Pusher Para Sa Isang Nagmotor Na Hila Ng Sasakyan: Kung Paano Mag-attach Ng Isang Module Ng Pusher? Mga Tampok Sa Disenyo. Paano Mapabuti Ang Pagkontrol Ng Pusher?

Talaan ng mga Nilalaman:

Video: Pusher Para Sa Isang Nagmotor Na Hila Ng Sasakyan: Kung Paano Mag-attach Ng Isang Module Ng Pusher? Mga Tampok Sa Disenyo. Paano Mapabuti Ang Pagkontrol Ng Pusher?

Video: Pusher Para Sa Isang Nagmotor Na Hila Ng Sasakyan: Kung Paano Mag-attach Ng Isang Module Ng Pusher? Mga Tampok Sa Disenyo. Paano Mapabuti Ang Pagkontrol Ng Pusher?
Video: Wag Bitawan Ang Silinyador sa Pagkambyo ng Automatic Transmission | AT Down Shifting | Mekaniko 2024, Mayo
Pusher Para Sa Isang Nagmotor Na Hila Ng Sasakyan: Kung Paano Mag-attach Ng Isang Module Ng Pusher? Mga Tampok Sa Disenyo. Paano Mapabuti Ang Pagkontrol Ng Pusher?
Pusher Para Sa Isang Nagmotor Na Hila Ng Sasakyan: Kung Paano Mag-attach Ng Isang Module Ng Pusher? Mga Tampok Sa Disenyo. Paano Mapabuti Ang Pagkontrol Ng Pusher?
Anonim

Ang isang de-motor na kotseng hila ay isang kailangang-kailangan na katulong sa isang taong nakatira sa mga rehiyon kung saan maraming niyebe ang nahuhulog sa taglamig at ang mga malalalim na niyebe ay nakatayo nang mahabang panahon. Ang pamamaraang ito ay may kumpiyansa na gumagalaw sa niyebe, yelo at wetland.

Upang mapadali ang paggalaw at palawakin ang pagpapaandar ng motorized towing sasakyan, isang espesyal na uri ng pusher-type na module ang ibinigay para dito.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Katangian

Ang pag-convert ng kotseng hila, na madalas na tinutukoy bilang isang "motor na aso", ay nagsasangkot sa pag-install ng isang module na may isang steerable trough. Ito ay kinakailangan para sa ilang mga kundisyon ng pagpapatakbo ng kagamitan, kung saan ang ski module ay hindi makakatulong. Ang pusher para sa isang de-motor na kotseng hila ay isang nababagsak - sa halip kawili-wili - na disenyo, na sa katunayan, isang analogue ng karaniwang bersyon ng drag nang walang sariling drive . Ang module ay maaaring istrakturang naka-mount pareho sa harap ng motorized towing sasakyan at sa likuran. Binubuo ito ng isang frame kung saan matatagpuan ang isang pag-drag na may isang bump stop, isang upuan, isang manibela, isang gas supply cable at isang headlight. Ang ilang mga modelo ay may isang salamin ng mata na pinoprotektahan ang driver mula sa hangin at niyebe.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Appointment

Ang isang motor-pusher ay maaaring makabuluhang pagbutihin ang kakayahan ng cross-country at pagkontrol ng isang motorized towing na sasakyan sa maluwag at malalim na niyebe, dahil ang kakaibang disenyo nito at isang nakaupo na tao ay lumikha ng isang malaking karga sa ibabaw ng niyebe, pagdurog ng mga snowdrift sa ilalim. Sa parehong oras, ang layer ng niyebe ay siksik sa kahabaan ng landas ng paggalaw hanggang sa lapad ng mga track ng tower, na nagpapadali sa paggalaw nito.

Bilang karagdagan, ang pag-igting ng mga kalamnan ng mga binti at braso ng driver ay bumababa, ang sentro ng grabidad ng sasakyan ay bumababa. Ang huli na pangyayari ay kanais-nais na nakakaapekto sa katatagan ng sasakyan kapag nagmamaneho sa ibabaw ng lupain na sakop ng niyebe.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Salamat sa modyul na ito, tataas ang pagganap ng motor na aso habang umaakyat ., at ang bigat ng drayber na nakaupo dito ay nag-aambag sa karagdagang siksik ng masa ng niyebe, at pagkatapos - mas mahusay na pagdirikit ng mga track ng makina sa ibabaw nito.

At gayundin ang anggulo ng pag-ikot ay nabawasan, na nagpapataas ng kakayahang maneuverability at bilis ng sasakyan. Ang lahat ng mga pakinabang ng isang pusher ay karaniwang naramdaman kapag naglalakbay ng malayo.

Oo naman, ang pagdirikit sa module ay makabuluhang nagdaragdag ng pagkarga sa towing frame, na binabawasan ang tibay nito . Sa tag-araw, ang pusher ay maaari lamang gamitin sa mga lugar na swampy, upang hindi ito mapagana.

Larawan
Larawan

Ang pinakamahusay na mga modelo mula sa mga tagagawa

Magbibigay kami ng isang pangkalahatang ideya ng pinakapinabiling mga modelo ng mga pusher na nakakita ng application sa mga nalalatagan ng niyebe na rehiyon ng ating bansa.

Para sa mga de-motor na kotseng hila ng "Koira"

Ang modyul na ito ay kumpleto sa isang sled at fender, at naka-install sa harap ng towing sasakyan. Ang drayber ay nasa isang posisyon na nakaupo, na labis na nagpapagaan sa paghihirap ng isang mahabang kalsada sa nalalatagan ng niyebe na lupain, halimbawa, sa isang lugar ng pangangaso o pangingisda. Pinapataas ng pusher ang bilis ng track, makabuluhang pag-compact ng snow sa ilalim. Ang aparato ay gawa sa isang mataas na antas ng kalidad: ang frame, manibela at lahat ng mga bahagi para sa kontrol ay gawa sa isang makapal na tubo ng profile na may isang seksyon ng 40x25 mm at isang kapal ng pader na 2 mm. Ang seksyon ng pagpipiloto ay paikutin nang maayos at tahimik salamat sa mga bush bush.

Mga Dimensyon:

  • haba - 165 cm;
  • lapad - 60 cm;
  • taas - 26 cm.

Ang mga sukat sa matinding mga punto ng pag-stop stop ay 160x82x46 cm. Ang manibela ay nilagyan ng 56 W halogen headlight. Ang malambot na mapapalitan na upuan ay maaaring ayusin upang umangkop sa taas ng driver. Sa manibela mayroong isang gatilyo para sa paglipat sa gas at isang pindutan para sa pag-aayos ng ilaw. Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, ibinibigay ang isang tsek ng paghinto para sa emergency.

Ang modyul na ito ay maaari ding gamitin para sa iba pang mga tatak ng mga hila ng sasakyan.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Itulak para sa isang nagmotor na hila na sasakyan na "Muzhik"

Ang bersyon na ito ng pusher ay naka-mount din sa harap ng motorized towing sasakyan, at, tulad ng naunang isa, pinapayagan ang drayber na ilipat ang mahabang distansya sa isang posisyon na nakaupo. Ang labangan ng kabit ay gawa sa plastik na may lakas na lakas. Ang frame ay welded mula sa isang profile na may sukat na 20x40 mm at isang kapal ng pader na 2 mm . Ang mga sukat ng istraktura ay pareho sa mga module para sa "Koira": 165x60x20 cm. Ang mga sledge na may isang hintuan ng paga ay may mga sumusunod na dimensional na mga parameter: haba - 145, lapad - 60, taas - 26 cm.

Ang modelo ay may malambot at lumalaban na kahalumigmigan na upuan . Mayroong isang pingga at isang throttle cable, mayroong isang 18 W LED headlight. Mayroong kontrol ng engine sa manibela. Ang mga handlebars ay may komportableng base ng goma.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Module ng paghila ng BTS

Tumitimbang ito ng 25 kg at may mga sumusunod na parameter kapag binuo:

  • haba-185 cm;
  • lapad-78 cm;
  • taas-63 cm.

Kasama sa hanay ang mga sledge, na ang haba ay 1.5 m. Ang disenyo ay nilagyan ng isang maluwang, matibay at lumalaban sa kahalumigmigan na upuan. May mga goma na hawakan sa manibela, mayroong isang headlight para sa pag-iilaw at isang gas cable.

Ang frame ng pusher ay welded mula sa isang profile pipe na may isang anti-corrosion coating.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Pagpipilian

Kapag pumipili ng isang pusher, dapat tandaan na ang lapad ng mga sled ay dapat na bahagyang mas malaki kaysa sa lapad ng mga track ng motorized towing sasakyan. Ang labangan ay dapat gawin ng plastik na may lakas na lakas - binabawasan ng materyal na ito ang bigat ng istraktura at hindi lilikha ng hindi kinakailangang diin sa kagamitan.

Ang upuan ng drayber ay dapat na malambot at madaling iakma para sa taas ng gumagamit . Ang pagsakay sa isang mahirap at hindi komportable na upuan ay napakahirap at hindi komportable, lalo na sa mga paga. Magiging mabuti kung ang disenyo ng pusher ay may kasamang isang headlight at proteksiyon na baso. Ang frame ay dapat na lagyan ng pintura ng anti-kaagnasan.

Ang pusher ay maaaring ikabit alinman sa harap o mula sa likuran. Ang isang modelo ng pusher na may parehong mga pagpipiliang ito ay perpekto, dahil ang pagkakabit sa likod ng hila ng sasakyan ay maaaring magamit upang magdala ng karagdagang kargamento.

Tulad ng para sa taas ng mga gilid, maaari silang maging mababa o mataas . Ang opinyon ay mali na ang mataas na panig ay mas mahusay na protektahan laban sa pag-snow sa loob ng modyul. Sa kabaligtaran, ang mga mabababang panig ay mas maginhawa, at ang niyebe ay hindi mahuhulog sa labangan, dahil ito ay na-rombo na ng harap na bahagi ng aparato, na may isang beveled na hitsura.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Pagsasamantala

Bago gamitin ang pusher, kinakailangan upang suriin ang lahat ng mga fastener, ang pagpapatakbo ng mga paghinto ng paghinto at gas, ang pagganap ng headlight, ang pangkabit ng mga kable at wire. Ang pusher ay dapat na ligtas na nakakabit sa towing sasakyan.

Matapos ang unang pagsakay, suriin ang higpit ng lahat ng mga may koneksyon na may sinulid, at pagkatapos ng bawat paggamit, linisin ang module mula sa dumi, niyebe, yelo, lagyan ng langis ang artikuladong mga kasukasuan sa langis . Kung napakarumi ito, kinakailangan upang hugasan ang module. Kinakailangan na gumamit ng detergent para sa paghuhugas.

Ang tagatulak ay dapat na itago sa isang tuyo, maaliwalas na silid o sa isang espesyal na maliit na gusali. Maaari mo ring iwanan ito sa labas ng ilalim ng isang canopy, ngunit upang maiwasan ang direktang sikat ng araw sa panahon ng mainit na panahon.

Bawal gamitin ang aparato sa mga pampublikong kalsada o kung wala sa order.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Bago i-on ang makina ng motorized towing sasakyan, tiyaking ang throttle lever ng pusher module ay may libreng pag-play at hindi na-block. Bilang karagdagan, dapat ilapat ang preno ng paradahan.

Ang pagbabago ng disenyo ng modyul ay mahigpit na ipinagbabawal

Ang paggamit nito ay pinahihintulutan ng eksklusibo para sa pag-hit sa isang motor na hinihila na sasakyan o sled sa harap o likuran. Hindi inilaan para magamit sa mga mabuhanging lupa at tubig.

Inirerekumendang: