Maglakad Sa Likuran Ng Tractor Belt: Kung Paano Paigtingin At Ayusin Nang Tama Ang Sinturon? Mga Sukat At Pag-aayos Ng May Ngipin Na Sinturon Sa Walk-behind Tractor

2024 May -akda: Beatrice Philips | [email protected]. Huling binago: 2024-01-09 13:48

Ang de-kalidad na drive belt (accessory belt) para sa walk-behind tractor ay ginagarantiyahan ang isang pangmatagalang paggamit ng aparato para sa paglinang ng mga nilinang lugar. Batay sa tindi ng pagpapatakbo at ang mapagkukunan ng kagamitan, kinakailangan upang piliin ang naaangkop na sinturon ng yunit. Hindi mo maaaring bilhin ang unang drive belt para sa yunit, na pinapayuhan sa tindahan. Ang pinataas na mga pisikal na katangian ng yunit ay hindi gagawing mas mahusay itong gumana kung ang yunit mismo ay hindi idinisenyo para dito.

Teknikal na mga parameter ng iba't ibang mga pagbabago

Ang mga motoblock ng lahat ng mga tagagawa, maging ang mga ito ay mga sasakyang de-motor na "Neva", "Ural" na may UMZ-5V engine o Hyundai T-500, "Euro-5" at marami pang iba ay ginawa halos ayon sa parehong pamamaraan. Sa mga indibidwal na yugto lamang pinag-uusapan ang tungkol sa iba't ibang lakas at magagamit na mga pag-andar. Ang tagagawa na "Neva" ay gumawa ng isang overhead na paglalagay ng camshaft. Bilang resulta ng sistema ng paglamig ng hangin, ang mga sinturon ng motorsiklo ay kailangang mabili nang mas madalas.

Sa linya ng modelo na "Cascade" ang diin ay nakalagay sa paggamit ng isang belt drive . Ang may-ari ng kagamitan ay dapat, sa mahigpit na alinsunod sa mga panteknikal na pagtutukoy ng gumawa, pumili ng mga sinturon para sa mga sasakyang de-motor. Ang pinakamaliit na paglihis mula sa mga iniresetang kinakailangan ay magpupukaw ng mabilis na pagkasuot ng mga sangkap na mekanikal. Sa kakanyahan, ang mga katulad na kundisyon ay itinakda para sa mga yunit ng Zubr.

Dapat din nating banggitin ang unit ng Mole, na mayroong isang belt drive ng parehong modelo ng A-710, A-750, kung saan ang haba ay 710-750 mm, ang lapad ay 13 mm, at ang pamamaraan para sa pagpapalit sa kanila ay katulad ng Cascade”.

Ang mga motoblock ay pinagkalooban ng mataas na lakas, na nagpapataw ng mga tiyak na paghihigpit sa mga pinahihintulutang uri ng sinturon ng mga yunit . Masidhing inirerekomenda na ituon ang pansin sa mga produktong may label na A-1180. Sa kaganapan ng pagdating ng isang hindi nakaiskedyul o nakaplanong pag-aayos, isang nababaluktot na elemento ng drive ng belt na may katulad na mga parameter ay binili.

Ang mga motoblock na ginawa sa Tsina ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang napakalaking kalayaan sa pagpili ng isang sinturon.

Ang mga sinturon ng mga yunit para sa mga sasakyang de-motor, pati na rin para sa mga kalakip, halimbawa, isang belt pump, ay napili na isinasaalang-alang lamang ang isang kundisyon: ang haba at lakas ng produkto ay hindi maaaring magkakaiba ng +/- 1.5% mula sa prototype. Sa kasong ito, ang paggamit ng mga analog ay hindi makapupukaw ng paulit-ulit na kabiguan.

Nagtatrabaho sa mas mataas na bilis

Ang mga mamahaling pagbabago ng mga motoblock ay binibigyan ng maraming bilis. Pinapayagan ka ng itinalagang pagpapaandar na i-optimize ang pamamaraan para sa paghahasik, pag-aani o paglilinang sa bukid. Ngunit sa kabilang banda, ang pagpapatakbo ng mga motoblock ay higit sa lahat direktang nakasalalay sa kalidad ng drive belt. Ang unang bagay na dapat tandaan ay ang madalas na mga pagbabago sa gear ay hindi ang pinakamahusay na paraan upang makaapekto sa pagpapatakbo ng yunit. Para sa kadahilanang ito, dapat abandunahin ng isa ang paggamit ng murang at kung minsan ay may mababang kalidad na mga produkto.

Belting

Upang mapili ang tamang sinturon para sa iyong motorsiklo, dapat ay mayroon kang sumusunod na impormasyon:

• ang uri ng drive belt na angkop na partikular para sa iyong pagbabago ng unit;
• ang haba nito;
• antas ng pag-igting;
• uri ng paghahatid ng V-belt (para sa mga tiyak na modelo).

Mga pagkakaiba-iba

Ang mga unit belt ay:

• kalang;
• may ngipin;
• pasulong na paggalaw;
• baligtarin

Upang matiyak ang pinakamainam na pag-igting at isang mahabang buhay ng serbisyo hindi lamang ang buong belt drive, kundi pati na rin ang paghahatid, ang laki ng sinturon ng unit ay dapat na eksaktong naitugma sa isang tukoy na pagbabago ng walk-behind tractor. Kung maglalagay ka ng napakahabang mga produkto, tulad ng napakakaunting mga ito, mabilis silang masisira at lilikha ng isang hindi kinakailangang pagkarga sa engine o gearbox. Halimbawa, ang 750 mm "Mole" belt drive ay naka-install sa mga yunit na may isang domestic engine.

Bilang karagdagan sa nabanggit, bago bumili ay kinakailangan upang suriin ang produkto mula sa labas: ang sinturon ay hindi dapat magkaroon ng anumang pinsala, gasgas, nakausli na mga thread, break. Ang isang kalidad na produkto ay isa na nagpapanatili ng isang natatanging pattern ng pabrika at hindi maaaring maunat sa pamamagitan ng kamay.

Paano pipiliin ang tamang sukat?

Ang laki ng sinturon ng iyong yunit ay maaaring matagpuan sa dokumentasyon o ng numero sa lumang produkto (kung mayroon man). Kung hindi mo makita ang mga sukat, maaari kang gumamit ng isang panukalang tape at isang regular na lubid (kurdon). At maaari mo ring gamitin ang mga espesyal na talahanayan.

Kapalit at pagpapasadya

Ang nababaluktot na elemento ng belt drive sa walk-behind tractor ay maaaring independiyenteng mapalitan at ayusin.

Ang paghahatid ng V-belt ay mapagkakatiwalaan na nakikipag-usap sa puwersa mula sa motor, ngunit sa paglipas ng panahon ay nagsuot ang sinturon, nabuo ang mga bitak at pagbugso.

Lumilitaw ang gawain ng pagbabago nito. Maaari itong magawa sa mga nakatuon na sentro ng serbisyo. Ito ang pinaka tamang pagpipilian, ngunit malaki ang gastos. Maaari kang gumawa ng kapalit ng iyong sarili, at kung naayos mo ang iyong sasakyan kahit isang beses, mayroon kang karanasan sa pagtatrabaho sa kagamitan.

1. Tanggalin ang ginamit na may kakayahang umangkop na elemento

Una sa lahat, alisin ang takip na proteksiyon sa plastik sa pamamagitan ng pag-unscrew ng pag-aayos ng mga mani. Pagkatapos nito, ang sinturon ng mga yunit ay tinanggal sa pamamagitan ng pagpapahinga ng pag-igting sa pagitan ng pulley (wheel ng gulong) ng gearbox at ng motor.

Sa ilang mga pagbabago, may mga dalubhasang aparato para sa pag-igting at pag-loosening ng mga sinturon. Ngunit kadalasan ang mekanismong ito ay wala sa mga traktor na nasa likuran. Upang paluwagin ang tensyon ng drive belt, paluwagin ang motor na nag-aayos ng mga mani (4 na piraso) at ilipat ito sa kanan. Pagkatapos ay tinatanggal namin ang sinturon. Huwag kalimutang ilipat ang motor sa kanan (kaliwa) na bahagi upang higpitan (paluwagin) ang produkto sa loob lamang ng 20 millimeter.

2. Paglalagay ng mga bagong produkto

Ang pag-install ng isang bagong unit belt ay isinasagawa sa reverse order. Pagkatapos ay kailangan mong hilahin ito, isinasaalang-alang ang sapilitan na sagging ng 10-12 millimeter. Siguraduhin na suriin ang pagkakahanay ng gearbox at mga gulong ng alitan ng motor. Balot namin ang mga mani ng mga fastener ng motor sa pahilis.

Kapag hindi gumana, ang sinturon ay dapat na paikutin nang walang kahirapan sa input shaft, ngunit hindi ito tumalon. Upang dalhin ang sinturon ng mga pinagsama-samang katayuan sa pagtatrabaho, ang hawakan ng klats ay pinipiga, binubuhat ng cable ang pressure shaft paitaas, hinihila ang sinturon.

3. Pag-iingat sa sarili

Kapag ang bagong produkto at ang dating loop (damper) ay naka-mount, kailangan nilang mai-igting at ayusin, dahil ang sinturon ay agad na yumuko, na itinuturing na hindi katanggap-tanggap. Maaari nitong paikliin ang tagal ng paggamit nito, ang mga gulong ay magsisimulang madulas, ang engine ay magsisimulang manigarilyo nang walang ginagawa.

Upang maisagawa ang pag-igting, kinakailangan upang linisin ang gulong ng alitan gamit ang basahan, at upang paluwagin ang mga bolt na inaayos ang motor sa chassis, na may isang susi ng 18 buksan ang pagsasaayos ng bolt sa direksyon ng paggalaw ng kamay ng orasan, hinihigpit ang aparato Sa parehong oras, kinakailangan upang subukan ang pag-igting ng drive belt gamit ang pangalawang kamay upang malaya itong bukal. Kung overtighten mo ito, magkakaroon din ito ng masamang epekto sa pagiging maaasahan ng tindig at sinturon.

Sa panahon ng pag-install, ang lahat ng mga hakbang ay dapat na isagawa nang dahan-dahan at maingat upang maibukod ang pinsala sa produkto. Maaari nitong pukawin ito upang masira o maagang pagkabigo ng pagmamaneho.

Sa pagkumpleto ng pag-mount at pag-igting, suriin ang mga pagbaluktot. Ang bagong produkto ay dapat na antas at libre mula sa mga kink at pagbaluktot.

Mga proseso na nagpapakita ng mga error sa pag-install at pag-igting:

• panginginig ng katawan sa panahon ng paggalaw;
• sobrang pag-init ng drive belt sa bilis ng idle, usok;
• gulong slip sa panahon ng operasyon.

Tumatakbo sa

Matapos mag-install ng isang bagong produkto, kinakailangan upang patakbuhin ang walk-behind tractor nang hindi nagsisikap ng isang pagkarga dito, upang hindi makapinsala sa mga elemento ng istruktura. Kapag ginagamit ang yunit, kinakailangan upang higpitan ang mga mekanismo ng gear pagkatapos ng bawat 25 oras na operasyon. Pipigilan nito ang mabilis na pagkasuot ng mga gulong ng alitan, masisiguro ang makinis na paggalaw ng walk-behind tractor.