DIY Snow Blower: Homemade Manual Snow Blower Sa Mga Gulong. Paano Gumawa Ng Isang Electric Snow Blower Para Sa Iyong Bahay Mula Sa Mga Blueprint?

2024 May -akda: Beatrice Philips | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 06:01

Ang mga Snowblower na ginawa ng modernong industriya ay lubos na mahusay. Gayunpaman, ang kanilang presyo ay hindi laging naaangkop sa mga tao. Sa kasong ito, o kung ang ilang mga teknikal na nuances ay hindi angkop, ipinapayong gawin mo mismo ang mekanismo.

Mga tampok sa disenyo

Ang isang self-made snow blower ay maaaring magkaroon ng isang iba't ibang mga aparato. Ngunit sa anumang kaso, dapat mayroong dalawang pangunahing bahagi: pagkolekta ng niyebe at itapon ito sa tamang lugar. Ang gasolina o de motor na de koryente ay pangunahing ginagamit bilang isang drive . Kapag pumipili ng disenyo ng hinaharap na snowblower, kinakailangang isaalang-alang kung gaano kalaki ang lugar na kailangang linisin. Ang pinakasimpleng mga modelo ay hindi sapat na mahusay at hindi laging makaya ang pag-clear ng malakas na yelo, mga snowdrift.

Kung kailangan mong ayusin ang mga bagay sa isang malawak na lugar, ang mga aparato na may panloob na mga engine ng pagkasunog ay isang kailangang-kailangan na solusyon. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng tumaas na cross-country na kakayahan at maaaring itapon ang snow snow sa malayo.

Sa kabila ng makabuluhang kalubhaan ng mga naturang istraktura, hindi na kailangan ng pisikal na pagsisikap upang ilipat ang mga ito. Ang mga self-driven na snow blowers ay madalas na ginagamit upang linisin ang mga landas sa hardin, mga bangketa at patag na bubong.

Ang kadaliang mapakilos ng mga hindi pansariling sasakyan ay medyo mataas . Ngunit kung kinakailangan na alisin ang isang siksik, lubusang siksik na layer, o kapag maraming niyebe, o kung basa, ang paglilinis ay naging napakahirap. Bukod dito, ang kakayahang maneuverability ng patakaran ng pamahalaan ay nababawasan din. Upang mabayaran ang ilang sukat para sa sandaling ito, kinakailangan na gamitin ang pinakamagaan na posibleng mga bahagi. Kung ang kagustuhan ay ibinibigay sa mga modelo ng gasolina, hindi ito ganon kahalaga.

Paano ito gawin sa iyong sarili?

Para sa pribadong paggamit, ang isang yunit ng elektrisidad ay maaaring ang pinakamahusay na pagpipilian. Napakataas na pagganap para sa paglalagay ng mga bagay nang maayos malapit sa tirahan, sa tabi ng garahe, at iba pa ay sobrang sobra. Walang gaanong pagkakaiba sa paghahambing sa mga mekanismo ng gasolina, maliban sa drive. Ngunit higit na pagkakaiba ang matatagpuan sa pagitan ng mga pagpipilian sa solong yugto at dalawang yugto. Sa unang kaso, ang masa ng niyebe ay itinutulak lamang ng lakas ng isang mabilis na umiikot na auger, at sa pangalawa, isang karagdagang rotor ang ginagamit. Ito ang paikot na bersyon na itinuturing na mas mabuti, dahil binabawasan nito ang antas ng pagkasuot at pinapayagan kang iwasan ang iba't ibang mga pagkasira. Kahit na ang mga bato o iba pang mga solidong bagay ay pumapasok sa loob, hindi nito masisira ang mga bahagi ng snow blower.

Ang snow auger ay laging nakalagay sa harap, sa ilalim ng aparato . Tiyak na natatakpan ito ng isang hugis balde na katawan. Pinapayagan ka ng solusyon na ito na i-redirect ang masa ng niyebe nang mahigpit sa isang naibigay na direksyon. Ang modernong diskarte sa paggawa ng mga augers ay nagpapahiwatig ng paggamit ng de-kalidad na metal, dahil para sa bahaging ito ng mga kagamitan sa pagtanggal ng niyebe, ang lakas ang nasa una. Panlabas, ang isang monolithic na patakaran ng pamahalaan ay kahawig ng isang langis o isang malaking sinulid na tornilyo. Kapag ang bahagi ay napilipit, ang niyebe ay dinurog at pinakain sa loob.

Para sa higit na proteksyon ng aparato, kung saan mabilis na lumiliko ang auger, ginamit ang isang takip na goma.

Bilang karagdagan, kapag naghahanda ng mga guhit, hindi dapat kalimutan ng isa ang mga sumusunod na puntos:

• ang lokasyon ng engine at mga sukat nito;
• isang chute kasama ang niyebe ay itatapon;
• gulong at mga ehe para sa kanila;
• mekanismo ng pagmamaneho;
• control hawakan.

Kung ang pagpipilian na may de-kuryenteng motor ay mahigpit na napili, kakailanganin mo ng mga tool tulad ng:

• drill para sa pagproseso ng metal;
• Angle grinder na may angkop na disc;
• martilyo ng kamay;
• makina ng hinang;
• welding oberols;
• mga sheet ng bakal (kasama ang iron na pang-atip);
• maaasahang clamp;
• sulok ng bakal;
• mga metal na tubo;
• mga gulong;
• playwud;
• mga bolt

Ang tornilyo pagpupulong ay nilikha mula sa dalawang bahagi, tulad ng:

• panlabas na singsing na magpaputol sa niyebe;
• ang baras kung saan nilagyan ang mga singsing na ito.

Ang isang bakal na tubo ¾ ay ginagamit upang gawin ang baras. Ang tubo na ito ay dapat na parehong haba ng bucket. Ang mga pin ay hinang sa mga gilid nito. Sa paglaon, papayagan nila ang baras mismo na maipasok sa mga gulong. Upang lumikha ng isang dalawang yugto ng snow blower, isang bakal na plate ang nakakabit sa gitna ng tubo. Ang karaniwang laki nito ay 12x27 cm. Sa kaliwa at kanan ng plato, inilalagay ang mga singsing, na dapat gawin mula sa isang conveyor belt. Sa halip na ang tape na ito, madalas na ginagamit ang sheet steel na may kapal na 0.2 cm.

Sa karamihan ng mga kaso, 4 na singsing ang ginawa, ang lapad nito ay dapat na pareho (napili ito ayon sa laki ng baras at ng timba). Ang mga singsing ay kailangang i-cut sa 2 bahagi. Pagkatapos ang isang spiral ay baluktot mula sa kanila. Ang mga bahaging ito ay konektado sa baras sa pamamagitan ng hinang.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang welded spiral ay dapat na isang tuluy-tuloy na linya. Kung ang snow blower ay dalawang yugto, ang elemento ng spiral ay ikiling patungo sa gitna - kung gayon ang kahusayan sa trabaho ay magiging maximum.

Ngunit ang paglikha ng kahit isang simpleng tagatapon ng niyebe ay hindi nagtatapos sa paggawa ng auger. Susunod, kailangan mong gumawa ng isang gawa sa bakal na bucket. Sa isang normal na disenyo, ang balde ay sumasaklaw sa ilalim, kaliwa at kanang auger. Ngunit sa tuktok, ito ay bahagyang inilipat. Minsan ang mga sidewalls ay gawa sa 1 cm makapal na mga sheet ng playwud.

Ang mga self-aligning bearings ay inilalagay sa mga gilid . Ang mga bahaging ito ay dapat protektahan hangga't maaari mula sa pakikipag-ugnay sa tubig, yelo at niyebe. Ang isang puwang ng tungkol sa 2 cm ay naiwan sa pagitan ng hangganan ng auger spiral at ang panloob na gilid ng timba. Kailangan ang puwang upang ang dalawang bahagi ay hindi kumapit sa bawat isa. Ang isang butas ay pinutol sa tuktok ng timba, kung saan gaganapin ang outlet chute. Ang diameter ng tulad ng isang butas ay pinili nang paisa-isa. Dapat itong mas malawak kaysa sa plato na gumagabay sa stream ng niyebe. Ang tubo ay dapat na baluktot mula sa itaas, na makabuluhang mapabuti ang kalidad ng trabaho.

Sa parehong mga modelo ng gasolina at elektrisidad, sulit na bigyang pansin ang frame na kung saan nakalagay ang motor. Sa karamihan ng mga disenyo, ang frame ay ginawa sa hugis ng titik P. Ginawa ito mula sa mga sulok na bakal. Kapag nakumpleto ang pangunahing bahagi ng frame, kunin ang welding machine at ilakip ang mga piraso na nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang engine, auger unit at isang timba. Susunod, kailangan mong mag-drill ng mga butas upang ma-secure ang mga gulong at kontrolin ang hawakan.

Sa mga homemade snow blowers para sa bahay, ang mga gulong ay madalas na pinalitan ng ski . Ang mga steel ski lamang na umaangkop tulad ng isang regular na sled ang makakagawa. Ang distansya mula sa frame ay dapat na minimal, pagkatapos ang aparato ay gagana nang maayos.

Kapag gumagawa ng mga gulong, kailangan mong alagaan ang pinakamalaking posibleng pagdirikit ng pagtapak sa lupa. Siyempre, kailangan mo lamang gamitin ang mga gulong sa taglamig. Ang mga sample ng tag-init ay hindi tiisin ang hamog na nagyelo at ipinakita ang kanilang sarili mula sa pinakapangit na panig.

Para sa paggawa ng mga hawakan, ang mga tubo na may cross section na 0.5 pulgada ay karaniwang kinukuha. Kailangan mong ikabit ang mga ito sa frame gamit ang mga bolts. Ang mga hawakan ay dapat mapili nang may lubos na pangangalaga, hindi gaanong maalalahanin kaysa sa mga scraper. Kung ang mga hawakan ay hindi komportable, magiging lubhang mahirap gamitin ang patakaran ng pamahalaan. Ang mga rotors ay gawa sa 4 na mga hugis-parihaba na plato na konektado kasama ang mga rims sa paligid ng perimeter, ang axis ay ipinasok sa gitna.

Walang kinakailangang mga espesyal na motor . Posibleng posible na makadaan sa mga de-kuryenteng motor na nagkakaroon ng pagsisikap na halos 1 kW. Ang de-kuryenteng motor (at sa bersyon ng gasolina - ang starter) ay dapat protektahan mula sa pakikipag-ugnay sa likidong tubig, kahit na lamang sa niyebe. Ang kabiguang magbigay ng gayong proteksyon ay maaaring magresulta sa isang seryosong maikling circuit. Kinakailangan na gumamit lamang ng mga cable na naka-insulate ng pabrika para sa paggana ng snow blower, na idinisenyo para magamit sa malubhang kondisyon sa labas.

Ang koneksyon ng motor sa auger ay maaaring gawin sa pamamagitan ng isang gearbox o isang mekanismo ng sinturon. Kung napili ang naka-gear na bersyon, ang axis kasama kung saan umiikot ang motor ay dapat na nasa tamang mga anggulo sa baras. Ang solusyon na ito ay mas maaasahan, at ang kahusayan ng paghahatid ng kuryente ay nadagdagan. Ngunit para sa isang bahay, ang naturang disenyo ay hindi praktikal. Napakahirap gawin ito, at sa kaganapan ng pagkasira, ang koneksyon ay hindi maaaring disassembled.

Kapag gumagamit ng isang transfer belt, ang ehe at baras ay parallel sa bawat isa . Ang solusyon na ito ay mas madali din dahil sa kakayahang ayusin ang pag-igting ng sinturon. Upang ikonekta ang lahat ng bahagi ng snow blower sa bawat isa, ang mga espesyal na bushing o bolt lamang ang dapat gamitin. Ang nasabing isang pagkakabit, kung ang pagkarga ay naging labis na malaki, bumagsak. Ngunit ang motor, frame at iba pang pangunahing bahagi ay mananatiling buo.

Para sa pinakadakilang kaginhawaan at kaligtasan sa trabaho, dapat kang maglagay ng isang headlight.

Ang isang pagkahati ng baso ay pinaghiwalay mula sa isang hindi kinakailangang lampara ng automotive. Ginagamit ito upang maghanda ng isang plaster cast. Ang isang tatlong beses na tela ng salamin ay inilalapat sa nagresultang workpiece. Ang mga layer nito ay pinahiran ng epoxy dagta, at pagkatapos ang workpiece ay itinatago sa isang vacuum sa loob ng isang araw.

Matapos ang pangwakas na pagpapatayo ng produkto, ang pinakamaliit na mga iregularidad ay aalisin gamit ang fine-grail emery . Ang hinaharap na headlight ay inilalagay sa oven sa isang grill na gawa sa maliliit na slats, hinihigpit ng mga tornilyo na self-tapping. Kapag natunaw ang sangkap, mabilis na natanggal ang workpiece. Kailangan itong mailatag nang mas pantay sa base ng headlight, na muling ibinalik sa vacuum. Matapos maghintay para sa pagtatapos ng pagpapatayo, ang headlamp ay pinakintab, at pagkatapos ay nilagyan ng mga halogen lamp.

Inirerekumenda na i-install ang ilaw na mapagkukunan sa pagpipiloto haligi (ngunit ang ilang mga tao sa tingin na ito ay mas tama na magbigay ng isang espesyal na posisyon para sa optika). Ang headlamp ay naka-install gamit ang isang 1.5 m cable ng isang katulad na cross-section. Ang mga kable ay hinubaran at konektado sa mga lampara sa isang dulo at sa boltahe na nag-uugnay sa relay sa kabilang panig. Ang natitirang mga wire ay nahubaran din ng pagkakabukod sa mga dulo upang ikonekta ang relay sa generator at switch.

Mula sa walk-behind tractor

Bilang isang panimula, sulit na isaalang-alang ang mga homemade manual na mekanismo. Halos palagi silang sumakay sa mga gulong, hindi sa mga track, dahil ang paggawa ng isang aparato na may gulong at pag-aalaga para sa mga ito ay maraming beses mas madali. Ito ay mapaglalaruan, madaling patakbuhin at kumpletong kagamitan sa pag-andar. Ang paglalagay ng makina ng isang talim ay makakatulong upang mabisang makayanan kahit na ang mga siksik na bugal ng niyebe. Ang pagpili ng isang walk-behind tractor bilang batayan para sa isang hinaharap na kotse ay nabigyang-katwiran ng pagiging simple ng naturang solusyon.

Magsimula sa paghahanda ng katawan ng barko, mga talim ng talim at frame . Ang katawan ay karaniwang may sheet steel o isang billet mula sa isang bariles. Sa parehong mga kaso, isang butas ang inihahanda kung saan itatapon ang niyebe.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang trimmer ay dapat na inabandona. Sa halip, isang espesyal na rotor ang na-install. Hindi namin dapat kalimutan na ang mga umiinog na aparato ay hindi makaya nang maayos sa pag-clear ng yelo. Kahit na mas masahol pa, ang mga durog na partikulo ay maaaring maging sanhi ng pinsala.

Ang mga nagtatrabaho na gilid ng mga snow blowers na na-convert mula sa mga motoblock ay maaaring maging makinis o may pinag-aralan. Mas gusto ang unang pagpipilian kung balak mong alisin ang sariwang nahulog na niyebe. Ngunit kapag bumubuo ang isang hindi maipasok na crust ng yelo, ang naka-jagged na ibabaw lamang ang makakatulong. Mas mahirap ang trabaho, mas malakas ang materyal ng impeller ng rotor. Ginawa ito ng tatlo o anim na talim ayon sa iyong paghuhusga.

Kung plano mo lamang na walisin ang isang maliit na layer ng sariwang niyebe, maaari mong bigyan ng kasangkapan ang snow blower sa mga maginoo na brush . Kadalasan, ang swath ay 1 m. Ang mga pala na may mga espesyal na kutsilyo ay ginagamit upang alisin ang medyo manipis, ngunit tumigas na niyebe. Ang strip na makukuha ay may parehong lapad. Ngunit ang pinaka-mabisang solusyon ay ang nakagawiang rotor pa rin.

Mula sa isang gas silindro

Ngunit hindi kinakailangan na gumastos ng isang walk-behind tractor upang makagawa ng isang snow blower. Ang isang ordinaryong silindro ng gasolina ng sambahayan ay maaaring maglingkod bilang isang mahusay na kapalit. Siyempre, maaari mo lamang masimulan ang pagtatrabaho pagkatapos na alisin ang laman ng lalagyan. Ang silindro ay na-sawn lamang sa isang mahigpit na naayos na form. Paglabag sa panuntunang ito, madali itong masugatan ng gilingan.

Ang isang pala, na ginawa mula sa isang silindro, ay inilalagay sa iba't ibang mga uri ng self-propelled o hindi self-propelled na kagamitan . Ito ay na-sawn sa isang paraan na nakuha ang isang hubog na timba. Hindi papayag ang hugis na ito na matapon ang snow. Ngunit para sa paglilinis nito mula sa bakuran o mula sa bangketa, sapat na ito. Siyempre, bago simulan ang trabaho, kinakailangan upang maghanda ng mga guhit at mahigpit na sundin ang mga ito.

Ang sheet ng bakal ay pinutol sa 4 na piraso. Maghahatid sila upang makagawa ng isang chute, at ang rotor para sa pagtulak ng niyebe sa chute na ito ay maaaring alisin mula sa sinumang nagtatanim ng gasolina. Kapag pinuputol ang lobo, kinakailangan na iwanan ang mga pader na 10 cm ang lapad. Ipasok ang auger sa lalagyan. Kinakailangan lamang na ikonekta ito sa motor kapag ang silindro ay mahigpit na na-secure.

Sa labas ng isang kartilya

Ang kalakip na patlang na ito ay para sa paggamit na hindi itinutulak lamang. Ang hinged na pala ay naka-attach sa isang pares ng mga harness hinge at M8 kategorya bolts. Ang lahat ng trabaho sa paghahanda ng naturang snow blower ay tumatagal ng maximum na 5 minuto. Tulad ng ipinapakita na kasanayan, napakahusay ng pagkaya ng aparato sa paglilinis ng mga bukas na lugar na may lugar na 50-300 metro.

Dapat palaging tandaan na kapag gumagamit ng isang partikular na gulong, ang mga sukat ng mga bahagi ay maaaring magbago.

Upang makagawa ng isang snow blower mula sa mga wheelbarrow, madalas na ginagamit ang pag-aayos ng basura . Kadalasan, inilalagay ang mga dump na may sukat na 80x40 cm. Ngunit ang mga mamimili ay maaaring, syempre, mas gusto ang ibang laki. Ang mga pala ay nakakabit sa isang anggulo ng 45 degree. Ang mga clamp ng harness ay inihanda pangunahin mula sa bakal na may kapal na 0, 1-0, 3 cm.

Mula sa isang iskuter

Hindi lahat ng iskuter ay maaaring maging isang kumpletong snow blower. Ang isang paunang kinakailangan ay ang pagkakaroon ng paghahatid ng enerhiya sa pamamagitan ng isang matibay na baras at isang yunit ng gear. Ang katawan ay gawa sa isang bakal na bariles, gupitin ang tungkol sa 15 cm mula sa ilalim. Sa gitna ng ilalim na bahagi, handa ang isang butas upang mapaunlakan ang nakausli na bahagi ng gearbox. Ang isang pares ng mga butas ay ginawa mula sa mga gilid - handa silang i-secure ang flap.

Ang butas kung saan itatapon ang niyebe ay inihanda mula sa gilid . Dapat itong parisukat. Ang isang sheet ng lata ay tatakpan ang bukas na katawan, at ang butas ay nasa gitna ng sheet na ito. Ang rotor ay ginawang apat na talim; ang mga labi ng bariles ay ginagamit para sa pagtanggal ng niyebe. Maaaring maitayo ang talim mula sa isa pang sheet ng metal.

Engineering para sa kaligtasan

Anuman ang paggawa ng snow blower, dapat itong gamitin nang may pag-iingat. Pinapayagan lamang ang matagal na paggamit kapag may suot na mga headphone na walang katibayan.

Ipinagbabawal na alisin ang niyebe gamit ang mga sariling aparato sa maluwag na damit at sapatos na maaaring madulas. Kahit na natutugunan ang mga kundisyong ito, hindi kanais-nais na linisin ang lugar nang higit sa 2-3 oras sa isang araw. Kung hindi man, ang mapanganib na epekto ng panginginig ng boses, at sa kaso ng isang gasolina patakaran ng pamahalaan - pati na rin ang mga gas na maubos - ay magiging mapanganib sa kalusugan.

Mahigpit na ipinagbabawal na manigarilyo kapag pinupuno ng gasolina ang isang gasolina ng blower ng gasolina, at upang magsunog din para sa iba pang mga layunin. Bago simulan ang makina, tiyaking ang mga lalagyan na may gasolina ay hindi bababa sa 3 m ang layo. Bago simulan ang trabaho, dapat mo ring gawin ang mga sumusunod:

• suriin ang higpit ng kagamitan sa gasolina;
• suriin ang pagiging maaasahan ng pangkabit ng mga indibidwal na bahagi;
• tukuyin kung ang lahat ay normal na ginagawa.

Huwag idirekta ang stream ng niyebe patungo sa mga bintana at iba pang marupok na mga bagay, tao at hayop. Hindi rin kanais-nais na hawakan ang tambutso aparato ng motor kapag ito ay tumatakbo. Sa oras na ito, ang ibabaw ng mga makina ay napakainit. Ang mga may-ari ng snow blower ay laging nagsusuot ng baso at subukang huwag umakyat kahit medyo banayad na dalisdis nang hindi kinakailangan, hindi bumaba mula sa kanila.

Matapos ang pagtatapos ng trabaho, ang mekanismo ay dapat na ganap na siyasatin mula sa labas, tiyakin na ito ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod at nalinis ng lahat ng kontaminasyon.