Gasoline Vibratory Rammers: Paano Pumili Ng Isang Vibratory Rammer Para Sa Pag-compact Ng Lupa? Paano Magsimula? Manwal Ng Gumagamit

2024 May -akda: Beatrice Philips | [email protected]. Huling binago: 2024-01-18 12:26

Gasoline vibratory rammer (vibro-leg) - kagamitan para sa siksik ng lupa sa ilalim ng pundasyon, aspalto at iba pang ibabaw ng kalsada. Sa tulong nito, ang mga paving slab ay inilalagay para sa pagpapabuti ng mga pedestrian path, driveway at park area. Malawakang ginagamit ang pamamaraan sa mga sektor ng pag-aayos at konstruksyon.

Katangian

Ang petrol vibratory rammer ay isang maraming nalalaman na diskarteng nailalarawan sa pamamagitan ng kadaliang kumilos, compact na laki at hindi mapagpanggap na pagpapanatili. Ang aparato ay nilagyan ng isang petrol 4-stroke engine na may 1 o 2 na mga silindro. Ang disenyo ng kagamitan ay nagbibigay para sa paglamig ng hangin ng motor.

Listahan natin ang mga pangunahing katangian na nakakaapekto sa pagpapatakbo ng kagamitan

• Bigat Ang lalim kung saan ang lupa at iba't ibang mga maramihang materyales ay maaaring direktang makitungo ay nakasalalay sa parameter na ito. Halimbawa, ang mga modelo ay magaan (hanggang sa 75 kg) - siksik nila ang lupa hanggang sa 15 cm makapal, unibersal - mula 75 hanggang 90 kg. Ang mga yunit na may average na bigat na 90-140 kg ay idinisenyo para sa mga materyales sa pag-ramming sa lalim na 35 cm. Kapag gumagana ang malalaking sukat, ginagamit ang malakas at mabibigat na kagamitan hanggang sa 200 kg - maaari itong magamit upang maproseso ang lupa na may isang layer ng hanggang sa 50 cm.
• Lakas ng epekto . Ang parameter ay nakakaapekto sa rate ng puwersa ng compressive na ipinapakita ng nag-iisang kagamitan sa materyal na pinoproseso.
• Mga sukat ng sapatos . Ang laki ng nag-iisa ay nakasalalay sa pagsisikap na ipinataw sa lugar na ginagamot. Kung mas malaki ang sukat ng sapatos, mas kakailanganin ang mas kaunting pagsisikap upang mag-tamp ng isang yunit ng lugar.

Ang mga mahahalagang katangian ng vibratory rammer ay kasama ang uri ng stroke . Sa pamamagitan ng uri ng paggalaw, ang pamamaraan ay nahahati sa nababaligtad at hindi nababaligtad. Sa unang kaso, ang kagamitan ay may kakayahang baligtarin nang hindi lumiliko. Ang mga nasabing yunit ay mas simple upang mapatakbo at mapagmanoob, ngunit naiiba sa timbang at kalakihan.

Ang mga hindi nababago o naisalin na mga modelo, kung ihahambing sa mga nauna, ay mas magaan at mas mura. Gayunpaman, maaari lamang silang ilipat sa isang pasulong na direksyon, na kung saan ay kinakailangan ang operator na magkaroon ng karagdagang puwang upang buksan ang aparato.

Disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo

Ang lahat ng mga pagbabago sa rammer ay may katulad na disenyo. Nagsasama ito ng maraming pangunahing mekanismo:

• base plate (sapatos);
• sira-sira vibrator;
• makina

Ang nag-iisa ay ang pangunahing gumaganang katawan ng aparato . Para sa de-kalidad na ramming, ang sapatos ay dapat magkaroon ng pinakamainam na timbang at paglaban sa suot. Ang nagtatrabaho platform ay gawa sa cast iron o bakal. Ang pagpapakilala ng iba't ibang mga additives sa haluang metal ay ginagawang posible upang madagdagan ang paglaban ng plato sa mga mekanikal na pag-load, at upang madagdagan ang paglaban ng pagsusuot.

Kasama sa vibrator ang isang hindi balanseng baras na naka-install sa mga espesyal na suporta . Ang prinsipyo ng pagpapatakbo nito ay katulad ng isang isang flywheel. Kasama rin sa disenyo ang isang frame para sa paglakip ng motor at mga humahawak kung saan kinokontrol ng operator ang yunit.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng kagamitan ay simple - kapag nagsimula na ito, ang engine ay nakakakuha ng bilis ng pagpapatakbo, at pagkatapos ay nakabukas ang centrifugal clutch, at ang hindi balanseng baras ay nagsisimulang paikutin. Lumilikha ito ng mga pag-vibrate na ipinadala sa gumaganang platform ng kagamitan. Dahil sa mga paggalaw ng oscillatory at bigat, ang sapatos ay kumikilos sa naprosesong materyal, na nag-aambag sa siksik nito.

Mga modernong modelo

Ang gasolina vibratory rammers ay madaling gamitin, mapaglipat-lipat at siksik kumpara sa mga yunit ng elektrisidad o diesel. Dahil sa isang mabibigat na hanay ng mga kalamangan, ang nasabing kagamitan ay lubos na hinihiling.

Nasa ibaba ang pinakatanyag na mga modelo ng mga gasolina na nanginginig na plato na may pinakamainam na ratio ng kalidad ng pagbuo, gastos at pagpapaandar

Champion PC1645RH . Ang aparato ay ang produksyon ng Russian-Chinese na may 4-stroke 9 hp engine. kasama si Ang pamamaraan ay unibersal, dahil mayroon itong kakayahang sumulong at paatras. Kabilang sa mga kalamangan nito ang tahimik na pagpapatakbo ng engine (Honda GX270), matipid na pagkonsumo ng gasolina, maginhawang kontrol.

DDE VP160-HK (disenyo ng Amerikano, na binuo sa Tsina) . Baligtarin ang kagamitan na pinalakas ng 6 na HP Honda GX200 engine. kasama si Pinapayagan ang compact na lupa hanggang sa 50 cm ang lalim sa 1 pass. Ang kagamitan ay maaasahan at matibay dahil sa kagamitan ng vibrator rotor na may mga pinalakas na bushings.

Zitrek CNP 25-2 . Ang rammer ay paggawa ng Czech. Nilagyan ng Chinese Loncin 200F 6.5 HP engine. kasama si Ang yunit ay nagbibigay ng direkta at nababaligtad na paggalaw. Ang platform ng kagamitan ay gawa sa matibay na cast iron. Ang modelo ay nakikilala sa pamamagitan ng badyet nito, kadalian ng pamamahala. Ang mga disadvantages ay nagsasama ng isang maliit na lalim ng compaction - hindi hihigit sa 30 cm.

Mikasa MVH-R60E . Isang maliit na Japanese rammer na may bigat na 69 kg. Nilagyan ng isang 4, 5 hp Subaru EX13 engine. seg., maximum na metalikang kuwintas 8, 1 Nm. Mayroon itong isang pabalik na pag-andar, nilagyan ng built-in na tangke ng tubig, upang magamit ang yunit kapag nag-aspalto ng aspalto. Kasama sa mga kawalan ng modelo ang mataas na presyo.

RedVerg RD-C95T . Vibratory rammer ng produksyon ng China na may timbang na 95 kg, nilagyan ng 4-stroke gasolina engine na Loncin 200F na may kapasidad na 6.5 liters. kasama si Ang lalim ng pag-compaction ay 30-35 cm. Ang aparato ay may isang sistema ng patubig na nagbibigay-daan sa iyo upang gumana hindi lamang sa maramihan, kundi pati na rin sa mga bituminous na materyales. Kasama sa mga kawalan ng modelo ang kakulangan ng paggalaw ng pabalik.

Ang mga tagagawa sa bahay na nag-aalok ng maaasahang vibratory rammers ay kasama ang kumpanya ng TCC. Ang lahat ng kagamitan na gawa sa ilalim ng trademark na ito ay may isang matatag na pabahay na nagpoprotekta sa mga panloob na bahagi ng aparato mula sa pinsala sa makina, pagtagos ng mga labi ng konstruksyon. Ang kagamitan ay may mababang antas ng panginginig ng boses, na ginagawang madali upang mapatakbo.

Mga panuntunan sa pagpili

Kapag bumibili ng isang vibratory rammer, maraming mga mahalagang parameter ang dapat isaalang-alang. Ang pagpili ng kagamitan ay nakasalalay sa uri ng trabaho na kailangang gawin. Alinsunod sa mga ito, napili ang masa ng kagamitan. Para sa paglutas ng mga pang-araw-araw na gawain, angkop ang mga yunit na magaan o katamtaman ang timbang . Mahusay na bigyan ang kagustuhan sa mga aparato na may isang maliit na lugar ng platform - mababa ang kanilang pagganap, ngunit sila ay matibay. Ang kagamitan na may mabibigat at embossed na mga slab ay angkop para sa pagtatrabaho sa maramihang mga materyales sa gusali. Para sa aspalto, ang pagpili ng sasakyan na may maliit, makinis na sapatos ang pinakamahusay na solusyon.

Kapag pumipili ng isang rammer, sulit na isaalang-alang ang kahusayan nito - nakasalalay dito ang pagkonsumo ng gasolina . Mas mabuti na ang aparato ay nilagyan ng isang sistema ng patubig, dahil nagbibigay ito ng madaling paggamit. Ang mga vibratory rammers na sumusuporta sa pagpapaandar na ito ay hindi sumusunod sa malagkit na lupa. Kapag ang siksik ng mga materyales na may kagamitan na may isang sistema ng patubig, mas mahusay ang siksik.

Kung balak mong magsagawa ng trabaho sa isang limitadong espasyo (makitid na mga daanan, trenches), inirerekumenda na suriin nang mas malapit ang mga modelo na may isang pagpipilian na reverse . Sa ibang mga kaso, walang katuturan na mag-overpay para sa pagpapaandar na ito. Kung kailangan mong madalas na ilipat ang kagamitan mula sa isang lugar ng konstruksyon patungo sa isa pa, mas mahusay na pumili ng mga modelo na may mga gulong sa transportasyon. Bago bumili, kailangan mong maingat na basahin ang lahat ng mga teknikal na katangian ng vibrating plate at iba pang dokumentasyon mula sa tagagawa.

Manwal ng gumagamit

Ang mga modernong modelo ng vibratory rammers ay maaaring mapunan ng A-92 at A-95 na gasolina . At dapat mo ring gamitin ang langis ng engine na may pinakamainam na lapot. Pagkatapos refueling ang kagamitan, suriin kung may tumagas na fuel. Dapat magsimula ang kagamitan alinsunod sa mga tagubilin, painitin ito ng 3 minuto, hayaan itong tumakbo sa bilis ng idle. Kapag pinindot mo ang bilis ng pingga, ang rammer ay magsisimulang sumulong, na kinukulong ang maluwag na lupa.

Kapag nagtatrabaho sa kagamitan, dapat palaging nasa likod nito ang operator. Kailangang gawin ang matinding pag-aalaga kapag pinapatay ang kagamitan. Upang mapanatili ang kalusugan, inirerekumenda na gumamit ng mga respirator, salaming de kolor at proteksyon sa pandinig.