil napakahirap na direktang sukatin kung anong temperatura ang nag-aalab ng singaw o gas, ang halagang ito ay karaniwang naiintindihan bilang temperatura ng pader ng daluyan kung saan nagaganap ang reaksyon . Ang tagapagpahiwatig na ito ay malakas na nakasalalay sa mga kondisyon kung saan matatagpuan ang sangkap; ngunit ang kumukulong punto ng aspalto (sa normal na presyur ng atmospera at temperatura ng nakapaligid na silid) ay eksaktong naitakda - 145 degree.

Temperatura ng brittleness

Sa ilalim ng term na ito, kaugalian na maunawaan ang antas ng pag-init, sa pag-abot kung saan ang anumang sangkap ay nagsisimulang gumuho mula sa isang panandaliang aplikasyon ng isang pagkarga. Ginagamit ang tagapagpahiwatig na ito upang hatulan kung paano kikilos ang sangkap sa ibabaw ng kalsada o kung hindi man . Sa oxidized bitumen, ang brittleness ay nangyayari sa isang mas mababang temperatura kaysa sa iba pang mga uri. Isinasagawa ang pagsubok sa pag-uugali ng pag-load sa loob ng 11 segundo, ang intensity ng pagkakalantad ay 1100 kg bawat 1 cm2. Nakasalalay sa tukoy na komposisyon ng aspalto, ang temperatura ng brittleness ay umaabot mula –2 hanggang –30 degree.