Do-it-yourself Band Sawmill: Mga Guhit Ng Isang Homemade Na Lagarian At Mga Kalkulasyon Sa Bahay. Paano Ito Gagawin Sa Isang Gasolina Engine?

2024 May -akda: Beatrice Philips | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 06:01

Ang lagarian - hindi pang-industriya, ngunit binuo ng sarili - ay babawasan ang pagkonsumo ng kahoy nang maraming beses, na nag-aambag sa pagsasaayos ng produksyon ng mga sawn at planadong board sa lugar ng konstruksyon. Ang mga gastos ng huli ay mabawasan nang malaki.

Mga tool at materyales

Ang isang self-made band sawmill ay mangangailangan ng mga tukoy na tool, na hindi mo magagawa nang wala:

• isang welding machine at isang hanay ng mga electrodes na may isang pamalo na may diameter na hindi bababa sa 3.2 mm;
• drill at hanay ng mga drills para sa metal;
• emerye na tela - o mga gulong na emerye;
• gilingan (anggiling gilingan) na may isang hanay ng mga disc ng pagputol para sa metal (maaaring kailanganin mo ng mga gulong brilyante);
• martilyo, pliers at dalawang naaayos na mga wrenches (para sa mga diametro ng nut hanggang sa 35 mm);
• tape-type na pinuno ng gusali at parisukat (dobleng panig na pinuno ng kanang anggulo);
• gauge sa antas (mas gusto ang aparato na uri ng laser);
• jack

Ang mga sumusunod ay angkop na kinakain:

• sulok na profile na may gilid 10 * 10 cm, channel ng isang angkop na sukat;
• riles mula sa lumang makitid na riles ng tren (kung mayroon);
• gulong mula sa isang lumang pampasaherong kotse;
• mga hub ng kotse na may isang hanay ng mga bearings;
• hugis na tubo ng uri na "parisukat";
• sinulid na tungkod;
• kadena mula sa chassis ng isang lumang motorsiklo;
• medikal na dropper;
• gasolina o de-kuryenteng motor na naaangkop na kuryente;
• pindutin at grover washers, bolts at mani ng isang angkop na diameter;
• sheet steel na may isang kapal ng metal na hindi bababa sa 1 mm;
• belt drive (o gear reducer).

Paghahanda ng mga kinakailangang tool at supply, alagaan ang mga guhit nang maaga.

Mga guhit at disenyo

Ang mga sukat ng isang self-made na lagarian ay maaaring magkakaiba mula sa isang taga-disenyo hanggang sa isa pa. Ang pangunahing kinakailangan ay ang istraktura ay dapat na matatag, walang kaguluhan . (hangga't maaari sa katotohanan sa pang-araw-araw na pagganap ng gawa ng paglalagari). Upang magsimula, lumilikha sila sa papel ng pinababang uri ng mga kopya ng mekanismo upang maulit upang malutas ang mga tiyak na isyu.

Para sa isang lagarian ng banda, ang haba ng yunit ay hindi bababa sa 6 m . Ito ang laki ng mga pang-industriya na board (talim at walang gilid) na ginawa sa lagarian at ibinibigay sa mga materyales sa bodega ng warehouse. Ang lapad ng aparato ay hindi bababa sa 3 m: ang distansya na ito ay nagbibigay ng mahalagang puwang para sa mahusay at mabungang trabaho sa naturang makina.

Kapag ang mga sukat ng makina sa hinaharap ay pamilyar sa artesano sa bahay, tatantyahin niya kung magkano ang maubos na gugugulin sa paggawa ng aparato. Ang batayan ng makina ay isang frame ng suporta at mga gabay sa riles , nang walang kung saan ang gawa sa paglalagari sa pagbubukas ng isang puno ng puno papunta sa mga tabla ay isasagawa sa isang kapansin-pansing kurbada ng gawa sa materyal na kahoy. Ang pagpapalakas ng makina sa projection ng mga parallel na sulok ng mga gabay ay mangangailangan ng pag-install ng mga nakahalang spacer, na hindi hihigit sa 2 m na hiwalay sa bawat isa.

Kapag nagtatrabaho sa isang lagarian sa isang garahe, isang guhit lamang ng pangunahing aparato ang kinakailangan. Ang pagpapatakbo ng lagarian sa isang bukas na lugar ay mangangailangan ng isang canopy na pinoprotektahan mula sa pag-ulan at makabuluhang binabawasan ang mga daloy ng hangin, na nagpapawalang-bisa sa trabaho sa masamang kondisyon ng panahon. Sa ibang salita, ang lugar ng trabaho ay inihanda bago simulan ang pagpupulong ng gilingan … Ang mga karagdagang kalkulasyon ng pangunahing mga yunit ng pagganap ay isinasagawa habang dumaraan sila sa iba't ibang mga yugto ng pagpupulong, at ang master, sa turn, ay dapat na malinaw na isipin kung paano ang hitsura ng naipong yunit at kung gaano ito kabilis at maginhawa upang gumana dito.

Paano ito gawin sa iyong sarili?

Sa bahay, ang isang aparato para sa paglalagari ng gawa sa kahoy ay ginawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

• ang frame ay hinangin, naka-install ang mga gabay;
• naka-install ang mga mekanismo ng engine at drive, mga bahagi ng pagbibigay ng kahoy, pamutol (nang wala ang huli, ang imposibleng mag-log ng troso at trunks).

Halimbawa, para sa praktikal na pagpapatupad ng aparato, ang isang tanyag na disenyo ay kinuha, ang pangunahing pagkakaiba ng mga tampok na kung saan ay mababa ang gastos para sa mga ekstrang bahagi at pagiging simple. Sinusubukan ito ng mga gulong mula sa isang pampasaherong kotse … Tinutukoy ng bawat sangkap kung gaano tumpak at tama ang gagana ng tipunang yunit.

Paggawa ng frame

Bilang gabay ng daang-bakal, kung hindi posible na makahanap ng isang naalis na kisiyang rail-and-sleep mula sa isang makitid o micro-scrubber sa malapit, gumamit ng isang profiled na sulok na may sukat na hindi bababa sa 5 * 5 cm. Ang anggulo ng tadyang habang naglalagay ay nakadirekta paitaas - ang pag-aayos na ito ay makabuluhang mabawasan ang pagkasira ng mga gabay, habang pinapayagan kang gumamit ng isang mas matibay na base … Ang isang sulok ng dalawang beses kasing laki ng 5 * 5 cm ay hindi kritikal sa oryentasyon ng anggulo ng rib. Ang pinaka-maaasahang mga gabay ay gagawin ng dobleng hugis T (kahawig ito ng isang turnstile sa cross-section nito) o profile sa channel . Ang pag-install ng mga transverse stiffeners ay hindi mahalaga dito tulad ng pagbuo batay sa anggulo. Para sa mga nakahalang spacer, isang profile na may lapad na hindi bababa sa 2.5 cm ang ginamit. Ang mga bahagi ng riles ay naayos ng hinang. Ang pag-mount ng mga lumalawak na bahagi, ang master ay maghuhulma ng isang kalahating pulgada na tubo na may mga bahagi na nakakabit dito na humahawak sa troso o puno ng kahoy, na pumipigil sa paggalaw ng huli at pagtawid kapag pinutol ang mga piraso ng kahoy.

Kapag hinang ang mga sangkap ng bakal, huwag gawin nang wala ang kanilang paunang pag-tacking , kung hindi man, sila ay baluktot sa gilid, at ang istraktura ay magiging baluktot, na agad na makakaapekto sa mga de-kalidad na materyales sa kahoy. Ito ay hindi isang welding inverter na makaka-save sa iyo mula sa isang istorbo, ang resulta ng pagtatrabaho na kung saan ay ganap na nakasalalay sa kadahilanan ng tao (espesyalista), ngunit semi-awtomatikong hinang na may proteksyon laban sa oksihenasyon ng mga maiinit na bahagi ng carbon dioxide.

Kung imposibleng tumpak at pantay na hinangin, ang pag-install ng mga gabay ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang naka-bolt na koneksyon … Ang natapos na frame ay naayos sa isang paunang handa na pundasyon gamit ang mga anchor.

Kapag nag-i-install ng mga gabay, aalagaan ng master ang paghahanda ng puwang para sa timber na ibinibigay para sa pagproseso nang maaga. Ang pangunahing yugto ng paghahanda ay ang pag-install ng mga H-hugis na suporta na may minimum na posibleng taas ng mga rod ng 10 cm . Ang mga paghinto sa gilid na pumipigil sa log na mai-cut mula sa lumiligid sa kanan o kaliwa mula sa cutting site ay dapat na hindi bababa sa 5 cm. Ang puwang para sa pagbibigay ng troso ay maaaring magkaroon ng halos anumang istraktura.

Ang mga malapit na spaced crossbeams ay inilalagay sa isang medyo maikling distansya - hindi hihigit sa kalahating metro . Gagawin nitong posible upang gumana sa mga troso ng pagkakasunud-sunod ng 3 … 6 m, na nagpapalawak ng format at pagpaparaya ng parametric ng aktibidad ng master-sawer.

Para sa mga roller, ang mga bahagi na ginawa sa isang lathe o pang-industriya na bearings na ginawa sa mga halaman ng mekaniko ng katumpakan ay ginagamit. Para sa mga bahagi ng makina, ang isang butas ay drilled nang maaga upang makatulong na maitakda ang anggulo ng pag-ikot. Ang mga gulong ay pinatigas - ang pinatigas na bakal ay may isang makabuluhang mas mataas na tigas. Kapag gumagamit ng pang-industriya na mga gulong, ang isa sa mga ito ay mas malaki kaysa sa iba pang tatlo … Ang mga sangkap ay napili na may magkatulad na panloob na sukat. Ang baras ay ginawa gamit ang isang abutting flange, sa tapat ng isang thread ay pinutol upang ayusin ang mga roller sa kabaligtaran. Pinapayagan ng mga roller ng isang mas malawak na sukat na gumamit ng anumang profile para sa daang-bakal: mula sa I-beam hanggang sa channel.

Ang lagarian ay may dalawang patayong mga gabay … Ang mga sumusuporta at naitataas na elemento ay gawa sa ordinaryong bakal na tubo, napili na may pinakamaliit na posibleng clearance. Pagkatapos ang isang hugis-parihaba na frame ay binuo, ang mga gumagalaw na bahagi mula sa itaas at sa ibaba ay naayos sa mga tagiliran nito. Ang mas mababang nakahalang bahagi ay nagbibigay ng para sa pangkabit ng mga gulong - dapat itong magkaroon ng isang katanggap-tanggap na tigas; ang isang mas makapal na pader na tubo o channel ay pinakaangkop.

Pangunahing elemento ng katawan - Mga pares na alternating bahagi na matatagpuan nang pahalang at patayo. Konektado sila patayo. Ang isang frame na tipunin mula sa isang propesyonal na tubo na may parisukat na gilid na mas mababa sa 5 cm ay walang sapat na mga parameter ng lakas. Kumakalat na mga bar - isang hugis-parihaba na propesyonal na tubo na mas maliit sa 5 cm ang lapad. Kung ang mga propesyonal na tubo ay hindi magagamit, kapag ginagamit ang mga sulok, ang nagpapatibay ng mga spacer ay kinuha, na bumubuo ng isang tatsulok na may tamang anggulo. Ang kanilang kapal na bakal ay hindi dapat mas mababa sa 2 mm. Sa ilalim ng frame, inilalagay ang mga roller, na dati ay kinakalkula ang distansya sa pagitan ng kanilang mga pader ng abutting. Ang distansya na ito ay katumbas ng distansya sa pagitan ng mga daang-bakal.

Assembly

Matapos matapos ang pag-assemble ng frame at wheelbase, isang mekanismo ng uri ng uri ng pares ang naka-install upang ilipat ang bahagi ng karwahe. Mayroon itong manu-manong rotator at isang chain transmission. Ang mga mani ay naayos sa bahagi na maililipat sa ilalim, at ang mga hintuan ng tornilyo ay nakakabit sa frame cross member mula sa itaas . Ang mga turnilyo ay lumiliko nang walang kahirapan kapag nakaupo sila sa mga set ng tindig na katapat sa kanilang mga sukat. Ang chain tensioner ay umaasa sa drive, at ang lift nut ay naayos sa manggas ng karwahe. Ang nangungunang bar ay mangangailangan ng turnilyo na maipaupo sa tindig na pagpupulong.

Para sa makinis na pagpapatakbo ng mekanismo ng pag-aangat, ang mga shaft ay nangangailangan ng magkatulad na sprockets … Matapos mailagay ang mga ito, ang kadena ay nabalisa sa pamamagitan ng isang roller. Ang makinis na mekanismo ng paghahatid ay nilagyan ng mga gears ng iba't ibang laki: ang isang paikot na magkasabay sa tornilyo, ang pangalawa ay naayos sa iba pang baras. Ang paggamit ng isang mas malaking pangunahing sprocket ay magpapahintulot sa karwahe na mabilis na gumalaw kasama ang mga daang-bakal, at ang mekanismo ng pagla-lock ay maaaring gawin mula sa isang spring pin. Kapag na-calibrate ang pin, nakaposisyon ito sa pagitan ng mga chain roller at mga braket na naka-lock sa lugar. Sa pagtatapos ng pag-install ng mga pangunahing bahagi, ang drive ay nilagyan ng isang mahabang hawakan, kung saan maaari itong mano-mano na nakabukas.

Ang mga mekanismo ng gilingan ay hindi magagawang ganap na gumana nang walang mga kalo … Sa kasong ito, ang halle ng ehe mula sa isang rear-wheel drive na pampasaherong kotse ay magiging epektibo. Upang ayusin ang mga axle shafts na ito sa mas mababang crossbar ng bahagi ng karwahe, ginagamit ang mga unit na may mga bearings. Ang mga sangkap na ito ay mas mura upang mag-order sa pinakamalapit na planta ng pag-aayos mula sa mga turner, na magpapahintulot sa kanila na magkakasunod na ayusin kapag lumitaw ang kaunting backlash, pati na rin upang mabaluktot ang mga axle ng gulong nang kaunti sa gilid.

Nag-iinit nang malaki ang lagarian sa haba at tuluy-tuloy na trabaho - at bahagyang binabago ang haba nito. Sa kaso ng mga pansamantalang pagtatangka upang ayusin ang mekanismo, ang tape cutter ay maaaring lumipad mula sa belt drive. Ang napapanahong pagbabago ng anggulo ng 1-2 degree ay maiiwasan ang pangyayaring ito.

Mga elemento ng pagsasaayos - mga piraso ng pipeline, sa isa kung saan naka-install ang pangalawa . Sa pagitan nila ay mayroong isang puwang ng hangin na hanggang sa 0.5 cm. Ang isang pagkabit na inilagay sa loob ay magsisilbing isang proteksiyon na pambalot para sa mga semi-axial ball bearings. Ang isang tamang nakasentro na pagkabit ay nababagay sa pamamagitan ng mga turnilyo sa labas ng collet.

Ang una sa mga gulong ay naayos nang permanente sa bahagi ng karwahe. Ang bahagi ng buntot ng kalahati ng ehe nito ay may isang kalo. Ang pangalawa ay matatagpuan sa isang pabago-bagong elemento na paunang humihigpit ng pamutol . Ang pagpupulong ng mga pulley ay hindi natupad nang mahigpit na pahalang, ngunit may isang paghila sa gilid sa pamamagitan ng isang average ng 3 mm patayo. Ang banda ay naka-calibrate sa pamamagitan ng paghila pabalik sa pagpupulong ng sulo ng sulo. Tulad ng mga roller ng gilingan, ang pagpupulong ng suporta sa pamutol ay ginawa mula sa tatlong mga korona na may dalang bola.

Ang huling yugto ng pagpupulong ay ang paglalagay ng engine .… Ang metalikang kuwintas ay ipinapadala mula sa engine shaft sa pamamagitan ng isang V-belt transmission. Ang motor, na ginamit bilang isang mapagkukunan ng metalikang kuwintas, ay nagbibigay para sa karagdagang pag-igting ng belt drive sa pamamagitan ng isang roller na may spring. Ginagamit ang pagpipiliang ito kapag ang lagarian ay pinalakas ng isang likidong fuel engine. Ang isang tinaguriang paglabas ng maliit na tilad (proteksiyon na takip) ay inilalagay sa paligid ng talim ng gabas, salamat sa kung aling sup at alot ng kahoy ay hindi lumilipad sa buong teritoryo o sa garahe. Bilang karagdagan, ang isang washer ay naka-install, kung saan ang paghuhugas at mga pampadulas na sangkap ay inihatid sa lugar ng trabaho ng isa sa mga lagari.

Mga Rekumendasyon

Bago simulan ang trabaho, suriin kung paano gumagana ang lagarian bilang isang kabuuan.

Ang mga bearings sa motor, mekanismo ng paghahatid at feed ay dapat na malinis at lubricated ng hindi bababa sa bawat anim na buwan. Ang mga bihasang gulong ay dapat mapalitan kaagad.

Ang lagarian ay hindi laging angkop, halimbawa, para sa paggawa ng mga chips ng kahoy … At ito ay ganap na hindi epektibo, hindi praktikal na gamitin ito bilang isang gilingan ng chip ng kahoy. Ang sup at pag-ahit ay isang by-product lamang, hindi ang pangunahing produkto ng gilingan.

Magpasya sa diameter ng seksyon at mga uri ng kahoy na balak mong gumana … Hindi bawat gilingan ay gagiling, halimbawa, at gupitin sa mga tabla na boxwood, na nakikilala ng halos isang rekord na tigas ng kahoy.