Paghiwalay Ng Mini-tractor: Mga Tampok Ng Mga Homemade Na Modelo. Paano Gumawa Ng Isang All-wheel Drive Mini-tractor Na May Isang Nabasag Na Frame Gamit Ang Iyong Sariling Mga Kama

2024 May -akda: Beatrice Philips | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 06:01

Ang mekanisasyon ay nakakaapekto hindi lamang sa malalaking negosyo, kundi pati na rin sa maliliit na mga sakahan ng subsidiary. Ito ay madalas na hinahadlangan ng mataas na presyo ng kagamitan sa pabrika. Ang paraan sa kasong ito ay upang gumawa ng mga kotse gamit ang iyong sariling mga kamay.

Mga tampok ng isang homemade mini tractor

Ang homemade mini-tractor breaking ay isang natatanging katulong para sa mga tagabaryo at residente ng tag-init. Sa tulong nito maaari kang:

• mag-araro ng hardin ng gulay o isang seksyon ng bukid;
• magtanim ng patatas at iba pang mga ugat na gulay;
• kolektahin ang mga ito;
• gupitin ang damo;
• ilipat ang mga naglo-load;
• upang limasin ang lupa mula sa niyebe.

Paano ito gawin sa iyong sarili?

Isaalang-alang ang isa sa mga pagpipilian para sa kung paano ka makakagawa ng isang mini-tractor na may isang masira na frame. Nagbibigay ang scheme na ito na gagamitin nila:

• isang motor mula sa Honda na may kapasidad na 0.5 liters;
• pagpipiloto haligi na may isang / m "Moskvich";
• gearbox - mula sa mga kotse ng VAZ (klasiko na uri);
• steering rack mula sa "Opel";
• pinaikling klasikong tulay;
• inalis ang mga gulong mula sa walk-behind tractor.

Ang pamamaraan ng pagpupulong para sa isang all-wheel drive tractor ay tulad na, una sa lahat, kinakailangan upang paikliin ang mga ehe. Ang checkpoint ay dapat ding mapabuti. Putulin ang isang bahagi ng kampanilya upang mailagay ang pulley sa mga V-sinturon. Ang haba ng kalo sa bawat kahon ay dapat na 20 cm. Para sa mga motor gumamit ng mga pulley na may haba na 8 cm.

Ang susunod na hakbang ay upang paikliin ang mga axle shafts at gupitin ang mga spline. Kapag handa na ang mga tulay, kailangan mong magsimulang magtrabaho kasama ang frame ng pagsira, o sa halip, ihanda ang mga fastener para sa bali ng node. Ang yunit na ito mismo ay ginawa gamit ang front hub ng mga kotse ng VAZ. Susunod ay ang pagliko ng cardan at pagpipiloto ng pag-install. Ang isa pang hakbang ay i-install ang mga gulong sa paglalakbay.

Sa pamamagitan ng pagsubok sa gearbox, posible na ihanda ang perpektong site para sa pag-install nito. Sa huling yugto ng trabaho, inilalagay nila ang motor, system ng preno, caliper, pagpupulong ng pedal, subukan sa isang kalo, gumawa ng isang klats at maglagay ng suporta para sa input shaft. Ang natitira lamang ay upang ihanda ang pagkakabit. Ano ito dapat, kailangan mong magpasya nang mag-isa.

Upang matanggal ang mga pagkakamali, dapat mong iguhit ang iyong mga guhit mismo o gawin itong handa na. Tiyaking suriin na ang dokumentasyon ay sumasalamin sa mga sukat ng bawat yunit, upang ang lahat ay sumang-ayon nang malinaw hangga't maaari.

Ang hugis ng kalahating mga frame ay maaaring maging medyo magaspang, at walang mali doon. Ang pangunahing bagay ay ang hanay ng mga bahagi at ang kanilang pag-aayos ay makatuwiran mula sa isang pananaw sa engineering. Sa maraming mga disenyo ng lutong bahay, ang mga spar ay ginawa gamit ang tatlong yugto.

Isaalang-alang ang isang kahaliling pagpipilian para sa paghahanda ng isang bali ng traktor. Ginusto ng mga tagabuo ng pamamaraan na ito na gumamit ng channel # 10 para sa mga pangunahang hakbang ng mga kasapi sa gilid. Ang pangwakas na hakbang ay gawa sa hugis ng mga produktong pantubo na pinagsama na may isang panlabas na seksyon ng 8x8 cm. Ang mga daanan (harap at likuran, ayon sa pagkakabanggit) ay gawa sa 12 at 16 na mga channel. Ang parehong ginagawa sa mga miyembro ng krus.

Ang planta ng kuryente ay pinili ayon sa pagpapasya nito. Ang pangunahing bagay ay mayroon itong kinakailangang lakas, umaangkop sa inilaang mga sukat at maaaring humawak sa mga ibinigay na pag-mount.

Medyo ilang mga mini-tractor na tumatakbo sa isang Oka engine. At sila ay nagmamaneho nang maayos, ganap na nagbibigay-kasiyahan sa mga pangangailangan ng mga may-ari. Ngunit ipinapayo pa rin na gumamit ng mga motor na pinalamig ng tubig, dahil pinapayagan kang magtrabaho ng maraming oras nang halos walang mga pagkakagambala. Ang ilang mga magsasaka ay ginusto ang mga diesel na apat na silindro.

Kapag na-install ang motor, oras na upang mag-mount:

• power take-off shaft;
• mekanismo ng pagbibigay;
• Checkpoint

Ang lahat ng ito ay minsang kinukuha mula sa mga na-decommission na trak. Ang tumpak na pakikipag-ugnayan sa klats ay nakakamit sa pamamagitan ng muling pagdidisenyo ng flywheel. Ang lobe sa likuran ay pinutol mula rito gamit ang isang lathe. Kapag natanggal ito, kinakailangan upang butasin ang isang bagong span sa gitna. Ang takip na pumapalibot sa clutch basket ay kailangang iakma sa mga kinakailangang sukat.

Mahalaga: ang bentahe ng inilarawan na pamamaraan ng pagpupulong ay ang kakayahang gumamit ng anumang likurang ehe. Hindi alintana kung aling kotse siya orihinal na nakasakay. Walang mga espesyal na kinakailangan para sa unibersal na magkasanib na baras.

Matapos matapos ang trabaho sa mga bahaging ito, nagsisimula silang mag-install ng manibela, rak at chassis ng gulong. Kung ano ang mga gulong na sasakay sa mini-tractor ay hindi sa lahat walang malasakit.

Maraming mga tao ang nagbibigay ng kasangkapan sa kanilang mga kagamitan sa mga gulong ng pampasaherong sasakyan. Ngunit sa parehong oras kinakailangan upang matiyak na ang mga gulong sa harap ng ehe ay hindi mas maliit sa 14 pulgada. Napakaliit na mga propeller ang maglilibing sa kanilang sarili kahit sa medyo matigas na lupa . Hindi na kailangang pag-usapan ang paggalaw sa maluwag na lupa. Sa parehong oras, hindi ka dapat maglagay ng masyadong malalaking gulong, sapagkat pagkatapos ay masisira ang kontrol.

Ang paraan sa labas ng sitwasyon ay maaaring mga sistema ng haydroliko control. Ang mga ito ay ganap (nang walang anumang pagbabago) na inalis mula sa hindi kinakailangang mga makina ng agrikultura. Ang harap ng ehe ay pinagsama-sama gamit ang isang piraso ng tubo kung saan ang mga bearings ay nilagyan. Minsan kinukuha din itong nakahanda. Bumabalik sa mga gulong, binibigyang diin namin na ang lalim ng pattern na naiwan ng pagtapak ay napakahalaga para sa kanila.

Ang mas malaki ang lug, mas mataas ang kahusayan ng buong aparato.

Ang disenteng pagsipsip ng pagkabigla ay ibibigay ng pag-install ng 18-pulgadang gulong sa likurang ehe. Upang ikabit ang mga ito sa mga hub, dapat kang gumamit ng isang gilingan ng anggulo o isang pamutol. Gamit ang mga tool na ito, putulin ang gitna ng disc (upang walang mga mounting hole). Ang isang magkaparehong bahagi na tinanggal mula sa ZIL-130 disk ay hinangin sa bakanteng puwang. Sa scheme na ito, ang pagpipiloto ay maaaring maging anumang, ngunit alang-alang sa mas mataas na kakayahang kontrolin, sulit na gamitin ang sistema ng haydroliko.

Hindi namin dapat kalimutan ang tungkol sa pag-install ng isang pump ng langis, na dapat na hinimok ng isang motor. Mas mahusay kung ang mga gulong ng baras ay hinihimok sa pamamagitan ng isang gearbox . Ang sistema ng pagpipiloto ay nilagyan ng isang drum preno. Ang isang hiwalay na tungkod ay ginagamit upang ikonekta ito sa pedal.

Sa anumang kaso, dapat mag-ingat upang magbigay ng kasangkapan sa upuan ng operator.

Kapaki-pakinabang na mag-install ng isang cabin ng tag-init na may isang canopy. Ngunit kung ang operasyon na ito ay naiwan sa paghuhusga ng mga may-ari, kung gayon ang pagtakip sa motor at iba pang mga gumagalaw na bahagi na may isang pambalot ay mahigpit na kinakailangan. Ang proteksiyon na takip ay madalas na nakatiklop mula sa galvanized sheet. Kung balak mong magtrabaho ng marami, kasama ang maaga sa umaga at huli na ng gabi, kapaki-pakinabang na i-mount ang mga ilaw ng ilaw. Ngunit sa kasong ito, kakailanganin mong magreserba ng isang seksyon sa frame para sa baterya, at maingat na ikonekta ito mismo sa mga mapagkukunan ng ilaw.

Ang mga mini tractor ay madalas na ginawa mula sa LuAZ. Sa kasong ito, ang mga yunit ng paghahatid at preno ay kinuha bilang batayan. Ang lahat ng iba pang mga bahagi ay napili na isinasaalang-alang ang kaginhawaan ng trabaho. Ang kagustuhan para sa mga partikular na kotse ay dahil sa ang katunayan na ang teknolohiya batay sa mga ito ay lubos na matatag. Gaya ng lagi, dapat isaalang-alang ang lapad ng wheelbase.

Pinapayuhan ng mga dalubhasa, kung maaari, na kunin ang makina at likuran na ehe mula sa parehong makina na nagsilbing batayan. Pagkatapos ang garantiya ng mga bahagi ay ginagarantiyahan.

Para sa trabaho, maaari mong gamitin ang mga kotse ng anumang antas ng kakayahang magamit sa serbisyo. Ang bawat detalye ay sinusuri, nalinis at inilalagay nang maayos. Hindi inirerekumenda na mag-install ng anumang bagay nang walang inspeksyon.

Engineering para sa kaligtasan

Hindi alintana kung aling mekanismo ang pangunahing kapag nagtitipon ng isang mini-tractor, dapat maunawaan ng isa na ito ay isang mapanganib na aparato. Walang mga tagubilin para sa mga kagamitan sa bahay, at samakatuwid ang unang hakbang sa kaligtasan ay isang maingat na pagpili ng disenyo. Inirerekumenda na basahin ang mga komento sa mga guhit at sa mga paglalarawan, kasama ang mga pagsusuri ng mga sumubok na na gamitin ang mga ito. Kailangan mong i-fuel muli ang mini-tractor gamit ang fuel kung saan ang engine ay nakadisenyo. Nalalapat ang isang katulad na panuntunan sa mga langis na pampadulas.

Kung ang yunit ay may gasolina engine, huwag payagan ang langis na pumasok sa gasolina. Imposibleng punan din ang gasolina hanggang sa gilid. Kung ito ay sumasabog habang nagmamaneho, maaaring lumitaw ang mga seryosong problema. Mahigpit na ipinagbabawal na gumamit ng open fire kapag nagpapuno ng gasolina sa isang mini-tractor, at perpekto sa anumang oras kung malapit ang mga tao dito.

Kinakailangan na mag-imbak lamang ng gasolina sa mga espesyal na mahigpit na pagsasara ng canister.

Kung tumutulo ang canister, dapat itong itapon. Hindi na kailangang lumikha ng mga reserba ng gasolina na labis sa kinakailangang dami. Ang mga lugar para sa refueling at pagsisimula ng makina ay dapat na hindi bababa sa 3 m ang pagitan. Upang maiwasan ang sunog, huwag simulan ang makina sa agarang paligid ng mga puno, palumpong, o sa tuyong damo. Kung ang engine ay hindi maganda ang pagsisimula o nagsisimula sa mga kakaibang ingay, pinakamahusay na ipagpaliban ang trabaho at hanapin ang problemang lumitaw.

Huwag magmaneho ng mini-tractor sa mga tool sa hardin, o bumangga sa mga dingding, sanga at bato. Ang mga taong nakakaunawa lamang dito ang dapat magpatakbo ng mekanismo. Kahit na naka-install ang mga headlight, ipinapayong magtrabaho nang higit sa lahat sa araw.

Hindi rin kanais-nais na magmaneho sa maximum na bilis kung maaari kang gumana nang mas mahinahon. Sa anumang kaso, kailangan mong magmaneho nang mas mabagal.

Maaari mong malaman kung paano tipunin ang paghahatid at preno sa isang mini-tractor sa isang pagkasira sa pamamagitan ng panonood ng video sa ibaba.