Konstruksiyon Ng Dalawang Gulong Na Pinalakas Na Gulong: Pumili Ng Isang 2-gulong Trolley Na May Dami Na 100 Litro At Isang Kapasidad Sa Paglo-load Na 350 Kg

Talaan ng mga Nilalaman:

Video: Konstruksiyon Ng Dalawang Gulong Na Pinalakas Na Gulong: Pumili Ng Isang 2-gulong Trolley Na May Dami Na 100 Litro At Isang Kapasidad Sa Paglo-load Na 350 Kg

Video: Konstruksiyon Ng Dalawang Gulong Na Pinalakas Na Gulong: Pumili Ng Isang 2-gulong Trolley Na May Dami Na 100 Litro At Isang Kapasidad Sa Paglo-load Na 350 Kg
Video: PALIT GULONG, Ganito din ba issue ng gulong mo? - Michelin Tire 2024, Abril
Konstruksiyon Ng Dalawang Gulong Na Pinalakas Na Gulong: Pumili Ng Isang 2-gulong Trolley Na May Dami Na 100 Litro At Isang Kapasidad Sa Paglo-load Na 350 Kg
Konstruksiyon Ng Dalawang Gulong Na Pinalakas Na Gulong: Pumili Ng Isang 2-gulong Trolley Na May Dami Na 100 Litro At Isang Kapasidad Sa Paglo-load Na 350 Kg
Anonim

Ang isang wheelbarrow ay isang pamilyar na katangian ng pagtatayo ng hardin, kung wala ito imposibleng isipin ang seryosong trabaho. Ang mga pagpapaandar nito ay simple - tulong sa pagdadala ng iba't ibang mga kalakal sa buong teritoryo ng isang lugar ng konstruksyon o isang personal (tag-init na maliit na bahay) na balangkas.

Larawan
Larawan

Kasaysayan

Ang pangalan ng imbentaryo ay nagmula sa sinaunang Slavic na pandiwa na "tach" (upang gumulong, dalhin). Noong 1980s, lumitaw ang isang slang form ng salita para sa isang kotse. Iyon ay, ang imahe ng isang tiyak na sasakyan (conveyor) sa mga gulong at may isang katawan ay patuloy na nakabaon sa popular na kamalayan. Ito ang mga pangunahing elemento ng istruktura na nanatiling hindi nagbabago sa mga dekada. Ngunit sa mga kotse sa buong panahon ng kanilang pag-iral, mayroong ilang mga pagbabago.

Larawan
Larawan

Sa pinakasimpleng anyo nito, ang wheelbarrow ay isang tatsulok na istrakturang kahoy na may isang gulong sa harap at isang uri ng loading platform na gawa sa mga board, ang mga dulo ng mga bar na umaabot mula sa gulong ay naging mga humahawak. Ang pangangailangan na magdala ng isang mas malawak na pagkakaiba-iba ng mga kalakal ay nagbunga ng iba't ibang mga uri ng mga lalagyan ng karga - mga kahon at mga labangan. Ang pagtaas sa kapasidad ng pagdadala ay nangangailangan ng pansin sa mga gulong.

Sa ilang mga pagkakaiba-iba ng mga wheelbarrow, nagsimula silang mailagay sa mga gilid ng katawan ng kargamento. Ang pagkakaroon ng pagkakaroon ng katatagan, tulad ng isang cart nawala ang kakayahang magamit nito, upang ilipat ito, kailangan ng isang patag at malawak na ibabaw. Ang nasabing luho sa mga kondisyon ng mga lugar ng konstruksyon o isang lagay ng hardin ay mahirap na ibigay. Ang mga nasabing cart ay ginawa rin sa isang drawbar sa dulo, isang nakahalang crossbar ang naayos dito, na talagang kinakatawan ang hawakan, may mga kotse na may dalawang hawakan na nakakabit sa mga gilid ng katawan.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Aparato

Ang modernong kotse ay resulta ng maraming pagsubok at error. Ang mga pangunahing elemento ng istruktura nito ay ang mga sumusunod:

  • baluktot na frame na gawa sa bakal na tubo na may diameter na hanggang 40 mm, na nagiging mga hawakan; madalas, ang mga baluktot ng frame ay props na humahawak sa wheelbarrow sa isang patayo na posisyon sa panahon ng pag-load (pagdiskarga);
  • isa o dalawang gulong na matatagpuan sa ilalim ng katawan;
  • ang katawan ng kargamento ay maaaring maging solid o binuo mula sa magkakahiwalay na mga elemento; ang materyal ay maaaring kahoy (playwud), metal o plastik, at ang hugis ng katawan ay maaaring magkakaiba - ang isang solidong metal o plastik na bersyon ay may makinis na mga contour at tinatawag itong isang labangan, at isang prefabricated na katawan ay isang kahon na binuo sa iba't ibang mga paraan mula sa mga indibidwal na elemento.
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Bakit mo ito kailangan?

Tulad ng mga sumusunod mula sa paglalarawan ng aparato, ang isang wheelbarrow ay isang simple at maaasahang hand-hand conveyor. Pinalaya ng kalikasan ang mga kamay ng tao. Sa buong kanilang kasaysayan, ang mga tao ay palaging nagdadala ng isang bagay sa kanilang mga kamay. Ang dami at masa ng inilipat ay naging mas malaki, na naging isang uri ng insentibo para sa mga teknikal na solusyon. Oo, ngayon ang mga tao ay naglilipat ng milyun-milyong tonelada ng iba't ibang mga kalakal sa sobrang distansya, ngunit ang pangangailangan para sa isang unibersal na hand conveyor ay hindi mawala. Kuntento na siya sa wheelbarrow.

Larawan
Larawan

Ang modernong wheelbarrow ng konstruksiyon ay isang napaka-maaasahang disenyo, sa tulong ng kung saan maaari mong matagumpay na ilipat ang mga naglo-load hanggang sa isang hindi kapani-paniwala na 350 kg ang timbang . Kahit 100 taon na ang nakalilipas, kakailanganin nito ang paggamit ng isang kabayo o isang asno sa isang cart. Ang hugis ng katawan ay ginagawang posible upang punan ito ng maramihang kargamento, halimbawa, buhangin, sa hindi gaanong nakakagulat na dami - 100-120 liters. Isinasaalang-alang na ang isang timba ay naglalaman ng tungkol sa 10 liters, at ito ay timbangin hanggang sa 20 kg, maaari mong isipin kung ano ang gastos sa paggawa ay aasahan ng isang tao kapag nagdadala ng parehong dami sa mga timba.

Siyempre, kapag ang isang dosenang malusog na mga batang serf ay tumutubo sa estate, naghihintay para sa trabaho, tulad ng nangyari sa mga may-ari ng mga lupain nang daang siglo, ang pagkakaroon ng naturang transporter ay maaaring hindi nauugnay, ngunit kung kailangan mong gawin ang lahat sa iyong sarili o ng mga puwersa ng iyong sambahayan, halata ang mga kalamangan ng wheelbarrow.

Larawan
Larawan

Mga pagkakaiba-iba

Ang mga modernong wheelbarrow ay maaaring nahahati sa dalawang grupo.

Hardin . Ang mga ito ay ilaw sa buong kahulugan ng salita, ang kanilang kapasidad sa pagdala ay mas mababa, at ang mga elemento ng istruktura ay mas payat. Ang mga gulong ay maaaring magkaroon ng mga tagapagsalita, mas madalas na ang mga wheelbarrow sa hardin ay may isang gulong lamang, kung minsan ay maaaring magkaroon ng isang pares ng gulong. Isang labangan na gawa sa plastik o manipis na sheet metal. Ang nasabing conveyor ay maaaring matagumpay na magamit ng isang matandang mahilig sa gawaing paghahardin kapag nagdadala ng mga punla, punla, pananim mula sa mga kama, mga lalagyan na may tubig para sa patubig o isang solusyon para sa paggamot ng mga halaman mula sa mga peste.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Konstruksyon Ang mga wheelbarrow na ito ay may isang mas mabibigat na istraktura, na nagpapahintulot sa kanila na magamit para sa pagdadala ng mga mabibigat na karga. Ang mga ito ay dinisenyo, siyempre, para sa isang malusog na tao. Kahit na ang isang walang laman na konstruksyon na may dalawang gulong reinforced na kartilya ay isang seryosong yunit na may bigat na higit sa isang libra. Ang isang naselyohang trough na bakal na may kapal na pader na hindi bababa sa 0.8 mm, na may isang beveled na gilid sa harap, na medyo pinapabilis ang pagdiskarga, ay ginagamit bilang isang tanke ng kargamento. Ito ay para sa malalaking mga wheelbarrow ng konstruksiyon na ang isang 2-wheel scheme at isang pinalakas na frame na gawa sa isang tubo na may diameter na hanggang 40 mm ay karaniwan. Ang diameter ng mga gulong ay bihirang lumampas sa 30 cm; sa halip malaki ang lapad ng gulong ay katangian ng mga konstruksyon ng mga wheelbarrow. Maaari silang maging alinman sa isang camera o tubeless.

Ang pinaka-nakakataas na mga nakakabit ng gulong ng niyumatik at isang bakal na hinang na rim na naka-mount sa mga gulong.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Sa kabila ng tila pagiging simple at hindi mapagpanggap, ang mga kotse ay maaaring maging medyo mahal . Kahit na ang pinakatanyag na mga tagagawa ay nakikibahagi sa paglabas ng imbentaryo na ito, gayunpaman, sa kasong ito ang presyo ng produkto ay hindi nangangahulugang ilang ultra-modernong kaalaman, madalas mong mag-overpay para sa katanyagan ng tatak. Ang mga kotse mula sa mga kilalang kumpanya ng Europa, lalo na mula sa tatak na Pranses na Haemmerlin, ay maaaring nagkakahalaga ng hanggang 7 libong rubles. Medyo mataas na kalidad na mga katapat na Tsino at Ruso sa presyo na umabot sa 4 libong rubles.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Mga Tip sa Pagpili

Ang pinakamahalagang pamantayan sa pagpili ay dapat na pagiging maaasahan. Maipapayo na suriin ang mga welded joint, dapat silang maproseso nang maayos. Ang manipis na frame ng tubo ay unti-unting yumuko. Mas mahusay na pumili kaagad ng mga makapal na hawakan. Ang goma o plastik na takip ay hindi dapat gumulong.

Mahalagang "subukan" ang wheelbarrow para sa iyong sarili bago bumili - kung ang mga hawakan ay maginhawang matatagpuan, kung paano ipinamamahagi ang timbang . Sa isang mahusay na kartilya, ang pangunahing pag-load ay nahuhulog sa mga gulong. Ang gayong conveyor ay madaling patakbuhin, hindi ibabaligtad habang naglo-load at hindi labis na karga ang mga braso at pabalik sa panahon ng transportasyon. Kapag pumipili ng isang kartilya para sa gawaing pagtatayo, mas mahusay na bumili kaagad ng isang maaasahang modelo na may dalawang gulong na dinisenyo para sa isang malaking masa ng mga na-transport na karga, kung hindi man ang labis na pag-load ng isang ilaw na kartilya ay maiiwasan sa panahon ng operasyon ay hahantong sa mabilis na pagkasira nito at ang pangangailangan na muling pagbili.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Kung hindi ka magtutuon at bumili ng isang pinatibay na wheelbarrow ng konstruksyon na may dami na hindi bababa sa 100 litro, maaari kang makakuha ng isang unibersal na sasakyan. Maaari itong magamit hindi lamang sa lugar ng konstruksiyon, kundi pati na rin sa hardin, pagkaya sa pagdadala ng mga mabibigat na materyales sa konstruksyon at basura sa konstruksyon. Ang iyong transporter ay magiging isang mahusay na katulong sa paghahardin, na hindi masasabi tungkol sa isang dalubhasang bersyon ng hardin ng isang wheelbarrow, mahirap itong gamitin sa isang lugar ng konstruksyon dahil sa mababang kapasidad nito sa pagdala. Kamakailan lamang, lumitaw ang mga unibersal na modelo ng paggawa ng hardin.

Ang mga ito ay mas malakas kaysa sa mga hardin, ngunit medyo mas mababa din sila sa mga konstruksyon, dahil, una sa lahat, ang mga gulong ay maaaring mabigo.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Pagsasamantala

Sa panahon ng pagpapatakbo, mahalaga na huwag mag-overload ang wheelbarrow, na magpapahaba sa buhay ng mga bearings at gulong. Sa ilang mga kaso, ang labis na pag-load ay maaaring maging sanhi ng pagpapapangit o pagbasag ng frame at pag-load sa labangan. Para sa isang simple at maaasahang sasakyan na maghatid ng mahabang panahon, mahalaga ang pangangalaga para dito, tulad ng anumang iba pang kagamitan. Mas mahusay na maglagay ng isang kartilya sa imbakan, hugasan mula sa dumi, semento at iba pang mga mixture ng gusali, na magbabawas ng peligro ng kaagnasan.

Suriin ang presyon ng gulong. Hindi katanggap-tanggap na magdala ng maraming sa mga flat gulong.

Larawan
Larawan

Maaari mong malaman kung paano gumawa ng isang dalawang-gulong cart ng konstruksiyon gamit ang iyong sariling mga kamay sa ibaba.

Inirerekumendang: