Motoblock "Agro" ("Agros"): Pagpili Ng Mga Ekstrang Bahagi At Mga Kalakip. Paano Ko Maaayos Ang Carburetor? Mga Pagsusuri Ng May-ari

Talaan ng mga Nilalaman:

Video: Motoblock "Agro" ("Agros"): Pagpili Ng Mga Ekstrang Bahagi At Mga Kalakip. Paano Ko Maaayos Ang Carburetor? Mga Pagsusuri Ng May-ari

Video: Motoblock
Video: ручной стартер на мотоблок - зип с магазина -отличие от фирменного 2024, Mayo
Motoblock "Agro" ("Agros"): Pagpili Ng Mga Ekstrang Bahagi At Mga Kalakip. Paano Ko Maaayos Ang Carburetor? Mga Pagsusuri Ng May-ari
Motoblock "Agro" ("Agros"): Pagpili Ng Mga Ekstrang Bahagi At Mga Kalakip. Paano Ko Maaayos Ang Carburetor? Mga Pagsusuri Ng May-ari
Anonim

Ang "Agro" ay kumakatawan sa isang buong saklaw ng mabibigat na motoblocks, na madalas na ginagamit ng mga magsasaka, propesyonal na tagapagtayo, kagubatan, at mga manggagawa sa pampublikong kagamitan. Imposibleng isipin ang ganap na trabaho sa iba't ibang mga lugar ng pambansang ekonomiya nang wala ang mga aparatong ito.

Larawan
Larawan

Mga tampok at layunin

Ang mga yunit ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang pagiging maaasahan, malawak na pag-andar at mataas na paglaban ng pagsusuot. Ang bigat at sukat ng walk-behind tractor ay maihahambing sa mga maliit na tractor, ang malalaking "may ngipin" na gulong ay nagdaragdag ng pagkakapareho. Ang Agro ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay nitong pagganap, itinatag nito ang sarili bilang pinakamahusay na panig at masigasig na nakuha ng mga magsasaka sa buong bansa. Ang isang katulad na pamamaraan ay inilaan para sa mga naturang gawain:

  • pagbubungkal ng lupa;
  • nakakapinsala sa lupa;
  • paglilinis ng teritoryo sa panahon ng mabibigat na mga snowfalls;
  • paglilinis ng napakalaking basura at mga dahon;
  • transportasyon ng mabibigat na karga.
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang aparato ng bloke ay klasiko, mayroong isang uniaxial scheme na may isang baras na namamahagi ng lakas. Ang modelo ay may isang matatag na drivetrain. Pangunahing mga dynamic node:

  • gear reducer;
  • tapered dry clutch;
  • pagkakaiba-iba lock;
  • ginagawang posible ang pag-manu-manever ng 360 degree.
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang lahat ng mga elementong ito ay nagbibigay ng mabuting dinamika sa walk-behind tractor, na nagbibigay-daan sa ito upang gumana sa pinakamahirap na lupain, sa ilalim ng anumang kondisyong pang-klimatiko. Ang isa pang mahalagang kalidad ng walk-behind tractor ay ang kakayahang kumonekta sa iba't ibang kagamitan, kabilang ang mga banyagang at "hindi format" na kagamitan, na ginawa ng kamay.

Ang mga nasabing tampok ay ginagawang "workhorse" ang walk-behind tractor na maaaring magamit sa iba't ibang mga sitwasyon tulad ng:

  • mower;
  • hook ng lupa;
  • hilling unit;
  • para sa paglilinis ng mga nakabara sa niyebe;
  • mga naghuhukay ng patatas at nagtatanim ng patatas;
  • sasakyan;
  • pamutol (maaari kang maglagay ng maraming).
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Sa pangunahing pagsasaayos, mayroon lamang mga gulong at sagabal, na maaaring magbigay ng mga fastener para sa iba't ibang kagamitan.

Ang pila

Ang mga Motoblock na "Agro" ay nilikha sa dalubhasang enterprise na "Ufa Engine-Building Production Association". Ang kasaysayan ng halaman ay nagsimula sa paglikha ng mga makina ng sasakyang panghimpapawid. Mahigit dalawampung taon na ang nakalilipas, ang pamamahala ng negosyo ay bumuo ng isang modelo, na nagsimula sa mass production noong 1998. Tinanggap ng mga Agrarian ang paglitaw ng isang bagong yunit; nagsimula itong tangkilikin ang napakalaking pangangailangan sa mga manggagawa sa kanayunan.

Mga katangian ng yunit:

  • mahusay na kalidad ng pagbuo;
  • mababa ang presyo;
  • garantiya;
  • pagpapanatili ng serbisyo;
  • mayroong isang engine na UMZ-341;
  • disenyo ng solong-silindro na may apat na stroke (8 HP).
Larawan
Larawan

Kamakailan lamang, sinimulan ng tagagawa ang pag-install ng mga Lifan engine na kahalintulad sa modelo ng HONDA GX-220. Ang mga presyo para sa mga yunit na ito ay makabuluhang mas mababa, ang planta ng kuryente ng Lifan-170F ay simple at maaasahan.

Disenyo

Ang disenyo ng walk-behind tractor ay simple, hindi mahirap ayusin ang yunit sa patlang, palagi mong mahahanap ang mga kinakailangang ekstrang bahagi sa merkado sa isang makatuwirang presyo. Mga katangian ng agro:

  • haba ng katawan 1182 mm;
  • taas 855 mm at 1110 mm;
  • ground clearance 252 mm;
  • pag-ikot radius 1210 mm;
  • hindi naayos na lapad ng track 610 mm;
  • ang istraktura ay may bigat na 162 kg.
Larawan
Larawan

Ang yunit na ito ay may mga drawbacks, ngunit may higit na halatang mga kalamangan. Ang walk-behind tractor ay pinlano para sa isang lalim ng pagproseso ng hanggang sa 205 mm, habang ang salpok ng traksyon ay maaaring umabot sa 100 kgf. Ang isang walk-behind tractor ay maaaring magdala ng kalahating tonelada ng karga sa bilis na 15, 2 km / h. Ang makina ay nilagyan ng isang UMZ-341 carburetor, na tumatakbo sa low-octane gasolina. Ang motor ay mayroong "progenitor" - ang makina ng Honda GX240. May kakayahang paandar ang planta ng kuryente sa 92 gasolina.

Ang engine ay may:

  • dami 0.3 liters;
  • lakas 8 lakas-kabayo;
  • metalikang kuwintas 17 N / m;
  • mayroon lamang isang silindro sa engine, ang diameter nito ay 79 millimeter.
Larawan
Larawan

Ang gasolina ay natupok sa average na dalawang litro bawat oras, ang aktwal na pagkonsumo nito ay 395 (289) g / kWh. Ang langis ay ibinibigay sa ilalim ng presyon gamit ang isang bomba, dumadaan sa isang filter, ito ay malinis.

Mga karagdagang sukat:

  • subaybayan ang 610 mm (ang mga pagbabago ay posible hanggang sa 755 mm);
  • pag-ikot ng radius 655 mm;
  • ang balangkas ng frame ay walang, sa halip na ito ay may isang kaso ng paghahatid;
  • mga parameter ng gulong 6x12 pulgada;
  • presyon sa gulong 0, 09 -14 MPa.
Larawan
Larawan

Ang starter para sa walk-behind tractor ay ang pinakamahalagang elemento, nang wala ito ang engine ay hindi maaaring gumana nang normal . Ang bahagi ay madalas na nabigo, hindi mahirap baguhin ito. Gayundin sa planta ng kuryente mayroong isang backup na starter - isang electric starter (sa pinakabagong mga modelo mayroong dalawa sa kanila). Maaari mo ring simulan ang engine nang manu-mano. Mahalagang tandaan na ang halaga ng kapasidad ng baterya ay nakakaapekto sa oras ng pagpapatakbo ng starter.

Larawan
Larawan

Ang gearbox at kaugalian ay nasa parehong bloke, mayroon din itong isang poste na tumatagal ng lakas, ang mekanismo ay nagbibigay ng maaasahang pagdirikit. Pinapayagan ka ng kaibahan na magkaroon ng iba't ibang mga bilis ng gulong kapag nakorner, na nagbibigay ng isang kapansin-pansin na kalamangan kapag nagmamaneho sa ibabaw ng magaspang na lupain. Ang klats ay frictional, conical, patuloy na nakikipag-ugnay sa manu-manong kontrol.

Kung ang isang kakaibang tunog ng paggiling ay naririnig sa gearbox, pagkatapos ito ay isang senyas na kinakailangan upang magdagdag ng langis sa gearbox. Nangyayari din na ang langis ay hindi maganda ang kalidad. Samakatuwid, pinakamahusay na gumamit ng isang pampadulas na inirerekomenda ng mga tagubilin sa pagpapatakbo. Kung sa proseso ng paggamit ng walk-behind tractor mayroong mga reklamo tungkol sa gearbox, pagkatapos ay dapat itong disassembled at ituwid ang mga ngipin ng gear. Kadalasan nangyayari na dapat palitan ang ngipin. Upang maayos na ayusin ang pag-aayos ng ehe ng mga shaft, dapat kang mag-install ng karagdagang mga singsing para sa pag-aayos. Gayundin, ang mga bearings ay madalas na pagod, dapat din silang mapalitan.

Larawan
Larawan

Ang "Agros" ay pinatunayan na mahusay hindi lamang sa panahon ng pagbubungkal, kundi pati na rin sa paggapas, kung ang mga malalalim na butas ng butas ay hindi nakikita sa ilalim ng matangkad na damo. Ang paggiling ng pamutol ng traktor na nasa likuran ay halos unibersal, ang mga katanungan ay lumalabas lamang sa labis na "mabibigat" na mga lupa, na mahirap "kunin" hanggang sa malalim.

Ang yunit ay may tangke ng gasolina na 6, 2 litro, ang engine ay kumokonsumo ng halos tatlong litro bawat oras ng operasyon. Karamihan ay nakasalalay sa dami ng trabaho ng mga balbula at ang pagkarga sa makina, ang pagkonsumo ay maaaring umabot sa apat na litro. Sa merkado, ang mga walk-behind tractor ay ibinebenta sa average mula 25 hanggang 30 libong rubles, palaging may isang matatag na pangangailangan para sa naturang kagamitan. Ang isang hindi bagong yunit na may kumpletong hanay ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 46 libong rubles. Kung ang pamamaraan ay "zero", iyon ay, ganap na bago, kung gayon ang presyo ay maaaring umabot sa 65 libong rubles.

Mga Analog ng "Agro" kung saan matagumpay itong nakikipagkumpitensya:

  • "Belarus-09H";
  • Burlak 10 DF;
  • "Belarus 08 MT".
Larawan
Larawan

Sa pangkalahatan, ang modelo ay nagpakita ng sarili mula sa pinakamagandang panig bilang isang maaasahan at hindi mapagpanggap na yunit. Maraming mga ekstrang bahagi ay maaaring makuha mula sa iba pang mga sasakyan, halimbawa, ang laki ng hub mula sa VAZ ay angkop para sa Agro walk-behind tractor.

Mga kalakip

Ang "Agro" ay nakakatugon sa lahat ng pamantayan, alinsunod sa kung saan ang yunit ay maaaring tawaging unibersal. Anumang attachment ay angkop para sa aparatong ito, ngunit ang mga sumusunod na attachment ay pinakamahusay na gumagana:

  • naghuhukay ng patatas;
  • adapter sa harap;
  • nababaligtad na araro;
  • snow blower;
  • magtapon;
  • tagagapas
Larawan
Larawan

Ang mekanisadong bloke ng unit na AHM-4 ay nagpakita rin ng maayos sa pagpapatakbo, ginagawang posible na gawing isang mini-tractor ang walk-behind tractor sa isang maikling panahon. Ang mga KH mower ay napatunayan din ang kanilang sarili sa kanilang makakaya. Ang isang malawak na espesyal na brush ShchR-08 ay kapaki-pakinabang para sa paglilinis ng mga kalsada, pati na rin ang isang unibersal na trailer na nagbibigay-daan sa iyo upang magdala ng mga karga sa magaspang na lupain sa mahabang distansya. Ang isang snow blower na naka-install sa isang walk-behind tractor; makaya ang pag-anod ng niyebe hanggang sa isa at kalahating metro ang taas.

Larawan
Larawan

Prinsipyo ng pagpapatakbo

Ang Agro walk-behind tractor ay kabilang sa kategorya ng maliit na kagamitan sa mekanisasyon at maaaring tawaging pamantayan ng pagiging maaasahan at mataas na pagiging produktibo. Ang yunit ay hindi mapagpanggap sa pagpapatakbo, nangangailangan ng kaunting pagpapanatili sa pag-iingat, at kailangang-kailangan para sa trabaho sa mga cottage ng tag-init at malalaking mga agrikultura. Gumagana ang "Agro" sa isang uniaxial na batayan, may mahusay na paghahatid, kung saan mayroong isang reducer (6 gears), isang cone clutch, isang kaugalian na may kandado. Ang makina ay may apat na gears, baligtad at makatiis ng iba't ibang mga mekanikal at iba pang mga pagkarga. Ang haligi ng pagpipiloto ay nagbibigay ng kakayahang itakda ang mga gulong sa isang anggulo ng 32 degree at gumawa ng mga liko ng 180 degree, na nagbibigay sa yunit ng makabuluhang kakayahang maneuverability.

Larawan
Larawan

Mga panuntunan sa pagpapatakbo

Bago magsimulang magtrabaho sa yunit na ito, dapat mong pag-aralan nang lubusan kung ano ang naglalaman ng manwal ng tagubilin. Ang makina ng Agro walk-behind tractor ay hindi mapagpanggap na gasolina, pinapayagan na gumamit ng gasolina ng tatak:

  1. AI-80;
  2. AI-92;
  3. AI-95.
Larawan
Larawan

Ang pangalawang engine ng Lifan ay nangangailangan lamang ng 92 at 95 mga tatak. Mahalaga na ang gasolina ay malinis at walang impurities. Ang gripo ay matatagpuan 1.6 cm mula sa ilalim ng tangke, kaya dapat tandaan na ang gasolina na matatagpuan sa ilalim ay mananatili sa tangke at hindi pumasok sa engine. Ang isang katulad na disenyo ay ginawa nang may hangarin upang hangga't maaari ang mga banyagang impurities ay makapasok sa engine. Bago simulan ang trabaho, punan ang hindi bababa sa kalahati ng tanke.

Larawan
Larawan

Mas mahusay na gumamit ng langis M-5z / 10G1 sa malamig na panahon. Kapag mainit ang panahon sa labas, mas mainam na gumamit ng langis - M-6z / 12G1. Pinapayagan din na gumamit ng mga unibersal na komposisyon 10W-30 at 15W-30. Inirerekumenda na baguhin ang langis bawat 100 oras ng operasyon ng unit. Ang crankcase ay may dami na 1.22 liters. Ang mga paghahatid ay karaniwang pinadulas ng karaniwang Nigrol, at anumang katumbas na may label na 80W-90 ang magagawa. Ang tangke ng paghahatid ay maaaring mapunan ng 2.55 liters ng gasolina.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa kontrol, ang mga pingga ay labis na hindi mapagpanggap sa pagpapatakbo, ang kanilang pagkumpuni at pagsasaayos ay simple . Para sa pagpapadulas, ang ordinaryong grasa o ang analog nito ay lubos na angkop. Sa simula ng trabaho, ang malapit na pansin ay dapat bayaran sa tamang pagpuno ng gasolina: hindi lamang ang gasolina ang ibinuhos, kundi pati na rin ang langis, kung hindi man ay may panganib na masira ang engine. Matapos ang pagbili ng isang bagong aparato, inirerekumenda sa simula pa lamang na "sumakay" ng kaunting walang laman, upang ang mga dynamic na node ay masanay sa bawat isa. Ito ay kapaki-pakinabang upang magsagawa ng anumang simpleng gawain sa patlang gamit lamang ang 50% ng lakas ng planta ng kuryente.

Larawan
Larawan

Ang K45R carburetor ay bumubuo ng isang pinaghalong fuel, ang kahalagahan ng operasyon nito ay hindi dapat maliitin. Sa simula ng maiinit na panahon, dapat isagawa ang pagsasaayos at pagsasaayos ng mahalagang sangkap na ito. Para sa mga ito, ang mga sumusunod na hakbang ay kinuha:

  • ang mga turnilyo na responsable para sa pag-aayos ng gas ay tinanggal, pagkatapos ay kailangan nilang higpitan pabalik ng isang pares ng mga liko;
  • ang engine ay nag-iinit ng halos 15 minuto, habang ang pingga na responsable para sa pagpapatakbo ng planta ng kuryente ay inilalagay sa matinding posisyon.
  • gamit ang balbula ng throttle, ang minimum na idle mode ng engine ay nakatakda;
  • ang mga pagsasaayos ay ginawa sa tulong ng mga turnilyo (kung na-unscrew mo ang marami sa kanila, mas maraming gasolina ang dadaloy).
Larawan
Larawan

Mga tampok sa pangangalaga

Tulad ng anumang panteknikal na aparato, ang Agro walk-behind tractor ay nangangailangan ng pagpapanatili, kaya dapat mayroon kang magandang ideya kung paano pinakamahusay na maisagawa ang pag-aayos. Mga dahilan para sa mga pagkasira ng yunit ng Agro:

  • pagsusuot ng mga bahagi;
  • hindi wastong operasyon;
  • pagwawalang bahala ng mga panuntunan sa kaligtasan.
Larawan
Larawan

Ang pinakakaraniwang mga pagkakamali ay:

  • hindi gumagana ang mga spark plugs;
  • ang langis ng makina ay ginawa;
  • naubos na ang mga gasket;
  • ang fuel wire ay barado;
  • nabasag ang kadena.
Larawan
Larawan

Kung titingnan mo nang mas malapit, maaari kang gumuhit ng mga sumusunod na konklusyon. Nag-iinit ang mga yunit ng paghahatid, ang dahilan ay ang pag-init ng mga bearings dahil sa kakulangan ng langis sa kanila, posible rin na ang langis ay substandard. Upang ayusin ang yunit na ito, kailangan mo munang i-disassemble, baguhin ang mga bearings, pati na rin ang langis mismo. Pagkatapos ay dapat mong ayusin ang lahat ng mga node at tipunin ang lahat ng mga elemento. Ang pinaka-karaniwang pagkasira ay isang madepektong paggawa ng paghahatid; para dito, dapat na ma-debug ang klats sa oras at tama. Kung ang klats ay masyadong masikip, kung gayon ang tornilyo ay dapat na unscrewed nang bahagya. Kung sinusunod ang pagdulas, pagkatapos ay mas mahigpit ang tornilyo sa kasong ito. Minsan ang klats ay kailangang i-disassemble. Ginagawa ito sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

  • ang lumang langis ay pinatuyo;
  • ang transmisyon ay naka-disconnect mula sa engine;
  • ang spring ay tinanggal mula sa plate ng presyon;
  • ang mga disk ay nawasak;
  • ang lock washer ay tinanggal;
  • alisin ang kulay ng nuwes na nakakakuha ng tambol;
  • pagkatapos ng pag-aalis ng mga depekto, ang pagpupulong ay isinasagawa sa reverse order.
Larawan
Larawan

Sa panahon ng operasyon, paminsan-minsan ay may biglang mga haltak ng yunit . Ipinapahiwatig nito ang hindi sapat na presyon ng gulong. Ang isa pang dahilan ay ang mga kalakip na kailangang maayos at ayusin. Ang pagpapanatili ng planta ng kuryente ay nabawasan sa 85% ng mga kaso sa kapalit ng mga bahagi na nagsilbi sa kanilang buhay. Kabilang dito ang malaking spring pati na rin ang pangalawang starter. Ang electric starter ay direktang konektado sa baterya, ang pagsubok at pag-install ay tapos na alinsunod sa mga tagubilin.

Larawan
Larawan

Upang gumana ang walk-behind tractor sa loob ng maraming taon nang walang mga reklamo, isang average na tseke ng yunit ay dapat gawin isang beses bawat tatlong buwan. Ang planta ng kuryente ay may koneksyon sa sinturon. Kung ang sinturon ay masyadong masikip, maaari itong mapinsala. Kung ang sinturon ay masyadong maluwag sa pag-igting, pagkatapos ang "pagdulas" ay masusunod, hindi ibibigay ng engine ang kinakailangang mga rebolusyon. Ang isang regular na inspeksyon ng sinturon ay sapilitan.

Larawan
Larawan

Mga pagsusuri ng may-ari

Ang mga pagsusuri mula sa mga may-ari ng Agro walk-behind tractor ay halos positibo. Sa kabila ng katotohanang ang bigat ng aparatong ito ay lubos na makabuluhan, ang pagkakaroon ng isang baligtad ay isang mahusay na tulong sa trabaho. Maneuverability at kakayahan sa cross-country ay nabanggit din ng maraming mga respondente. Maginhawa din na ang halos anumang kagamitan ay maaaring mai-attach sa walk-behind tractor: maaari mong malinis ang parehong niyebe at magtanim ng mga pananim na ugat. Ang 8 horsepower engine ay nasa gawain at madaling mapanatili. Ang mga may-ari ng mga plots na 20 ektarya o higit pa ay tandaan na walang naturang yunit ay imposibleng makayanan ang dami ng trabaho.

Larawan
Larawan

Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga pagkukulang, kung gayon ang gayong hindi pangkaraniwang bagay ay nabanggit saanman: ang engine ay gumagana nang mahusay sa iba't ibang mga mode, ngunit ang carburetor ay madalas na "hindi mahila". Sa normal na mode, gumagana ito nang walang kamali-mali, ngunit kung lumitaw ang labis na pag-load, ang node ay nagsisimulang "lumutang", lumitaw ang mga pagkabigo. Minsan lumilitaw ang mga katanungan sa isang tangke ng gasolina, na may isang patag na ilalim. Kapag nagmamaneho sa ibabaw ng magaspang na lupain, posible ang mga pagkakagambala sa daloy ng gasolina sa yunit ng kuryente. Naranasan ang mga problema:

  • grasa ng butas na tumutulo;
  • pagkabigo ng mga spark plugs;
  • barado na linya ng gasolina;
  • pagsusuot ng mga gasket ng silindro;
  • jamming ng gearbox.
Larawan
Larawan

Sa loob ng dalawampung taon, ang halaman sa Ufa ay gumawa ng dalawandaang libong mga naturang yunit at ang pangangailangan para sa kanila ay patuloy na lumalaki nang tuluy-tuloy. Ang Motoblock "Agro" ay ibinibigay din sa ibang mga bansa.

Inirerekumendang: