Mga Paunang Racks: Mga Palyet Para Sa Isang Bodega (warehouse) At Iba Pa, Ang Kanilang Pag-install. Ano Ito? Mga Sukat Ng Front Racks

2024 May -akda: Beatrice Philips | [email protected]. Huling binago: 2024-01-15 04:19

Ang mga front racks ay kapaki-pakinabang at gumagana sa mga disenyo. Ang mga de-kalidad na kopya ay maginhawa upang magamit, at walang ipinagbabawal na mahirap sa pagpupulong at pag-disassemble ng mga ito. Sa artikulong ito, matututunan natin ang tungkol sa mga tampok ng front shelving, pati na rin malaman kung paano maayos na tipunin ang mga ito.

Ano ito

Sa kasalukuyan, moderno frontal racks.

Ito ang pinakamalawak at praktikal na mga sistema ng pag-iimbak na madalas na matatagpuan sa malalaking bodega at mga pasilidad sa pag-iimbak.

Sa harap na mga racks ng iba't ibang mga uri, mayroong isang malaking bilang ng mga produkto / kalakal na "nakakalat" sa magkakahiwalay na mga cell. Ang huli ay palaging malayang magagamit.

Sa karamihan ng mga kaso, ang mga frontal racks ay matatagpuan sa mga piitan ng mga modernong malalaking warehouse at mga terminal ng kargamento . Ang mga sistemang ito ay lalo na sa demand sa mga negosyo kung saan mayroong isang malaking paglilipat ng tungkulin. Ang mga paunang istraktura ay madalas na naka-install sa napakalaking mga puwang, na marami sa mga ito ay sumasakop sa maraming mga patlang ng football.

Ang mga modernong front-end racks ay may natatanging mga katangian, salamat kung saan hindi mawawala ang kanilang kaugnayan

• Ang mga nasabing disenyo ay mabilis na natanggal. Salamat dito, ang teritoryo ng warehouse ay maaaring muling planuhin, kung kinakailangan. Aabutin lamang ng ilang oras. Ito ay magiging napakabilis at madaling magdagdag o mag-alis ng ilang mga lugar ng imbakan.
• Karamihan sa mga modernong unit ng front shelving ay gawa sa praktikal at matibay na metal. Ang mga istraktura ay may tulad na aparato, salamat kung saan posible na gumawa ng mga pagbabago sa kanilang pagsasaayos nang hindi ginagamit ang hinang. Hindi mo kakailanganin ang maraming mga kasangkapan sa auxiliary para dito.
• Ang pag-install at pagtanggal ng pinaka-napakalaking at mabibigat na pag-load ay isinasagawa gamit ang isang espesyal na loader. Ang mga manipulasyong ito na kinasasangkutan ng gayong pamamaraan ay tumatagal lamang ng ilang minuto.

Pangkalahatang-ideya ng mga species

Ang pagkakaroon ng halos naisip kung paano ang hitsura ng modernong mga frontal racks at kung paano ito ginagamit, maaari kang magpatuloy upang pamilyar ang iyong sarili sa kanilang iba't ibang mga subspecies. Ang bawat isa sa mga uri ng naturang mga istraktura ay may sariling natatanging mga katangian at tampok ng aparato, na pinakamahusay na kilala bago harapin ang mga ito. Tingnan natin nang malapitan ang pinakatanyag at hinihingi na mga uri ng front shelving.

Palette

Ang modernong mga frontal pallet racks ay lalo na popular ngayon . Ang mga nasabing istraktura ay itinuturing na isa sa pinakamalakas. Ang mga istrukturang gawa sa de-kalidad at praktikal na materyales ay may kakayahang makatiis ng mga kahanga-hangang karga nang hindi napapailalim sa pagpapapangit o pagkasira. Ang pinakamalaki at pinakamabigat na pagkarga ay madalas na inilalagay sa mga racks ng papag.

Maraming sinasabi ang pangalan ng naturang mga racks, sapagkat pangunahing dinisenyo ang mga ito upang mag-imbak ng mga item / kalakal na dinadala sa isang lalagyan ng papag.

Ito ay isa sa mga pangunahing bahagi at tool na dinisenyo para sa kaligtasan ng mga kalakal sa mga kondisyon ng malalaking mga terminal ng transit.

Maliit na sukat

Mayroon ding mga maliit na sukat na racks na pang-harap. Ang mga ito ay hindi gaanong popular at gumagana ng mga disenyo na ginagamit din sa teritoryo ng maraming mga warehouse . Talaga, ang maliliit na sukat na istraktura ay ginagamit sa mga lugar para sa akumulasyon ng warehouse ng mga kalakal ng panghuling tatanggap. Bilang isang patakaran, pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga warehouse ng mga mamamakyaw, konstruksyon at mga supermarket sa grocery, iba't ibang mga base sa kalakalan at mga tindahan ng chain.

Na may espesyal na hugis na mga lugar ng imbakan

Ang isang hiwalay na kategorya ay dapat magsama ng mga frontal racks, kung saan magkakahiwalay na mga puwang sa imbakan ay ibinibigay sa isang espesyal na hugis … Pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga istraktura kung saan may mga nakatuon na mga zone na idinisenyo upang mapaunlakan, halimbawa, mga gulong, barrels, iba't ibang mga lalagyan at tank, silindro. Para sa mga naturang bagay, ang mga ordinaryong patag na istante at karaniwang mga load-bearing beam ay hindi angkop, samakatuwid, ang mga espesyal na lugar ng imbakan ay binuo.

Mga katangian ng isang karaniwang rak

Ang isang karaniwang seksyon sa harap ng disenyo na pinag-uusapan ay karaniwang ginagawa para sa isang karga na may bigat na hindi hihigit sa 25 kg . Hindi ito ang pinakamaliit na pigura, lalo na isinasaalang-alang ang katunayan na ang lapad ay 5 m lamang. Ang mas mababang sumusuporta na bahagi ng frame base ay direktang na-tornilyo sa kongkreto na palapag sa pamamagitan ng mga anchor. Sa madaling salita, posible na i-unload ang mga nilalaman ng isang trak bawat seksyon.

Upang ang frame base ng front rack ay maging malakas at sapat na maaasahan, ang mga patayong racks ay ginawa ayon sa isang espesyal na profile . Sa gilid sa gilid na may isang pitch ng 25 mm, ang pagbubutas ay espesyal na ginawa, dahil kung saan ang taas ng pagkapirmi ng mga crossbars ay maaaring ayusin sa tamang oras.

Batay sa likas na katangian ng pagkarga na nakalagay sa istraktura, ang mga modelo ng istante ng iba't ibang uri at istraktura ay maaaring mai-install sa mga crossbar na nakahalang bahagi, lalo:

• mesh - mainam para sa pangkat na karga ng mga maliliit na sukat, pati na rin para sa mga kalakal na naiiba sa hindi karaniwang pagsasaayos;
• makinis na mga istante na gawa sa metal - dinisenyo para sa paglalagay ng mga sheet cargo sa kanila;
• mga fireproof at palapag na sahig.

Upang maiwasan ang hindi kinakailangang pagkalito sa panahon ng pagpupulong ng istraktura, ang bawat isa sa mga elemento ay ipininta sa isang tukoy na kulay. Halimbawa, ang mga crossbars ay maaaring dilaw, patayong mga post na asul, at iba pa.

Salamat sa mga naturang pagmamarka, ang mga operator ng mga loader at crane ay mas tumpak na nakatuon sa espasyo kapag naglalagay o kumukuha ng ilang mga kalakal sa warehouse.

Mga Tip sa Pagpili

Alamin natin kung ano ang hahanapin kapag pumipili ng pinakamainam na disenyo para sa front shelving

Una sa lahat kinakailangan upang magpasya para sa kung ano ang eksaktong at para sa kung anong mga kundisyon tulad ng isang istraktura ang napili , pagkatapos ng lahat, ang parehong mga pasilidad sa pag-iimbak ay hindi magiging angkop para sa iba't ibang mga kalakal at iba't ibang mga lugar.

Dapat kang magsimula mula sa parisukat ng teritoryo kung saan mai-mount ang front rack. Ang laki nito ay dapat na tumutugma sa mga sukat ng warehouse / warehouse .

Ang aparato mismo ng rak ay dapat na tumutugma sa mga karga at kalakal na ilalagay dito .… Sa itaas, napag-usapan na natin ang tungkol sa iba't ibang mga uri ng mga racks - papag, maliit na sukat at mga istraktura na may nakalaang mga puwang sa pag-iimbak. Kinakailangan na pumili ng isang pagbabago na pinakaangkop at maginhawa sa mga tukoy na kundisyon.

Ang front rack ay dapat gawin ng eksklusibo ng matibay at maaasahang mga materyales . Ang pinaka matibay at praktikal na mga piraso ay gawa sa metal. Ang materyal ay dapat na malaya mula sa mga bakas ng kalawang, baluktot na mga bahagi at iba pang posibleng pinsala. Ang isang matibay at matibay na istraktura na makatiis ng mabibigat na pag-load ay hindi gagana mula sa mababang kalidad na metal.

Kinakailangan na magpasya sa disenyo ng daanan … Dapat itong kinakailangang maayos na suportahan ang bigat ng isang partikular na cell, kasama ang isang papag, drawer at istante, batay sa partikular na uri ng mismong rak.

Ngayon, ang mga front racks ng iba't ibang mga uri ay ginawa ng maraming malalaking mga tagagawa .… Inirerekumenda na pumili ng mga disenyo na ginawa ng mga masasamang kumpanya na nagbibigay ng garantiya para sa kanilang mga produkto. Ang labis na pagtipid sa bagay na ito ay maaaring humantong sa napakasamang bunga.

Tumataas

Ang pag-install ng isang front rack ay binubuo ng maraming mga yugto. Isaalang-alang natin nang detalyado ang bawat isa sa kanila.

Ang unang hakbang ay upang ilatag ang lahat ng mga racks at dayagonal na bahagi ng disenyo sa hinaharap. Dapat itong gawin alinsunod sa kanilang scheme ng pagpupulong

Kailangan mo ring ihanda ang lahat ng bolts at cages

Susunod, ang mga bahagi ng frame ay binuo gamit ang mga espesyal na key (nangangahulugang mga wrenches)

Ngayon kinakailangan upang iladlad ang frame alinsunod sa diagram ng hinaharap na istraktura, kahilera sa direksyon ng hilera sa pagitan ng takong, humigit-kumulang na katumbas ng parameter ng haba ng sinag. Sa madaling salita, ang tuktok na kalahati ng post sa gilid ay dapat na nakasalansan sa ibabang kalahati ng post sa gilid na "susunod na pinto". Ang mga frame ay dapat na nakaposisyon nang tama na may kaugnayan sa bawat isa

Ngayon ay kailangan mong ilatag ang mga poste sa agarang paligid ng mga post sa gilid. Dapat itong gawin sa puwang sa pagitan ng takong ng katabing mga racks sa gilid sa halagang kinakailangan para sa isang tukoy na seksyon ng front rack (karaniwang hindi bababa sa 2)

Susunod, kailangan mong itaas ang patayo ng piraso ng unang panig na tumayo. Ginagawa ito nang manu-mano. Sa kasong ito, kinakailangan upang maingat na suportahan ang mas mababang kalahati ng suporta. Mangangailangan ito ng mga pagsisikap ng halos 3-4 katao. Kinakailangan na hawakan ang tinukoy na bahagi sa isang patayo na posisyon

Sa eksaktong katulad na paraan, kakailanganin na itaas ang pangalawang post na patayo, at pagkatapos ay ipagpatuloy na hawakan ito sa posisyon na ito

Ang susunod na hakbang ay i-install ang sinag. Kakailanganin itong gawin gamit ang mga konektor ng bracket nang direkta sa butas na butas sa post sa gilid at sa isang tiyak, nais na taas. Dapat din itong gawin alinsunod sa diagram ng disenyo

Pagkatapos nito, kakailanganin mong mag-install ng isang espesyal na bahagi ng pag-aayos. Siya ang kakailanganin upang ang mga konektor ay hindi maaaring lumabas sa mga butas sa butas na butas. Napakahalaga nito

Gayundin, ang isang pangalawang paayon na nakadirekta na sinag ay kailangang mailagay nang direkta sa tapat. Ang isang istraktura na binubuo ng dalawang mga frame at dalawang beams ay dapat na sa kalaunan ay makatanggap ng mga paunang tagapagpahiwatig ng katatagan. Ito ay magiging isang uri ng batayan para sa pagsali sa lahat ng kasunod na mga elemento ng istrakturang pang-harap

Matapos makumpleto ang pagpupulong ng ganap na lahat ng mga hilera ng front rack, napakahalagang suriin ang agarang distansya ng mga daanan. Kakailanganin mong i-level ang mga hilera at mahigpit na ikabit ang mga base ng suporta sa sahig sa silid kung saan isinasagawa ang gawaing pag-install

Tulad ng nakikita mo, ang pagpupulong ng front rack ay hindi nagbibigay ng para sa napaka-kumplikado at masalimuot na manipulasyon.

Ang pangunahing bagay ay kumilos sa mga yugto, mahigpit na ayon sa pamamaraan at subukang huwag malito ang mga detalye ng disenyo. Kung ang lahat ay tapos nang tama, ang rak ay magiging malakas at makatiis ng mabibigat na karga.

Mga kapaki-pakinabang na pahiwatig at tip

Kung kailangan mong pumili at malaya na tipunin ang nasuri na istraktura ng shelving, pagkatapos ay dapat kang makinig sa ilang mga kapaki-pakinabang na tip at trick sa paksang ito

Kapag pinagsama ang front rack mahalaga na maayos na ikabit ang mga bahagi sa bawat isa . Sa kasong ito, ipinagbabawal na gumamit ng metal na martilyo (sledgehammer), pati na rin upang makapagdulot ng malalakas na suntok, na maaaring humantong sa pagpapapangit at pinsala sa pintura at mga coatings ng varnish sa mga ibabaw ng metal.

Sa pamamagitan ng pagbabarena ng mga kinakailangang butas para sa mga angkla, kinakailangan na paunang iugnay ang mga lugar para sa pagbabarena sa customer o kanyang kinatawan para sa mga nakatagong mga de-koryenteng mga kable at iba pang mahahalagang komunikasyon . Inirerekumenda na mag-drill gamit ang mga espesyal na guwantes na goma, pati na rin upang maiwasan ang pakikipag-ugnay sa istraktura ng metal sa iba pang mga miyembro ng koponan at mga hindi awtorisadong tao.

Mayroong mga kaso kung kinakailangan na maglagay ng hindi isa, ngunit maraming mga pag-load nang sabay-sabay sa isang seksyon ng front rack. Kung ito ay isang klasikong disenyo, imposibleng gawin ito. Para sa naturang pag-iimbak, perpekto ang mga racks na may dobleng mga istante . Sa ganitong mga istraktura, ang lapad ng baitang ay ginawang mas malawak.

Kung ang warehouse ay naglalaman ng hindi kongkreto, ngunit ang ordinaryong mga sahig ng aspalto, kung gayon ang mga espesyal na plato ay kakailanganin munang mai-install sa ilalim ng mga racks, upang ang mga sahig sa ilalim ng istraktura ay hindi sasailalim sa pagpapapangit . Ang pagkarga mula sa racks ay pantay na ibabahagi.

Mayroong mga naturang pagbabago ng front shelving, na nagbibigay ng maluwang na sahig … Ang mga ito ay gawa sa kahoy o praktikal na metal. Ang mga nasabing istraktura ay mainam para sa mga sitwasyon kung saan ang kargamento ay maaaring mailagay hindi lamang sa ibabaw ng mga palyete at palyete, ngunit din sa maramihan.

Upang paganahin ang operator ng awtomatikong forklift upang gumana sa isang mas komportableng kapaligiran, at ang frame ng front rack ay mahusay na protektado mula sa posibleng pinsala (mga banggaan, epekto ng mga gulong), ipinapayong mag-install ng mga espesyal na bumper o bumper sa mga mas mababang bahagi nito. Ito ay isang napaka praktikal na solusyon kung nais mong pahabain ang buhay ng istante at pagiging maaasahan ng iyong rak.

Kung ang front shelf rack ay ginawa gamit ang isang makitid na pasilyo, kung gayon ang density ng imbakan sa panahon ng operasyon nito ay tataas din nang malaki. Dahil dito, magkakaroon ng higit na mga racks at magiging mahirap ang pag-access sa kargamento. Ang mga espesyal na kagamitan para sa makitid na mga aisles ay napakamahal - dapat itong isaalang-alang … Kung ang mga istruktura na may dobleng mga istante ay ginagamit, kung gayon ang pag-access sa mga hilera sa likuran ay magiging mas mahirap din. Sa kasong ito, kakailanganin mong alisin ang unang hilera.