Stihl Petrol Trimmers: Isang Pangkalahatang Ideya Ng Pamutol Ng Gasolina. Inaayos Ang Carburetor Ng Brushcutter. Paano Ito Sisimulan At Anong Uri Ng Langis Ang Pupunan? Paano Ko Ma

2024 May -akda: Beatrice Philips | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 06:01

Ang kumpanya na gumagawa ng kalidad ng Stihl petrol trimmers ay itinatag noong 1926 ni Andreas Stihl. Ang negosyanteng Aleman na ito ang gumawa ng kanyang pangunahing layunin na gawing madali hangga't maaari ang gawain ng mga manggagawa sa industriya ng kahoy. Ngayon, bilang karagdagan sa Alemanya, iba't ibang mga modelo ng tatak na ito ang ginawa sa Brazil, Estados Unidos, Tsina at Austria.

Mga kakaibang katangian

Kapag tinatalakay ang mga tampok sa disenyo at pagganap ng mga produkto ng tanyag na tagagawa ng mundo, dapat bigyan ng espesyal na pansin ang pangunahing mga kalamangan sa kompetisyon. Ang mga kalamangan ng Stihl petrol grass trimmers, kumpara sa mga de-kuryenteng modelo, ay kasama ang:

• ang pag-asa ng pagganap ng aparato lamang sa pagkakaroon at dami ng gasolina;
• medyo mababa ang timbang ng tirintas;
• maximum na pagiging simple ng aparato at pagpapatakbo;
• pagbagay ng planta ng kuryente para sa paggapas, kabilang ang mga siksik na halaman;
• kakayahang kumita;
• liksi at pagpapaandar.

Naturally, mayroong ilang mga halatang pagkukulang, ang listahan nito ay kasama ang:

• ang pangangailangan na maghanda ng isang pinaghalong gasolina alinsunod sa mga inirekumendang proporsyon;
• ang peligro ng pagkabigo ng makina dahil sa mababang kalidad na gasolina;
• ang pangangailangan para sa regular na pagpapanatili;
• mataas na antas ng ingay.

Kabilang sa iba pang mga bagay, kapag inihambing ang gasolina at nakuryente na mga trimmer, dapat isaalang-alang ng isa ang pagkakaroon ng isang de-kuryenteng motor sa huli. Ang mga nasabing machine ay maaari lamang mapatakbo sa mga puntos ng koneksyon sa network.

Ang mga modelo ng cordless ay maaaring isang kahalili, ngunit ang kanilang oras sa pagpapatakbo ay limitado. Kaugnay nito, ang mga mower ng gasolina ay maihahambing sa iba pang mga miyembro ng pamilya.

Pangkalahatang-ideya ng modelo

Ang mga petrol scythes ay malawakang ginagamit para sa propesyonal na pag-aalaga ng damuhan, pati na rin sa agrikultura. Ang mga halimbawang ito ng modernong teknolohiya ay napatunayan ang kanilang pagiging epektibo sa paggapas ng mga damo at paggawa ng dayami. Sa ganitong mga kundisyon, binabayaran ang espesyal na pansin sa tamang pagpili ng isang kinatawan ng saklaw ng modelo, isinasaalang-alang ang mga tampok sa disenyo at mga teknikal na katangian.

Sa ngayon, ang mga sumusunod na modelo ng Stihl brushcutters ay inaalok sa mga potensyal na customer:

• baga (FS-38, -45 C-E, -50 C-E, -55, -56);
• malakas (FS-70 C-E, -94 RC-E, -100, -120, -130, -250);
• knapsack;
• mga pamutol ng brush.

Upang ilarawan ang mga pangunahing tampok ng mga kinatawan ng mga kategoryang ito, sulit na isaalang-alang ang ilang mga sample ng kagamitan. Kaya, light brush brush FS-38 dinisenyo para sa simpleng landscaping, karaniwang sa mga kondisyon ng personal na mga lagay ng lupa. Ang bigat ng tool na ito ay higit lamang sa 4 kg. Sa kasong ito, ang dami ng nagtatrabaho ng engine at ang lakas nito ay 27.2 cm3 at 0.65 kW, ayon sa pagkakabanggit.

Ang mga pangunahing bentahe ng mga kinatawan ng kategoryang ito ay kasama ang mga sumusunod na tagapagpahiwatig ng pagganap:

• hindi gaanong mahalaga timbang;
• maximum na kadalian ng paggamit;
• minimum na pagkonsumo ng gasolina;
• lakas ng halaman ng kuryente;
• pagiging maaasahan at mahabang buhay ng serbisyo;
• ang minimum na antas ng ingay at panginginig ng boses;
• modernong disenyo.

Ang isa sa mga tanyag na modelo sa malakas na segment ng trimmer ay Stihl FS-130 … Ang "puso" ng anim na kilong dumura na ito ay isang makina na may dami na 36.3 cubic centimeter at lakas na 1.4 kW. Ang modelo ay nilagyan ng isang tanke na may dami ng hanggang sa 0.5 liters. Ang mga makapangyarihang pamutol ng gasolina ay karaniwang inuri bilang mga propesyonal na tool na may mga sumusunod na kalamangan:

• nadagdagan ang lakas;
• maximum na pagiging maaasahan at tibay;
• ang kakayahang iproseso ang halos anumang ibabaw, kabilang ang mga siksik na bushe;
• kaginhawaan at kadalian ng paggamit;
• ang pagkakaroon ng isang "bisikleta" na may hawak ng hawakan.

Pinapayuhan ng mga nakaranasang nagmamay-ari at eksperto ang paglalagay ng mga makapangyarihang trimmer sa mga line spool. Ang pamamaraang ito ay nagbibigay ng kakayahang maggapas ng anumang damo sa mga lugar na mahirap maabot.

Paghahambing sa iba pang mga tatak

Ngayon, maraming mga kumpanya ang gumagawa ng mga trimmer ng gasolina. Isinasaalang-alang ang gastos ng naturang kagamitan, ang pagpili ng mga tukoy na modelo ay dapat lapitan nang may maximum na pansin. Ngayon, halos lahat ng mga tagabuo ng mga dalubhasang tool at maliit na kagamitan sa konstruksyon ay nakikibahagi sa paggawa ng mga gasolina braids. Pinag-uusapan natin ang parehong mga namumuno sa industriya at hindi kilalang mga kumpanya.

Ang mga sumusunod na tatak ay nasa mga unang posisyon ng kasalukuyang mga rating ng pagiging popular:

• Stihl;
• Husqvarna;
• Makita;
• Echo;
• Champion.

Naturally, imposibleng hindi malinaw na sagutin ang tanong kung aling mga tatak at modelo ang mas mahusay. Ito ay dahil sa pagkakaroon ng isang buong listahan ng mga pamantayan sa pagpili. Gayunpaman, kapag bumibili ng isang brushcutter upang makilala ang mga mapagkumpitensyang kalamangan ng isang partikular na tatak, dapat ihambing ng isa ang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng mga kinatawan ng iba't ibang mga linya ng modelo.

Kadalasan, ang mga produkto ng Stihl ay inihambing sa Echo, Husqvarna at Makita trimmers . Sa una, dapat pansinin na ang mga sampol na kagamitan na ito ay nabibilang sa iisang klase at may higit na magkatulad na mga teknikal na katangian, maliban sa ilang mga nuances.

Pangunahin itong nalalapat sa mga disenyo ng trimmer na nilagyan ng tinatawag na mga humahawak na uri ng bisikleta. Ang lahat ng mga braids ay maaaring nilagyan ng dalawang uri ng mga elemento ng paggupit: linya ng pangingisda at mga disc.

Ang bawat Stihl brushcutter ay nilagyan ng isang mabilis na sistema ng pagsisimula . Kabilang sa iba pang mga bagay, ang mga aparatong ito, tulad ng mga modelo ng nabanggit na mga tatak, ay may isang harness na mabisang binabawasan ang pagkarga sa mga kamay ng gumagamit. Ayon sa mga pagsusuri ng mga may-ari, ang pinaka-pakinabang ay ang mga trimmer ng kilalang tatak ng Makita. Pinag-uusapan natin dito ang tungkol sa isang nadagdagang bilis ng pag-ikot ng mga elemento ng paggupit, na tinitiyak ang naaangkop na pagganap.

Mga Tip sa Pagpili

Alinsunod sa kasalukuyang mga istatistika, ito ay mga modelo ng gasolina na tagahabol na pinakamaraming pangangailangan. Ito ay higit sa lahat dahil sa kanilang kadaliang kumilos at pagpapaandar. Gayunpaman, kapag pumipili ng isang tukoy na modelo ng kagamitan, kinakailangang isaalang-alang ang isang bilang ng iba pang mga parameter. Sa mga sitwasyong tulad nito, kapaki-pakinabang na ihambing ang mga brushcutter sa iba pang mga uri ng trimmer.

Ang mga kagamitang elektrikal ay konektado sa isang network ng sambahayan na may boltahe na 220 V . Ang mga nasabing sasakyan ay hindi maruming hangin dahil sa kawalan ng maubos na mga gas. Ang hindi gaanong mahalagang mga puntos ay ang pinakamababang antas ng ingay at ang medyo mababang timbang. Sa parehong oras, ang lugar na gagamot ay makabuluhang limitado ng haba ng ginamit na mga carrier.

Ang mga modelo ng cordless ay malayo ang hindi gaanong karaniwang trimmer ng damo. Ang de-kuryenteng motor ng mga mower na ito ay pinapatakbo hindi mula sa mains, ngunit mula sa baterya, na tinitiyak ang maximum na kadaliang kumilos. Gayunpaman, ang oras ng pagpapatakbo ng kagamitan ay limitado ng singil ng baterya at nag-average ng 35-45 minuto. Ang isa pang mahalagang punto ay ang medyo mataas na gastos ng mga modelo ng baterya.

Kapag pumipili ng isang tukoy na modelo ng isang gasolina trimmer, kinakailangang isaalang-alang ang mga teknikal na katangian . Kaya, ang mga aparato na may lakas na kapangyarihan ay nilagyan ng mga rolyo na may linya ng pangingisda. Sa mas maraming mapagkukunan at makapangyarihang mga modelo, ang mga kutsilyo at pamutol ay maaaring magamit bilang mga elemento ng paggupit.

Ang mga kondisyon sa pagpapatakbo ay isa pang mahalagang kadahilanan. Huwag kalimutan ang tungkol sa gastos ng mowers.

Manwal ng gumagamit

Ang partikular na pansin ay dapat ibayad sa kung paano maayos na maisakatuparan ang unang pagsisimula at pagpapatakbo ng isang gasolina. Ang mga karampatang aksyon ay magpapakinabang sa buhay ng trimmer at babawasan ang gastos ng pagpapanatili at pagkumpuni. Bago simulan ang aparato sa unang pagkakataon, kakailanganin mong isagawa ang ilang mga hakbang sa paghahanda. Kasama sa kanilang listahan ang isang visual na pagtatasa ng kalagayan ng gearbox at ang paghahanda ng isang de-kalidad na pinaghalong gasolina, isinasaalang-alang kung aling langis ang dapat punan alinsunod sa mga tagubilin at rekomendasyon ng gumawa.

Ito ay nasa komposisyon ng gasolina na inirerekomenda ng mga eksperto at bihasang may-ari ng mga gasolina trimmer na ituon ang pansin . Sa mga sitwasyong may mga two-stroke engine, taliwas sa mga four-stroke engine, ang mga sangkap ay magiging gasolina at langis. Ang mga sukat ay ipinahiwatig sa mga naaangkop na tagubilin na nakakabit sa pamamaraan, o sa mga label ng mga fuel at lubricant. Kabilang sa iba pang mga bagay, ipinapahiwatig ng mga anotasyon ang uri ng gasolina at langis ng engine na inirerekomenda ng mga developer.

Matapos masuri ang lahat ng mga pagpupulong ng trimmer at maayos na naihanda ang gasolina, maaari kang magpatuloy nang direkta sa pagsisimula nito at pagkatapos ay tumakbo sa panloob na engine ng pagkasunog. Kasama sa prosesong ito ang mga sumusunod na hakbang:

• ang pamutol ng gasolina ay dapat ilagay sa isang pahalang na eroplano sa pinaka patag na ibabaw;
• ang pingga na nagkokontrol sa air damper ay inililipat sa saradong posisyon;
• gamit ang isang panimulang aklat, ang gasolina ay ibinomba sa carburetor (sapat na ang ilang paggalaw);
• ang ignisyon ay nakabukas gamit ang naaangkop na switch;
• ang panimulang kurdon ay dapat na hilahin nang maayos hangga't maaari hanggang sa madama ang paglaban;
• ang aparato ay inilunsad na may maraming mga matalas na haltak ng kurdon;
• pagkatapos magsimula ang makina, buksan ang suplay ng hangin.

Sa ilang mga sitwasyon, ang trimmer ay maaaring hindi magsimula o tumigil kaagad pagkatapos magsimula. Sa ganitong mga kaso, kinakailangan upang buksan nang bahagya ang supply ng hangin sa carburetor at subukang muli. Matapos ang isang positibong resulta, hayaan ang motor na tumakbo ng hindi bababa sa 5 minuto sa idle mode.

Gamit ang pingga, dapat itakda ang supply ng hangin upang ang linya ng spool o mga kutsilyo ay mananatiling nakatigil. Matapos ang engine ay ganap na nagpainit, ang throttle ay bubuksan sa pamamagitan ng paglipat ng nasabing pingga sa posisyon na minarkahan ng ON icon, at ang gas regulator ay pinindot sa kalahati sa loob ng 20-30 segundo. Sa susunod na hakbang, ang gatilyo ay inilabas at ang trimmer ay idle para sa humigit-kumulang na 40 segundo. Ang mga nasabing manipulasyon ay paulit-ulit sa loob ng 10-15 minuto, pagkatapos nito kinakailangan na kumuha ng 20 minutong pahinga.

Sa pamamagitan ng pag-ulit ng mga hakbang sa itaas, isinasagawa ang karagdagang running-in ng panloob na engine ng pagkasunog ng isang gasolina . Ang susunod na yugto ay ang gearbox na tumatakbo, kung saan kakailanganin mong piliin ang naaangkop na lugar na may malambot na damo. Ang huli ay pinutol ng 5-10 minuto na may pana-panahong podgazovki (1/2 - 2/3 ng maximum na bilis). Ang pag-ikot na ito ay paulit-ulit nang maraming beses sa mga agwat ng 20-25 minuto.

Maaga o huli, kailangang harapin ng mga may-ari ng trimmer ang pangangailangan na baguhin ang linya. Ito ay isang mahalagang bahagi ng pagpapatakbo ng naturang kagamitan. Mayroong maraming mga paraan upang mai-update ang pinag-uusapang pamutol. Kasama sa pinakasimpleng pagpipilian ang mga sumusunod na manipulasyon:

• alisin ang ulo mula sa trimmer at linisin ito nang lubusan;
• iwaksi ang kinakailangang haba ng linya ng pangingisda (inirerekumenda ang 2-3 metro) at kagatin ito sa mga pliers;
• yumuko ang linya upang ang isang dulo ay 15 cm mas mahaba kaysa sa iba;
• ilagay ang liko sa spike na matatagpuan sa pagitan ng mga groove ng coil;
• iikot ang linya ng pangingisda nang sabay-sabay sa dalawang direksyon, pansamantalang inaayos ito sa mga uka (ang direksyon ng paikot-ikot ay ipinahiwatig ng arrow);
• i-thread ang mga dulo sa pamamagitan ng mga espesyal na butas sa talukap ng mata;
• ipasok ang spool ng bagong linya sa lugar at mag-click sa lugar.

Kadalasan, sa panahon ng pagpapatakbo ng Stihl petrol cutter, maaaring kinakailangan upang ayusin ang carburetor. Kung mayroon kang naaangkop na kaalaman at kasanayan, magagawa mo ito sa iyong sarili. Sa yugto ng paghahanda, kakailanganin mong lubusan na banlawan ang filter ng hangin. Dapat pansinin na lubos na inirerekumenda na gawin ito bawat sampung oras na operasyon ng mower.

Isinasagawa ang pagsasaayos ng tatlong mga turnilyo, na ang isa ay responsable para sa suplay ng gasolina . Ito ay baluktot hanggang sa magsimulang tumigil ang panloob na engine ng pagkasunog. Pagkatapos ang tornilyo ay dapat na unscrewed ng isang isang-kapat ng isang pagliko (kung ang motor ay tumigil, pagkatapos ay sa pamamagitan ng 1/2). Matapos simulan ang trimmer, ipagpatuloy ang pag-unscrew ng parehong tornilyo hanggang sa magsimulang gumana nang matatag ang panloob na engine ng pagkasunog sa mas mataas na bilis.

Ang turnilyo na naglilimita sa pabalik na paggalaw ng balbula ng throttle ay ginagamit upang ayusin ang bilis ng idle.

Mga posibleng pagkasira

Sa kasamaang palad, kahit na ang may kakayahan at maingat na pagpapatakbo ng mga de-kalidad na gasolina mower lawn ay hindi kumpletong natanggal ang peligro ng mga pagkasira. Tingnan natin ang pinakakaraniwang mga problema.

• Ang engine ay hindi magsisimula. Ang spark plug ay maaaring wala sa order, o ang fuel ay hindi ibinibigay sa carburetor.
• Hindi matatag na pagpapatakbo ng panloob na engine ng pagkasunog sa idle. Ang isa sa mga pinaka-karaniwang sanhi sa mga sitwasyong ito ay isang maling setting ng carburetor.
• Ang trimmer ay hindi nagkakaroon ng mga rev at hindi nagbibigay ng sapat na lakas. Ang mga nasabing phenomena ay nauugnay sa pangangailangan na linisin o palitan ang air filter, spark plug, pati na rin ayusin ang carburetor at alisin ang mga deposito ng carbon sa muffler.
• Ang sobrang pag-init ng makina, na maaaring sanhi ng paggamit ng isang hindi magandang kalidad na pinaghalong gasolina.

Kadalasan, ang mga may-ari ng gasolina mowers ay kailangang harapin ang mga sitwasyon kung saan sila tumigil kapag pinindot nila ang gas. Ang pinakakaraniwang dahilan sa kasong ito ay ang hindi wastong pagpapatakbo ng carburetor, na nangangailangan ng pagsasaayos . Kadalasan nangyayari ito pagkatapos ng pangmatagalang pag-iimbak ng aparato o bilang isang resulta ng pagpapatakbo nito sa mga mahirap na kundisyon.

Ang isang barado na balbula ng gasolina ay maaaring maging sanhi ng pagkabaluktot ng makina kapag idinagdag ang gas, na kung saan ay kailangang maluwag nang kaunti upang maipagpatuloy ang normal na suplay ng gas. Kadalasan kailangan mong makitungo sa isang barado na huminga, iyon ay, isang check balbula na matatagpuan sa fuel tank. Kabilang sa iba pang mga bagay, ang mga kadahilanang ang makina ng mga kuwadra sa trimmer ay maaaring ang paglubog ng cable sa carburetor at ang pag-uunat ng fuel hose.

Dapat tandaan na ang napapanahong pagpapanatili, mga diagnostic at pag-aalis ng anumang mga malfunction ay magpapakinabang sa buhay ng mga Stihl petrol cutter at mabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo.