Do-it-yourself Trolley Para Sa Isang Walk-behind Tractor: Mga Guhit Ng Isang Self-propelled Dump Truck. Paano Gumawa Ng Preno?

Talaan ng mga Nilalaman:

Video: Do-it-yourself Trolley Para Sa Isang Walk-behind Tractor: Mga Guhit Ng Isang Self-propelled Dump Truck. Paano Gumawa Ng Preno?

Video: Do-it-yourself Trolley Para Sa Isang Walk-behind Tractor: Mga Guhit Ng Isang Self-propelled Dump Truck. Paano Gumawa Ng Preno?
Video: Electric Tractor for projects//Electric tractor 2024, Mayo
Do-it-yourself Trolley Para Sa Isang Walk-behind Tractor: Mga Guhit Ng Isang Self-propelled Dump Truck. Paano Gumawa Ng Preno?
Do-it-yourself Trolley Para Sa Isang Walk-behind Tractor: Mga Guhit Ng Isang Self-propelled Dump Truck. Paano Gumawa Ng Preno?
Anonim

Ang isang trolley para sa isang walk-behind tractor ay isang kailangang-kailangan na bagay para sa mga may-ari ng parehong malalaking pag-aari ng lupa at katamtamang hardin. Siyempre, maaari mo itong bilhin sa halos anumang specialty store, ngunit maaari mong subukang gawin ito sa iyong sarili.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Paggawa ng sarili

Pasimplehin ng aparatong ito ang pagproseso ng isang summer cottage, at makakatulong din sa pagdala ng iba't ibang mga kalakal, mula sa hay at mga pananim hanggang sa natitirang basura. Ang paggawa nito ay hindi nangangailangan ng mamahaling at kumplikadong mga materyales, sa halip, ang karamihan sa mga ito ay matatagpuan sa isang workshop sa bahay. Sa kasong ito, ang isang cart na ginawa sa bahay ay magiging mas matipid kaysa sa isang binili, dahil ang huli ay nagkakahalaga mula 12 libong rubles sa kaso ng isang bagong disenyo at mula 8,000 kapag pumipili ng isang ginamit na. Ang mga sukat ng nakadisenyo na trailer ay nakasalalay sa kung anong uri ng karga ito upang gumana . Halimbawa

Larawan
Larawan

Pagsasanay

Kapag napagpasyahan kung anong mga parameter ang tumutugma sa nakaplanong cart, sulit na gumawa ng mga guhit, at pagkatapos ay kinakalkula ang dami ng kinakailangang materyal, kabilang ang channel. Inirerekumenda ng mga artesano na umasa sa mga detalye na nasa kamay na, at kung kinakailangan, bumili ng isang bagay. Ang profile pipe ng hugis-parihaba o parisukat na seksyon ay maaaring madaling mapalitan ng bilog na magagamit . Ang lahat ng mga natukoy na bahagi ay dapat na malinis ng mga spot ng kaagnasan at takpan ng isang kalawang converter na may isang function na priming. Alinsunod sa mga guhit, ang ilan sa mga ito ay kailangang maitama sa pamamagitan ng pag-aalis ng mga hindi kinakailangang elemento. Kung gayon ang natitira lamang ay upang ayusin at pagsamahin ang mga ito.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Sa mga tool na maaaring maging kapaki-pakinabang sa trabaho, tumatawag ang mga eksperto sa isang welding machine, isang drill o isang ganap na drilling machine, isang gilingan na may magaspang at pagputol ng mga disc, pati na rin isang espesyal na aparato na nilagyan ng mga rivet.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Maraming mga propesyonal ang inirerekumenda, bilang karagdagan, mag-stock ng pintura ng langis para sa metal o isang espesyal na tool na may isang tagapuno ng polimer. Sa pangalawang kaso, ang pagpipinta ay magiging mas matatag at ang katawan ay hindi kailangang ipinta muli sa pagtatapos ng panahon. Isinasagawa ang pintura ng pintura bago ang pagpupulong ng malalaking mga bahagi ng trailer.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Pagdidisenyo ng isang simpleng cart

Ang pinakasimpleng trailer ay maaaring magdala mula 450 hanggang 500 kilo ng karga at maaaring maghawak ng humigit-kumulang na 8 buong bag ng patatas. Kung pinag-aaralan mo ang pagguhit, magiging malinaw na ang self-propelled cart ay binubuo ng mga karaniwang sangkap tulad ng isang katawan, carrier, frame, gulong at iba pa. Ang frame ay pinakamahusay na magwelding mula sa mga cut tubes na may isang bilog o hugis-parihaba na cross-section, pati na rin ang mga sulok na bakal . Dapat itong gawin sa isang patag na ibabaw, at paggamit ng electric arc welding. Sa panahon ng trabaho, kinakailangan na ang tahi ay pare-pareho sa lahat ng mga kasukasuan, na pagkatapos ay pinadanan ng isang gilingan. Ang nagresultang istraktura ay magagawang upang gumana sa mga lugar na may iregularidad at maliit na pagkakaiba sa taas. Ang isang katawan na may isang balangkas ay karaniwang naayos gamit ang mga pin.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Bilang karagdagan, ang pag-install ng mga bukal ay inirerekumenda upang i-minimize ang alog na nangyayari kapag nagmamaneho sa pamamagitan ng mga potholes. Ang isang dump cart ay hindi maaaring gumana nang walang tulong ng isang gulong ng ehe, na isang pin na 1 metro ang haba, ang lapad nito ay hindi lalampas sa tatlong sentimetro. Mahalagang tiyakin kung pumipili ng isang pamalo upang bilang isang resulta ang mga gulong nito ay hindi lalampas sa mga hangganan ng katawan. Posible na tipunin ang mga bahagi sa pamamagitan ng hinang sa pamamagitan ng mga sulok ng suporta, pati na rin ang mga frame ng frame na may mga kerchief na may paayon na mga bisagra. Sa pamamagitan ng paraan, dahil ang pangunahing pag-load ay mahuhulog sa punto kung saan ang trailer ay direktang konektado, pati na rin sa pag-on ng zone, dapat silang karagdagang palakasin.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang katawan ng dump trailer ay gawa sa alinman sa metal o kahoy - mga tabla o playwud . Sa anumang kaso, ang kapal ng materyal ay dapat na hindi bababa sa 20 millimeter, at mas mahusay na palakasin ito sa mga sulok na bakal. Kinakailangan ang mga props upang ikonekta ang frame at katawan. Sa kanilang kakayahan, sa pamamagitan ng paraan, maaaring mayroong malakas na 50 hanggang 50 mm na mga bar na magagamit sa bukid. Ang gitna ng grabidad ay hindi dapat tumawid sa tuwid na linya ng pin ng gulong, at ang mga tigas ay kinakailangan mula sa ibaba at mula sa mga gilid.

Bilang karagdagan, mahalagang isaalang-alang ang layunin kung saan gagamitin ang cart . Kung ang mga bag na may kargamento ay maihahatid dito, kung gayon ang mga natitiklop na panig ay hindi kinakailangan. Gayunpaman, para sa pagdiskarga, sulit na magbigay ng isang pambungad na likurang pader ng katawan o mga mekanismo ng tipping para sa pag-on ng aparato. Siyempre, pinapayagan na maayos ang lahat ng panig. Bilang karagdagan, dapat silang maging makinis sa loob.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Upang sumali ang nagresultang trailer sa mayroon nang walk-behind tractor, kailangan mo ng isang espesyal na bahagi na tinatawag na console. Sa kasong ito, ang mekanismo ng pagkonekta ay dapat na alisin sa silindro na katawan ng paayon na bisagra at i-secure sa isang espesyal na singsing na itulak. Gagawin nitong posible upang likhain ang kalayaan ng mga gulong ng cart mula sa mga gulong ng isang walk-behind tractor o iba pang makinarya sa agrikultura, na nangangahulugang, upang gawing simple ang proseso ng pagmamaneho ng isang umaandar na sasakyan. Ang sagabal ay nabuo mula sa anumang naaangkop na piraso ng metal, ang haba nito ay natutukoy upang ang aparato sa transportasyon ay maginhawa upang gumana.

Larawan
Larawan

Ang mga gulong ay karaniwang binuo mula sa mga materyales sa scrap . - mga gulong ng isang motorized sidecar, na sinamahan ng gitnang bahagi na kinuha mula sa iba pang mga ekstrang bahagi. Ang parehong mga ehe ay pinahigpit sa diameter ng mga bearings ng motor hub na kinuha mula sa sidecar. Para sa gulong ng gulong, kinakailangan ang isang bilog na bakal, ang lapad nito ay umabot ng hindi bababa sa tatlong sentimetro, na kung saan ay magkakaugnay na kasama ng isang paayon na bisagra at mga suporta sa sulok.

Ang ilalim ng cart mismo ay mas maginhawa upang mag-disenyo mula sa isang metal plate, na ang kapal ay nag-iiba mula 2 hanggang 3 millimeter. Ang edged board, na mas abot-kayang, ngunit hindi gaanong matatag, gagana rin.

Kabilang sa iba pang mga bagay, ang isang upuan at isang footrest ay dapat na nilikha para sa driver. Ang upuan ay maaaring nakakabit sa isang sagabal o naka-mount nang direkta sa katawan.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang pangangailangan para sa preno

Walang alinlangan, sulit na magdagdag ng isang sistema ng pagpepreno sa isang gawang bahay na trailer. Kung hindi man, ang anumang pinagmulan mula sa burol ay maaaring magtapos sa trahedya. Ang mga preno sa cart ay karaniwang tinatanggal mula sa ibang sasakyan, halimbawa, isang regular na kotse o walk-behind tractor. Ang mekanismo ng paradahan ay itinuturing na pinaka-angkop: maaari itong magamit upang ayusin ang trailer sa isang hindi matatag na estado sa loob ng mahabang panahon, ihinto ito habang nagmamaneho, o kahit na iwan ito sa isang anggulo. Maaari mong gamitin ang preno sa pamamagitan ng pagpindot sa pingga o pedal.

Upang maibigay ang trailer sa pagpapaandar sa itaas, kinakailangan ng isang opsyonal na drum at pad ng preno ng motorsiklo ., pati na rin ang mga tagapagsalita, muli, ng isang gulong sa motorsiklo. Ang pagpapatupad ng direktang pagbabago ay magaganap gamit ang isang welding machine at pliers. Ang mga pre-used disc ay napalaya mula sa mga kable at tungkod at pinahigpit ng isang dalubhasa. Susunod, ang drums ay inilalagay sa hubs at naayos sa likod. Ang nagresultang walang laman na puwang sa pagitan ng mga tadyang ay kailangang punan sa pamamagitan ng pambalot ng mga buto mismo ng ordinaryong kawad na metal.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Sa susunod na yugto, ang mga disc ay nakaayos sa ehe at pinagtali ng mga bushings. Bilang karagdagan, ito ay nagkakahalaga ng hinang ng isang maliit na fragment ng isang bahagi ng metal, halimbawa, isang sulok, sa ehe upang maiwasan ang paggalaw ng disc. Ang mga kable ay naka-mount sa drums at maabot ang lugar kung saan maaaring paganahin ng driver ang preno, karaniwang isang pingga o pedal.

Inirerekumendang: