Kulong Wheelbarrow (27 Mga Larawan): Mga Tampok Ng Kraton Trolley At Iba Pang Mga Modelo, Mga Katangian Ng One-wheel Wheelbarrows, Ang Dami Ng Mga Modelo Ng Konstruksyon. Paano Pum

2024 May -akda: Beatrice Philips | [email protected]. Huling binago: 2024-01-18 12:26

Ang isang modernong lugar ng konstruksyon ay isang pasilidad na may mataas na teknolohiya, ngunit kahit ngayon ang ilang tradisyunal na mga katangian at pagpapatakbo ng gusali, kabilang ang mga isinagawa nang manu-mano, ay hindi maitatanggal. Masonry, koleksyon ng basura, plastering at pagpipinta at maraming iba pang mga uri ng trabaho, sa kabila ng mga makabuluhang pagpapabuti, at ngayon ay nananatiling napakahusay na gawain na masigasig sa paggawa. Ito ay upang mapadali ang pagsusumikap ng mga tagabuo na isang manu-manong transporter ang naimbento minsan: isang wheelbarrow sa konstruksyon.

Mga kakaibang katangian

Matagal nang naimbento ang wheelbarrow, marahil noong nagsimulang magamit ang gulong. Lumitaw ang mga cart ng hayop sa paglaon. Ang pinakasimpleng disenyo ay isang gulong. Ang axis ay naayos sa punto ng tagpo ng mga poste, ang pagpapatuloy na nagsisilbing mga humahawak ng conveyor. Sa mga poste (bar) na ito ay naka-install ang isang platform ng kargamento, na kalaunan ay naging isang kahon o kahon. Ang disenyo ng wheelbarrow ay sumailalim sa isang bilang ng mga pangunahing pagbabago alinsunod sa saklaw ng aplikasyon nito. Ang mas magaan na mga gulong ng hardin at pinatibay na mga konstruksyon ay lumitaw.

Ang saklaw ng kanilang aplikasyon ay napakalawak:

• paghahatid ng mga materyales nang direkta sa lugar na kanilang ginagamit, na madalas imposibleng gawin sa isang trak dahil sa limitadong espasyo;
• pagtanggal ng basura sa konstruksyon nang direkta mula sa pasilidad;
• paglipat ng mga kinakain sa site.

Siyempre, ang lahat ng ito ay maaaring gawin nang manu-mano. Ngunit napakahirap ilipat ang ilang mga bag ng semento at lusong na may timbang na 25 hanggang 50 kg. Posible ring ilipat ang basura sa mga timba, ngunit ang oras at pagsisikap na ginugol sa parehong trabaho sa isang wheelbarrow ay maaaring mabawasan nang maraming beses.

Ang Stretcher - isang matagal nang katangian ng mga site ng konstruksyon - ay mangangailangan ng dalawang tao para sa parehong trabaho. Sa pamamagitan ng isang kartilya, ang trabaho ay maaaring magawa nang mag-isa.

Ang isang modernong wheelbarrow ng konstruksyon ay isang produkto na pinagsasama ang isang buong saklaw ng mga teknikal na solusyon: isang frame na gawa sa isang bakal na tubo na may diameter na hanggang 4 cm, 1 o 2 gulong may mga gulong niyumatik, madalas na isang malaking diameter . Sa parehong oras, ang mga gulong ay naka-mount sa mga axle gamit ang mga bearings, na ginagawang madali ang paggalaw ng sasakyan. Para sa kaginhawaan ng pag-load, ang mga nakatayo ay nakaayos mula sa isang baluktot na tubo, madalas na sila ay isang pagpapatuloy ng pinatibay na frame ng conveyor. Ang mga hawakan ay goma o plastik na pinahiran upang maiwasan ang pagdulas. Ang gitna ng grabidad ng isang modernong wheelbarrow ng konstruksiyon ay ipinamamahagi sa gayon sa panahon ng transportasyon ang pangunahing pag-load ay nahuhulog sa mga gulong nito.

Ang lalagyan ng kargamento ay gawa sa bakal o aluminyo, sa tulong ng panlililak ay binibigyan ito ng isang hugis na maginhawa para sa pagdiskarga nang walang tulong. Sapat na upang ikiling ang tulad ng isang kartilya, at ang maramihang pag-load (halimbawa, buhangin) ay gumulong mismo sa ilalim ng impluwensya ng sarili nitong timbang, na makabuluhang binabawasan ang mga gastos sa paggawa. Ang kapasidad ng pagdala ng konstrukasyong isang-gulong wheelbarrows ay maaaring umabot sa 100 kg na may dami na halos 50 litro. Sa mga modelo ng dalawang gulong, ang mga figure na ito ay maaaring triple. Ang pinaka-advanced na teknolohikal ay modernong pinatibay na mga sasakyan sa konstruksyon na may motor. Ang gastos ng kagamitang ito ay medyo mataas at halos hindi nabibigyang katwiran para sa isang pribadong likod-bahay, ngunit para sa mga malalaking kumpanya ng konstruksyon o sa isang bodega, ang mga naturang kagamitan sa transportasyon ay maaaring maging epektibo.

Mga Panonood

Mayroong maraming uri ng mga wheelbarrow sa konstruksyon. Mayroong medyo maluwang na apat na gulong o mas magaan na mga cart na may dalawang gulong, ang kompartimento ng karga kung saan matatagpuan sa pagitan ng mga gulong. Ang ganitong uri ng conveyor ay nailalarawan sa pamamagitan ng mas kaunting mga kakayahan sa pagmamaneho, bilang isang panuntunan, ginagamit ito para sa maliliit na transportasyon sa isang patag na ibabaw. Ang mas karaniwang mga wheelbarrow ay nag-iiba sa kapasidad ng pagdadala.

Ang isa sa panlabas na pamantayan ay ang bilang ng mga gulong. Ang mga modelo ng dalawang gulong ay may isang pinalakas na frame at isang mas malaking trough ng kargamento. Ang nag-iisang gulong na bersyon, sa kabila ng mas maliit na mga kakayahan nito, ay nagbibigay ng mas mataas na kakayahang maneuverability, na sa isang lugar ng konstruksyon ay maaaring mas mahalaga kaysa sa sabay na transportasyon na 300 kg na may pangangailangan na limasin ang tunay na kalsada mismo.

Kadalasan, ginagamit ang mga wheelbarrow para sa buhangin, na kinakailangan para sa paghahalo ng maraming dami ng lusong. Hindi laging posible na ihatid siya nang direkta sa kongkretong panghalo sa isang trak. Para sa mabilis na paglo-load at pagdiskarga ng naturang maramihan na kargamento, ang pag-load ng labangan ng wheelbarrow ng konstruksiyon ay angkop na angkop. Ang galvanized ibabaw ng labangan ay pinoprotektahan ang bakal na katawan mula sa kaagnasan. Kadalasan ang labangan ay gawa sa mas makapal na aluminyo.

Ito ang pinaka-mahina laban sa conveyor ng kamay: lahat ng mga pangunahing pagsisikap at pagpapapangit ay nahuhulog sa labangan. Kahit na may maingat at maingat na paggamit, ang patong ay natatakpan ng mga gasgas sa paglipas ng panahon, at sa ilang mga lugar ito ay ganap na na-abrade. Maraming mga gumagamit ang mas gusto ang mga wheelbarrow na may mga lalagyan ng aluminyo.

Ang pinakamahusay na mga modelo at ang kanilang mga katangian

Ang iba't ibang mga sasakyang pang-konstruksyon ay matatagpuan sa pagbebenta, mula sa medyo murang mga aparato na magaan hanggang sa pinatibay na mabibigat na sasakyan. Ang parehong mga tagagawa ng domestic at dayuhan ay nakikibahagi sa paggawa ng de-kalidad na kagamitan sa transportasyon para sa mga site ng konstruksyon. Maaari kang makahanap ng isang kartilya sa ilalim ng tatak ng mga kilalang tatak ng Europa, na ang presyo na hindi kinakailangang matukoy ng mga merito ng modelo, ngunit, tulad ng madalas na nangyayari, sa katanyagan ng gumawa.

Samakatuwid, magiging kapaki-pakinabang upang pamilyar sa pangkalahatang ideya ng mga produkto ng mga tagagawa

• Kumpanya ng Pransya na Haemmerlin , Napatunayan nito ang sarili sa merkado ng paghahardin at mga kagamitan sa konstruksyon at nag-aalok ng de-kalidad na hardin at mga wheelbarrow ng konstruksyon na may dalang kapasidad na hanggang 200 kg. Nagtatampok ang wheelbarrow ng mabibigat na tungkulin ng isang matatag, kumplikadong frame na sumusuporta sa katawan at nagbibigay ng katatagan habang naglo-load. Ang mga gulong na walang tubo ay maaaring maituring na isang tampok ng produkto. Ang kumpanya na ito ay nagmamay-ari ng isa sa mga pinaka-nakakataas na modelo ng konstruksyon ng mga reinforced wheelbarrow. Salamat sa disenyo ng frame at gulong, ang malaking gulong ito ay maaaring ilipat ang mga naglo-load na tumimbang ng hanggang sa 300 kg na may dami ng katawan na 300 liters.
• Ang tagagawa ng Russia na Belamos maaaring mag-alok ng napakataas na kalidad na mabibigat na tungkulin na mga wheelbarrow. Sa isang patay na timbang na humigit-kumulang na 17 kg, ang mga transportador ng Belamos 700Р at 500Р ay may mahusay na kapasidad sa pagdadala: hanggang sa 200 kg. Ang dami ng labangan ng galvanized steel cargo ay humigit-kumulang na 110 litro, ang mga gilid ay seamed dalawang beses, kung saan, kasama ang mga nagtitigas, ay nagdaragdag ng lakas ng katawan. Pinipigilan ng hugis ng frame ang pag-tipping kapag naglo-load at ginagawang madali upang i-unload ang wheelbarrow. Ang dalawang gulong na may diameter na 38 cm ay naka-mount sa mga bearings sa layo na 0.5 m, na tumutugma sa lapad ng isang wheelbarrow (0.6 m).
• Ang halaman ng Russia ay ALUMED , na matatagpuan sa rehiyon ng Moscow, gumagawa din ng mga wheelbarrow ng konstruksyon na may dalang kapasidad na 100 hanggang 220 kg. Ang dami ng katawang aluminyo ay maaaring hanggang sa 110 liters. Ang mga gulong niyumatik sa mga bearings ng bola.
• Ang mga kotse ng kumpanya ng Russia ay pinatunayan nang maayos ang kanilang sarili SIBRETECH . Ang mga produkto ng kumpanyang ito ay nakikilala ng napakataas na mga rate ng kargamento (230-250 kg) at pagkakagawa. Bilang karagdagan sa mga conveyor mismo, gumagawa ang kumpanya ng mga bahagi para sa kanila, pangunahin ang iba't ibang mga gulong.
• Ang kumpanya ay hindi gaanong sikat " Kraton ", na gumagawa ng isang napakalawak na saklaw ng mga wheelbarrow ng konstruksyon. Ang kapasidad ng pagdala ng mga produkto ng kumpanyang ito ay maaaring umabot ng hanggang sa 240 kg, at ang dami ng katawan hanggang sa 150 liters. Ang isang tampok ay isang maliit na lapad, na ginagawang popular ang mga wheelbarrow ng Kraton sa mga site ng konstruksyon para sa mga materyales at sa mga plots ng sambahayan para sa lupa.
• Mas marami at mas aktibong bubuo sa merkado ng mga hand conveyor Tsina Ang mga produkto ng mga kumpanya ng Tsino ay malawak na kinakatawan sa mga tindahan ng hardware ng Russia. Laban sa pangkalahatang background ng iba't ibang mga tagagawa, ang mga kotseng ito ay kakaunti ang pagkakatayo. Hindi ito nangangahulugang mababang kalidad, sa halip, sa kabaligtaran, nagpapatotoo ito sa isang ganap na mapagkumpitensyang produkto. Ang kakayahan ng pagdala ng mga Tsino na nagdadala ay maaaring umabot sa isang record na 350 kg, hindi bababa sa naipahiwatig sa dokumentasyong panteknikal.

7 larawan

Ang mamahaling at medyo kakaibang mga transporter ay self-propelled na mga kotse na may isang engine . Ito ay isang uri ng ebolusyon ng walk-behind tractor patungo sa pagdadalubhasa sa transportasyon ng mga kalakal. Ang parehong mga gulong at track ay maaaring magamit bilang isang tagapaglipat. Sa pagbebenta may mga kotse na may isang motor ng parehong European at Chinese produksyon. Ang Italyanong kumpanya na Eurosystems, na gumagawa ng gasolina at self-propelled na mga wheelbarrow na may kapasidad ng pagdadala hanggang sa 100 kg, ay matagumpay na nagtatrabaho sa larangang ito.

Ang kilalang tatak na Makita ay naglabas ng isang three-wheeled self-propelled na baterya ng wheelbarrow na may kapasidad ng pagdadala hanggang sa 130 kg . At muli, ang kapasidad ng pagdala ng mga self-propelled na transporter ng Tsino ay naging mas mataas: ang mga modelo ng baterya na may kakayahang magdala ng hanggang sa 300 kg ay kilala.

Paano pumili

Kapag pumipili ng isang wheelbarrow sa konstruksyon, kailangan mong isaalang-alang ang isang bilang ng mga pamantayan.

• Una sa lahat, ang likas na katangian ng paggamit ng kagamitan: para sa anong mga kalakal. Karaniwan itong magiging buhangin. Para sa maramihang kargamento, ang isang aluminyo o galvanized trough ay napaka-maginhawa, at para sa pagdadala ng mga napakalaki na parihabang mga materyales ay nagpapakita ito ng mga makabuluhang paghihirap. Ang mga brick o block ng cinder ay sapilitan basura sa pagtatayo. Ang pinaka-maginhawang form para sa kanilang transportasyon ay isang trapezoid. Ang ilalim ng naturang labangan ay patag, ang mga pader sa likod at gilid ay nasa tamang mga anggulo dito at sa bawat isa. At ang pader sa harap ay nadulas upang kapag ang wheelbarrow ay gumulong, ang karga ay dapat na madaling gumulong sa ilalim ng sarili nitong timbang.
• Kinakailangan na isaalang-alang ang mga kakaibang katangian ng kung sino ang gagamit ng wheelbarrow. Ang isang mabibigat na may dalawang gulong, pinalakas na wheelbarrow ay maaaring hindi mapanghawakan ang mga matatanda o tinedyer.
• Ito ay pantay na mahalaga upang isaalang-alang kung paano mo magagamit ang wheelbarrow pagkatapos makumpleto ang konstruksyon. Kung ito ay nasa mabuting kalagayan, maaari itong maglingkod sa sambahayan sa loob ng maraming taon na darating bilang isang unibersal na transporter, kabilang ang mga tool sa hardin. Ang pagbili ng isang pinatibay na modelo kapag ang pagbuo ng isang pribadong bahay o garahe ay halos hindi nabigyang katarungan. Magiging may problema ang paggamit ng naturang yunit sa hinaharap. Kung ang isang wheelbarrow ay binili para sa negosyo sa konstruksyon at intensively na tatakbo lamang sa isang lugar ng konstruksiyon, hindi praktikal na bumili ng isang magaan na bersyon: ang hindi maiiwasang regular na labis na karga ay hahantong sa mabilis na pagkasira nito at ang pangangailangan na muling bumili.
• Ang pagiging maaasahan ay isang pantay na mahalagang tagapagpahiwatig. Bago bumili, napaka-kapaki-pakinabang upang siyasatin ang mga welded seam: ang kalidad ng kanilang pagproseso ay maaaring sabihin ng maraming, at kahit na may isang pansamantalang pagsusuri, makakakuha ka ng isang ideya ng propesyonalismo at responsibilidad ng tagagawa.

Ang kalidad ng pagbuo ay maaaring hatulan ng pagkakaroon o kawalan ng backlash. Upang gawin ito, ang wheelbarrow ay dapat na ibaligtad sa tagiliran nito at may pagsisikap na pindutin ang frame. Ang isang kalidad na produkto ay hindi yumuko.