Bulag Na Lugar Sa Paligid Ng Garahe: Kung Paano Gumawa Ng Bulag Na Lugar Sa Harap Ng Gate Gamit Ang Iyong Sariling Mga Kamay Alinsunod Sa Sunud-sunod Na Mga Tagubilin? Paano Magbuh

2024 May -akda: Beatrice Philips | [email protected]. Huling binago: 2024-01-18 12:26

Maraming mga may-ari ng mga indibidwal na kahon para sa pagtatago ng mga personal na sasakyan ay nag-iisip tungkol sa kung paano punan ang isang bulag na lugar ng kongkreto sa paligid ng garahe. Ang kawalan ng gayong istraktura ay hindi maiwasang humantong sa pagkasira ng pundasyon sa paglipas ng panahon. Ngunit bago mo ito gawin nang tama ayon sa mga sunud-sunod na tagubilin, sulit na matuto nang kaunti pa tungkol sa mga uri at tampok ng bulag na lugar, na angkop para magamit malapit sa garahe.

Para saan ito?

Kapag nagtatayo ng isang garahe na matatagpuan sa isang magaan na pundasyon, hindi maiwasang lumitaw ang mga problema sa pagpapatakbo nito. Ang lugar sa harap ng mga gate at kasama ang perimeter ng bagay ay nagsisimulang masailalim sa matinding presyon habang nagbabago ang temperatura ng atmospera. Ang pamamaga ng lupa ay humahantong sa ang katunayan na ang mga kongkretong bitak, humupa, gumuho. Ang bulag na lugar sa paligid ng garahe, na nilagyan ayon sa lahat ng mga patakaran, ay nalulutas ang problemang ito sa pamamagitan ng pagbabayad para sa mga pagkarga ng pagpapapangit. Bilang karagdagan, may kakayahang malutas ang iba pang pantay na mahahalagang gawain.

• Gawing madali ang pagpasok at paglabas . Ang bulag na lugar sa pintuan ng garahe, na ginawa sa isang bahagyang slope, ay ginagampanan ang isang rampa para sa kotse. Sa karagdagan na ito, mas madali itong pumasok at lumabas kaysa kung wala ito.
• Pagpapabuti ng kahusayan ng kanal ng tubig . Ang kahalumigmigan ng ulan, pag-agos mula sa bubong, ang natutunaw na niyebe ay maaaring magkaroon ng isang negatibong epekto sa kondisyon ng basement at sumusuporta sa mga istraktura sa kahon ng garahe. Ang bulag na lugar ay nag-aambag sa pinabilis na kanal ng tubig. Hindi ito naipon malapit sa mga pader, ngunit dumadaloy sa mga kanal at kanal.
• Proteksyon ng pundasyon at plinth mula sa pinsala sa damo . Sinira nila ang mga materyales sa gusali na hindi gaanong matagumpay kaysa sa labis na kahalumigmigan o hamog na nagyelo.
• Karagdagang thermal insulation ng lupa at backfill .

Pinipigilan ang mga phenomena tulad ng pamamaga sa lupa.

Ang pag-aayos ng bulag na lugar ay inirerekumenda na isagawa sa yugto ng konstruksiyon ng garahe, bago ang pagtatayo ng 2/3 ng taas ng istraktura nito . Titiyakin nito ang pagsunod sa lahat ng mga teknolohiya mula sa pasimula.

Kung hindi natin pinapansin ang pagtatayo ng bulag na lugar, sa bawat bagong pag-ulan, ang magkahalong istraktura ng backfill layer at luwad ay mawawala ang mga katangian ng pag-insulate ng init at proteksyon ng kahalumigmigan.

Mga Materyales (i-edit)

Ang mga kinakailangan para sa pagtatayo ng isang bulag na lugar sa harap ng istraktura ng garahe ay kinokontrol ng SNiP. Tinutukoy ng hanay ng mga dokumento na aling mga materyales ang ginagamit sa pagtatayo ng isang proteksiyon panlabas na strip kasama ang perimeter o sa pasukan na pasukan. Ang pangunahing bahagi ng bulag na lugar ay palaging ibinuhos mula sa kongkreto. Bilang karagdagan, ang iba pang mga materyales ay ginagamit bilang bahagi ng istraktura.

• Isang timpla ng buhangin at luad . Gumagawa bilang isang thermal insulate layer.
• Durog na bato o maliit na cobblestone . Nagbibigay ng proteksyon laban sa pag-aalis ng lupa. Nagbibigay ng karagdagang thermal insulation para sa pundasyon.
• Mga frame ng frame at fittings . Nagbibigay ang mga ito ng isang pagtaas sa mga katangian ng lakas ng kongkreto, bumawi para sa pagpapapangit nito.
• Tuyong halo . Ginagamit ito upang maglatag ng isang layer ng malambot na bulag na lugar.
• Mga Kagamitan sa Palamuti . Maaari itong maging kongkreto ng aspalto, pandekorasyon na bato, mga paving slab, na nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang pasukan sa garahe sa isang maayos na paraan.

Tinatapos nito ang pangunahing listahan ng mga materyales.

Bilang karagdagan, ang ibang mga materyales sa pagtatapos o uri ng backfill ay maaaring magamit upang matugunan ang itinatag na mga kinakailangan sa mga tuntunin ng kanilang mga katangian.

Mga Panonood

Sa pamamagitan ng uri ng disenyo nito, ang bulag na lugar sa paligid ng garahe ay nahahati sa malamig at insulated. Ang unang pagpipilian ay isang hubad kongkreto na screed na may karagdagang pamamalantsa. Ang nagresultang istraktura ay matagumpay na maisasagawa ang mga pag-andar nito sa mga hindi na -load na lugar - sa likod ng garahe, sa mga tagiliran nito . Sa mga lugar kung saan mabibigyan ng makabuluhang presyon sa bulag na lugar, mas mahusay na gumamit ng isang insulated na bersyon ng pagtatayo nito.

Sa kasong ito, bilang karagdagan sa buhangin at graba na may isang screed na itinayo sa itaas, isang panlabas na tapusin ang ginagamit . Ang layer ng semento ay pinunan ng tuyong paghalo. Sa tuktok nito, naka-install ang isang functional at pandekorasyon na patong na makatiis sa bigat ng kotse kapag pumapasok o umaalis sa garahe.

Ang ganitong uri ng bulag na lugar ay itinuturing na mas matrabaho, ngunit ito ay matibay, mas mahusay na makatiis ng matinding karga sa pagpapatakbo.

Paano ito gawin sa iyong sarili?

Ang pagtatayo ng isang kongkretong bulag na lugar sa harap ng pasukan sa garahe ay maaaring gawin nang nakapag-iisa. Tamang punan ang screed, isinasaalang-alang ang lahat ng mga sukat, ang teknolohiya ng aparato ay makakatulong sa detalyadong mga sunud-sunod na tagubilin para sa paglikha ng gayong istraktura.

• Paghuhukay . Kinakailangan na maghukay ng layer ng lupa para sa bulag na lugar. Ang isang strip na 60-100 cm ang lapad na may lalim na 40 cm kasama ang mga panlabas na pader ng garahe ay sapat. Ang ibabaw ng trench ay ginagamot ng mga herbicide upang maiwasan ang paglaki ng mga ugat ng halaman. Ang pader ay napalaya mula sa lupa at natakpan ng lupa.
• Ang paglalagay ng "unan ". Una, isang layer ng luad na halo-halong may buhangin, 10 cm makapal, ay ibinuhos. Ang kama ay basa-basa at ginulo. Ang pahalang na pagtula ay naka-check: dapat mayroong isang slope para sa pag-agos ng kahalumigmigan mula sa mga dingding ng gusali. Ang isang anggulo ng 5-6 ° bawat metro ay sapat.
• Pag-aayos ng waterproofing . Sa kapasidad na ito, mayroong isang espesyal na pelikula na inilatag kasama ng mga dingding ng trench, sa ilalim nito. Ang isang gilid ng canvas ay mananatiling libre, ang iba pang bahagi ay pinalakas ng aspalto. Ang durog na bato o cobblestone ay ibinuhos sa itaas hanggang sa taas na mga 20 cm.
• Formwork Ito ay gawa sa kahoy na may 50 mm na overhang sa itaas ng panlabas na perimeter. Upang mabayaran ang pagpapalawak ng deformational sa panahon ng kongkreto na pagpapatigas, ang isang kahoy na sinag ay naka-mount sa buong formwork.
• Pagbuhos ng kongkreto . Ginagawa ito sa mga yugto. Una, ang inilatag na layer ng durog na bato o bato ay ikinabit. Pagkatapos ang isang nagpapatibay na mata ay inilalagay sa tuktok ng nagresultang base, na ginagawang posible upang mabawasan ang peligro ng pag-crack sa kongkreto. Susunod, ang screed ay napuno sa gilid ng formwork, halos 10 cm ang kapal, na may sapilitan na pangangalaga ng tinukoy na slope mula sa mga dingding at sa basement ng garahe.
• Pamamalantsa at pagpapatayo . Matapos ibuhos ang screed, iniiwan ito upang matuyo. Ang ibabaw ay paunang pulbos ng tuyong semento - ang tinatawag na pamamalantsa. Ang nasamsam na tuktok na layer ng kongkreto ay natatakpan ng burlap o geotextile, na binuhusan ng tubig sa loob ng 7 araw. Papayagan nito ang lugar na bulag na tumigas nang mas mahusay nang walang pag-crack o pagpapapangit.
• Tinatapos na Kung balak mong pahabain ang buhay ng kongkretong simento, dapat itong dagdagan ng pandekorasyon na trim. Ito ay inilalagay sa isang halo ng buhangin at semento o espesyal na mga compound ng gusali, maaari itong gawin ng mga paving slab, natural na bato, brick, aspalto.
• Ang pagtula ng mga drains at channel ng bagyo . Ang mga ito ay nabuo mula sa mga handa nang kongkreto o plastik na trays, na matatagpuan sa ilalim ng system ng bubong. Ito ay mahalaga na ang dripping kahalumigmigan ay tinanggal mula sa bulag na lugar nang mabilis hangga't maaari.

Ang pinakasimpleng bersyon ng bulag na lugar ay maaaring gawin ng luwad na may rubble na hinihimok dito. Ang nasabing isang backfill ay ginawa sa isang trench hanggang sa 20 cm malalim sa paligid ng garahe, ang aspalto ay inilalagay sa itaas.

Ito ay isang solusyon sa badyet na nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang pag-abot ng proseso ng trabaho nang mahabang panahon.