Snow Blower (85 Mga Larawan): Mga Tampok Ng Snow Blowers, Kung Paano Pumili Ng Mga Sinturon Para Sa Mga Snow Blowers? Pagpili Ng Isang Makina Para Sa Kagamitan Sa Snowplowing, Repa

2024 May -akda: Beatrice Philips | [email protected]. Huling binago: 2024-01-18 12:26

Ang pag-aalis ng niyebe ay sapilitan sa panahon ng taglamig. At kung sa isang pribadong bahay maaari itong harapin gamit ang isang ordinaryong pala, kung gayon ang mga lansangan sa lungsod o mga pang-industriya na lugar ay nangangailangan ng paggamit ng mga snow blowers.

Kaunting kasaysayan

Nararapat na isaalang-alang ang Russia na ang pinakalayong bansa. "Ngunit kumusta naman ang Norway, Canada o, halimbawa, Alaska?" - Magtatanong ang mga eksperto sa heograpiya at, syempre, magiging tama sila. Ngunit sa pahayag na ito, ang hilaga ay hindi sa lahat ng direksyon o kalapitan sa Arctic Circle, ngunit mga kondisyon sa klimatiko. At narito halos hindi sinuman ang nagtatalo sa nakasaad na pahayag.

Ang taglamig sa karamihan ng malawak na teritoryo ng Russia ay tumatagal ng hanggang anim na buwan, at sa ilang mga lugar kahit na sa loob ng 9 na buwan . At muli ang mga eksperto ay magtaltalan, na inaangkin na ang taglamig ay tulad ng sa isang kanta mula sa isang sikat na pelikula: "… at Disyembre, at Enero, at Pebrero …". Ngunit ang taglamig, ito pala At kung ito ay gayon, kung gayon minsan ang niyebe ay nagsisimulang bumagsak na sa pagtatapos ng Oktubre, at kung hindi ito aalisin sa oras, pagkatapos ay sa pagtatapos ng taglamig (sa kalagitnaan ng Marso) madali nitong mapupunan ang mga bakuran, antas ang curbs at ibababa ang mga hedge. At ano ang mangyayari sa Abril, kapag ang lahat ng ito ay nagsisimulang aktibong matunaw?..

Mula pa noong sinaunang panahon, ang isang pala ng niyebe ay nanatiling isa sa mga sapilitan na tool na nakaimbak sa mga libangan ng mga Ruso.

Sa mga nayon ng Hilagang Ruso, Ural at Siberian, ang hindi pag-aalis ng niyebe pagkatapos ng pag-ulan ng niyebe ay palaging itinuturing na taas ng kawalang-kabuluhan . Kahit na ang mga matatanda ay sinubukan itong gawin sa lalong madaling panahon.

Noong ika-20 siglo, sinubukan nilang gawing mekanismo ang pagsusumikap na ito, tulad ng maraming iba pang mga bagay, at ganito lumitaw ang mga snowblower (simple - mga snowblower). Sa mga lungsod, ito ay medyo malakihang mga self-propelled unit, ang pangunahing gawain na alisin at i-load ang niyebe sa isang trak upang ihatid ito sa labas ng bayan.

Sa mga pribadong farmstead, naghahari pa rin ang pala ng niyebe. Oo, upang mag-iwan ng isang ilaw na niyebeng binilo sa maagang umaga para sa isang batang malusog na tao - sa halip na mga ehersisyo sa umaga. Gayunpaman, kung ang kalusugan ay hindi na pareho, o ang snowball ay hindi gaanong magaan, o ang lugar na kailangang alisin ay masyadong malaki, ang singilin ay nagiging mahirap na nakakapagod na trabaho.

Sa pagtatapos ng ika-20 siglo, ang maliit na sukat na mga snowblower sa wakas ay nagsimulang lumitaw sa pagbebenta ., inangkop para sa pagtanggal ng niyebe sa mga bakuran at sa teritoryo ng mga pribadong sambahayan.

Mga kakaibang katangian

Ang pangunahing gawain ng isang snowblower, tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan nito, ay alisin ang bumagsak o naka-compress na niyebe.

Ang mga Eskimo ay may ilang dosenang mga katangian ng estado ng niyebe . Sa mga wikang European, ang pag-uugali sa niyebe ay hindi masyadong maasikaso, ngunit hindi ito nangangahulugan na ang snow ay palaging pareho. Maaari itong maluwag at magaan (halimbawa, bumagsak lamang), siksik at mabigat (malapit sa maraming buwan), babad sa natutunaw na tubig (ang pagkakaiba-iba na ito ay maluwag at makabuluhan sa timbang).

Upang malinis ang mga teritoryo mula sa iba't ibang mga snow, naimbento ang kagamitan sa pagtanggal ng niyebe.

Maaaring alisin ang sariwang ilaw na niyebe gamit ang isang pala o ang pinakasimpleng snowplow, ngunit upang makayanan ang mas mabibigat na naka-pack na niyebe, kakailanganin mong gumamit ng isang mas seryosong makina. Ang mga snowblower ay makabuluhang nagbabawas ng mga gastos sa paggawa sa pamamagitan ng pagbawas ng oras ng paglilinis ng hanggang 5 beses, habang nai-save din ang pisikal na lakas ng taong gumagawa nito.

Ang machine ay hindi lamang nililinis ang ibabaw, ngunit nagtapon din ng niyebe, at maaari kang bumili ng isang modelo na ginagawa ito sa anumang nais na direksyon sa distansya na 1 hanggang 15 metro.

Device at prinsipyo ng pagpapatakbo

Ang pagnanais na lumikha ng isang unibersal na diskarte sa pag-aararo ng niyebe ay naging sanhi ng pagsasaaktibo ng mga ideya sa disenyo sa maraming direksyon. Ang iba't ibang mga tagagawa ay nakikibahagi sa paggawa ng naturang kagamitan, at, nang naaayon, ang iba't ibang mga prototype ay kinuha bilang batayan. Ang pangunahing prinsipyo ay mananatiling pareho - ang makina ay dapat magbakante ng ilang puwang mula sa niyebe at ilipat ang tinanggal na niyebe mismo sa tamang direksyon.

Ang disenyo ng snow blower ay batay sa maraming mahahalagang bahagi:

• isang katawan na nagsasagawa ng pag-andar ng pag-load at pag-andar;
• mga kontrol;
• engine (electric o panloob na pagkasunog);
• isang buhol na nangongolekta ng niyebe;
• buhol na bumabagsak ng niyebe;
• mga node na tinitiyak ang kadaliang kumilos ng yunit (para sa mga modelong itinutulak ng sarili).

Ang pinakasimpleng disenyo ng isang snow blower ay isang tagahagis ng niyebe, na simpleng itinatapon ang niyebe habang naglalakbay ito, kaya't minsan ay tinatawag itong isang electric pala.

Sa istruktura, ang mga snow blowers ay nagpapatupad ng isa sa dalawang mga prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang snow blower

• Gabay ng mga auger ang tinanggal na niyebe sa chute (ito ang tinatawag na one-stage scheme). Sa kasong ito, kailangan mong pagsamahin ang dalawang operasyon nang sabay-sabay, para dito ang mga tornilyo ay paikutin sa isang napakataas na bilis. Kung ang naturang kotse ay hindi inaasahan na nadapa sa isang bagay na nakatago ng isang snowdrift, ang isang pagkasira ay hindi maiiwasan. Samakatuwid, hindi inirerekumenda na gumamit ng isang solong yugto na snow blower sa isang hindi kilalang lugar.
• Sa pangalawang bersyon, ang sistema ng koleksyon ng niyebe Ang (augers) ay pinaghiwalay mula sa rotor na nagpapalabas ng niyebe sa isang dalawang yugto na pag-aayos. Ang mga auger ng naturang mga makina ay may mas mababang bilis, at nai-save ito mula sa hindi inaasahang paghinto o mga epekto, na ginagawang posible na gamitin ang yunit para sa paglilinis ng mga hindi pamilyar na lugar kung saan maaaring maitago ang iba't ibang mga bagay sa ilalim ng niyebe.

Kasama sa disenyo ang isang panloob na engine ng pagkasunog na inangkop o partikular na binuo para sa mga snow blowers at motoblocks. Tulad ng anumang gasolina engine, ang pagsisimula ay nangyayari mula sa isang spark plug, alinman sa pamamagitan ng isang electric starter o isang starter cord. Ang pinaghalong fuel-air ay ipinakain sa silindro ng engine sa pamamagitan ng isang carburetor na nangangailangan ng pagsasaayos.

Sa mga modelong itinutulak ng sarili, ang mga gulong ay hinihimok sa pamamagitan ng isang gearbox at gearbox.

Ang mga auger ay hinihimok din sa pamamagitan ng isang gearbox. Ang iba't ibang mga uri ng paghahatid ay maaaring gamitin: napakabihirang - mga V-sinturon, mas madalas - mga gears.

Ang ilang mga modelo ay maaaring nilagyan ng isang umiikot na brush, na nagpapahintulot sa karagdagang paggamot sa ibabaw na katulad ng pagwawalis.

Ang nasabing makina ay maaaring walisin ang lugar mula sa mga nahulog na dahon at alikabok kahit na sa mainit na panahon

Para sa pag-iimbak, maraming mga modelo ang may isang espesyal na takip na nagbibigay-daan sa iyo upang ihiwalay ang makina mula sa alikabok at dumi sa panahon ng pangmatagalang imbakan, kadalasan sa loob ng maraming buwan, hanggang sa susunod na panahon.

Mga uri at kanilang mga katangian

Ang mga pagkakaiba-iba ng kagamitan sa pagtanggal ng niyebe ay maaaring mauri ayon sa isang bilang ng mga parameter. Una, sa likas na katangian ng gumaganang ibabaw, at pangalawa, sa laki at, syempre, sa likas na lakas na ginamit para sa trabaho, sa distansya ng pagkahagis ng niyebe, at iba pa …

Ang paghati ng mga kotse ayon sa timbang ay medyo primitive . Ang mga ito ay inuri bilang magaan, katamtaman, at mabigat.

Ang dating maaaring tawaging mini snow blowers . Kadalasan ginagamit ang mga ito para sa sariwang nahulog na mababaw na niyebe (hanggang sa 15 cm) at mayroong isang masa na humigit-kumulang 16 kg. Katamtamang mga yunit hanggang sa 7 litro. kasama si maaaring magamit para sa mas makapal na sariwang niyebe, mayroon silang isang propeller sa anyo ng mga gulong, dahil maaari silang magkaroon ng isang masa ng 40-60 kg. Ang mabibigat na makapangyarihang makina ay angkop para sa pagtatrabaho sa siksik na lipas na niyebe at yelo. Ang kategoryang ito ng mga snow blowers ay may kakayahang magtrabaho sa snow na may kapal na 40 cm o higit pa. Ang isang napakalaking kotse ay nag-crash sa isang snowdrift, pagkahagis ng niyebe 15-20 metro. Ang masa ng naturang mga yunit ay maaaring hanggang sa 150 kg.

Ang iba't ibang mga tagagawa ay gumagawa ng mga modelo na may gasolina o de motor na de motor . Ang mga blowrol ng snow ng petrol ay karaniwang mas malakas, hanggang sa 15 HP. kasama si Ang mga de-kuryenteng modelo ay may kapasidad na hindi hihigit sa 3 litro. kasama si Malinaw na ang huli ay madalas na literal na nakatali sa isang mapagkukunan ng kuryente at hindi maaaring gumana nang autonomiya. Ang mga modelo ng baterya ay medyo mas mobile. Ang mga kotseng gasolina, syempre, ay hindi mahimok sa mga pampublikong kalsada, mas mahusay silang madala, ngunit dahil sa kanilang mataas na lakas at kadaliang kumilos, maaari silang magamit upang linisin ang mga malalaking lugar, kasama na ang mga malalayo sa "sibilisasyon" na walang elektrikal network Ang pinakamakapangyarihang snow blowers ay may diesel engine. Ginagamit ang mga ito, bilang panuntunan, sa napakalaking mga lugar (halimbawa, sa mga paliparan) at hindi maiuri bilang mga gamit sa bahay.

Ang mga attachment ng snow plow ng naturang mga machine ay maaaring may kasamang isang snow plow, isang blower brush, at iba pang pantay na mabisang pagkakabit.

Ang pagpapanatili ng mga de-koryenteng modelo ay mas madali: hindi sila mauubusan ng gasolina, hindi na kailangang baguhin ang langis - ikonekta lamang ito sa isang outlet ng kuryente na may boltahe na 220 volts (ang pangunahing bagay ay mayroong kasalukuyang nilalaman dito). Kailangan mo ring subaybayan ang lokasyon ng cable: kung makarating ito sa isang gumaganang snow blower, masisira ito.

Ang mga modelo ng electric baterya ay medyo mobile . Ngunit ang kanilang mga kakayahan ay limitado rin sa pamamagitan ng pangangailangan upang muling magkarga ng baterya. Ang mga nasabing modelo ay angkop para sa medyo maliit na mga lugar, na maaaring alisin sa kalahating oras.

Ang pagtatrabaho sa mga de-koryenteng modelo sa malalim na niyebe ay napaka may problema, ang pagganap ng mga makina ay mababa, at sila mismo ay hindi maaaring ilipat, samakatuwid, na may mabibigat na mga snowfalls, kinakailangan ng malaking lakas na pisikal upang ilipat ang kotse sa buong teritoryo.

Ang mga kotse na may panloob na engine ng pagkasunog ay maaaring nahahati sa mga maaaring lumipat nang nakapag-iisa at hindi nagtutulak.

Sa unang kaso, ang masa ng snow blower ay maaaring lumagpas sa kalahating sentimo. Ang mga makina ay nilagyan ng isang control system, may mga gulong ng drive o mga track na may mataas na kakayahan na tumawid sa bansa.

Ang mga modelo na hindi itinutulak ng sarili ay mas magaan, ang lakas ng kanilang makina ay mas mababa (hanggang sa 4 liters. mula sa.). Naturally, ang mga kakayahan ng naturang aparato ay mas mababa.

Ang mga modelo ng gasolina ay inilunsad gamit ang isang kurdon, na nangangailangan ng isang medyo seryosong pagsusumikap, paggawa ng isang haltak. Ang mga mahal at mabibigat na modelo lamang ang mayroong isang electric starter at isang baterya, na nagdaragdag nang malaki sa kanilang timbang. Nagsisimula ang motor na de koryente sa isang simpleng pag-itulak ng isang pindutan at maaaring mas maginhawa para sa mga matatanda.

Ang mga yunit ng gasolina, bilang panuntunan, ay mayroon ding isang mas malaking mahigpit na pagkakahawak: hanggang sa 115 cm ang lapad at hanggang sa 70 cm ang taas. Ang mga de-koryenteng aparato ay dalawang beses kasing mahinhin.

Ang ilang mga makina ay karagdagan na nilagyan ng isang snow drift breaker at maaaring magamit upang malinis ang mga mahirap na pagbara sa niyebe.

Ang mga auger sa mga auger na modelo ay maaaring maging makinis o may pinag-aralan . Ang huli ay madaling makayanan ang caked snow.

Minsan nagbibigay ang mga tagagawa ng auger tip na may goma. Pinaniniwalaan na ang naturang yunit ay nagdudulot ng mas kaunting pinsala sa iba't ibang uri ng mga pandekorasyon na elemento na maaaring maitago sa ilalim ng niyebe.

Karamihan sa mga de-kuryenteng modelo ay nilagyan ng isang plastic auger; ang mga naturang makina ay ganap na hindi angkop para sa pagtatrabaho sa mga nakatakip na niyebe at yelo.

Ang isang tampok ng mga auger machine ay ang medyo maikling hanay ng pagkahagis ng niyebe.

Ang mga malalakas na yunit ng gasolina auger ay itinapon ito pabalik sa isang maximum na 5 metro, ang mga di-itinutulak na mga de-kuryenteng modelo ay bihirang magtapon ng niyebe 2 metro ang layo mula sa kanilang sarili.

Sa mga snow blowers na may lakas na kapangyarihan, na kung minsan ay tinatawag na mga shovel ng niyebe o mga tagapaghagis ng niyebe, ang niyebe ay itinapon ng 1.5 metro pasulong.

Ang mga pinagsamang machine, na pinagsasama ang mga auger at rotary na mekanismo, ay may kakayahang magtapon ng niyebe sa layo na hindi bababa sa 8 metro . Ang auger sa naturang mga modelo ay umiikot nang medyo mabagal, ang masa ng niyebe ay ibinibigay sa ejector salamat sa rotor, na nagbibigay ng makabuluhang pagpabilis kahit sa mga low-power snow blowers na may mga engine hanggang sa 3 litro. kasama si

Ayon sa istraktura ng yunit ng pagkahagis, ang mga snowblower ay nahahati sa tatlong grupo:

• walang regulasyon (ang direksyon at distansya ng pagtanggi na itinakda ng gumawa) - tulad ng isang node ay tipikal para sa mga murang mga modelo;
• na may naaayos na direksyon sa pagtanggi - Ang pagpipiliang ito ay naka-install sa karamihan sa mga modernong snow blowers;
• na may naaayos na direksyon at saklaw ng pagkahagis - ang ganitong uri ay maaaring ipakita sa mga self-propelled na tornilyo-rotor machine.

Sa huling kaso, maaari ding magkaroon ng mga pagpipilian: mas mura, kapag kailangan mong ihinto ang kotse upang baguhin ang mga pagsasaayos, at mas mahal, kung saan ang lahat ng mga manipulasyon ay maaaring gawin habang naglalakbay. Para sa mga ito, ang isang karagdagang pares ng pingga ay ibinibigay kasama ng mga kontrol. Binabago ng isa ang pahalang na direksyon ng posisyon ng aparato, at ang pangalawa, nang naaayon, ang patayong posisyon nito.

Kung walang ganoong control system, dapat kang maging handa sa tuwing kinakailangan, baguhin ang direksyon at distansya ng pagkahagis ng niyebe, itigil ang makina (kasama ang pag-off ng makina) at manu-manong i-on ang aparato sa nais na direksyon gamit ang isang espesyal na susi o hawakan. Maaari mong subukan ang kawastuhan ng pagsasaayos lamang sa pamamagitan ng pagsisimula ng motor at pagsisimula ng trabaho. Kung ang mga setting ay hindi tama, dapat mong gawin muli ang lahat.

Ang buhol ng pagkahagis ng niyebe ay iba din . Ang isang metal ay naka-install sa mas mahal na mga modelo, mas malakas ito, ngunit kung ang yunit ay naiimbak nang hindi wasto, maaari itong mag-corrode. Ang bersyon ng plastik ay isang katangian ng mga murang mga modelo, mas magaan ito, hindi kalawang, ngunit sa matinding mga frost ay nagiging mas mahina ito at madalas na masisira mula sa isang hindi maingat na suntok.

Maaaring mag-serbisyo ang gearbox ng snow blower, kinakailangan na pana-panahong suriin ang pagkakaroon at magdagdag ng langis dito, kung minsan ang pampadulas, alinsunod sa mga tagubilin, ay kailangang mabago.

Ang gearbox na walang maintenance ay hindi nagpapahiwatig ng anumang interbensyon sa operasyon nito.

Ang mga self-driven gasolina snow blowers ay halos palaging nilagyan ng isang gearbox ., na nagbibigay ng pagpipilian ng bilis ng yunit ng parehong sa panahon ng operasyon at sa panahon ng maneuvers. Ginagawa nitong posible upang makontrol ang pagkarga at, nang naaayon, ang pagkonsumo ng gasolina. Sa pinakamainam na operasyon ng engine, ang pagkonsumo ay maaaring mabawasan sa 1.5 liters bawat oras.

Ang undercarriage ng mga self-propelled na sasakyan ay maaari ding mag-iba . May mga modelo ng uod. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng kanilang nadagdagan na kakayahan sa cross-country at madaling gumana sa pinakamahirap na mga ibabaw. Ang bersyon ng gulong ay maaaring magkakaiba sa laki at lalim ng pagtapak, sa diameter ng mga gulong, at sa kanilang lapad. Kapag pumipili ng gayong modelo, dapat isaalang-alang ng isa kung ano ang gagamitin ng makina. Ang pagtatrabaho sa ibabaw ng mga aspalto o paving slab ay hindi nangangailangan ng mataas na kakayahan sa cross-country, at sa kasong ito, magagawa ang medyo makitid na gulong, kahit na may isang maliit na diameter. Kung ito ay dapat na gumana sa mga kundisyon kung saan imposibleng garantiya ang pagkakapantay-pantay ng lupa, ang mga malawak na gulong na may malalim na pagtapak ay mabibigyang katwiran.

Ang mga headlight ay maaaring mailagay sa mas mahal na mga modelo . Dahil sa ang mga araw ay maikli sa taglamig, ang kadahilanan na ito ay mahalaga. Gayundin, ang mas mahal na mga yunit ay may mga maiinit na elemento ng kontrol; sa mga frost ng taglamig, ang sangkap na ito ng istruktura ay nagiging isang seryosong tulong, pagdaragdag ng pagiging produktibo ng paggawa.

Ang mga maraming nalalaman machine na nagsasama ng isang bilang ng mga pag-andar kasama ang pag-alis ng niyebe ay maaaring tawaging pagsasama. Ang mga nasabing makina ay nagpapatakbo ng buong taon. Sa taglamig bilang isang snow blower, sa tagsibol bilang isang magsasaka, sa tag-init maaari silang maglingkod bilang isang tagagapas, at sa taglagas maaari silang maging isang trak para sa pag-aalis ng mga pananim mula sa site.

Ang bersyon ng motoblock ng snowblower ay napakapopular din . Sa kasong ito, ang walk-behind tractor ay gumaganap bilang isang traktor, kung saan naka-install ang snow blower bilang isang kalakip.

May mga modelo na inangkop para sa pagsasama-sama sa isang mini-tractor.

Ang presyo ng naturang snow blower ay mas mababa kumpara sa isang kuryente at kahit na higit pa sa isang unit na itinutulak ng sarili ng gasolina ng parehong lakas.

Rating ng pinakamahusay na mga modelo

Ang pagkakaiba-iba ng kagamitan sa pagtanggal ng niyebe ay nangangailangan ng isang seryosong diskarte sa pagpili nito. Maraming mga tagagawa, kapwa domestic at dayuhan. Mayroong isang malawak na hanay ng mga gastos para sa mga aparatong ito. Ito ang dahilan kung bakit madalas na pinagsasama-sama ng mga nagbebenta ng gamit sa bahay ang mga rating ng benta. Ang kanilang resulta ay inaasahan. Ang pinakamurang mga sample ay hindi kinakailangang maging pinakatanyag, at ang mga modelo, na isinasaalang-alang ang maximum na mga hangarin para sa kalidad at pag-andar, sa kabaligtaran, ay madalas na may isang napakataas na presyo na natapos sa pagtatapos ng rating. Ang mga nagwagi, tulad ng lagi, ay ang mga gitnang magsasaka, na pinagsasama ang pinakamainam na ratio ng kalidad at presyo.

Ayon sa kaugalian, ang mga produktong gawa sa ilalim ng mga kilalang tatak ay mataas ang demand: Daewoo, Honda, Hyundai, Husqvarna, MTD. Dito, tulad ng sinabi nila, ang mga puna ay labis. Ngunit, tulad ng madalas na nangyayari, sa kasong ito, ang tagumpay ay natutukoy ng katanyagan ng tatak, at hindi sa lahat ng mga merito ng modelo.

Sa huling dekada, mas maraming mga modelo ang ginawa ng hindi kilalang mga kumpanya, na ang kalidad ay hindi mas mababa, at kung minsan ay daig pa ang mga parameter ng mga produkto ng mga kilalang tagagawa. Ang kasalukuyang estado ng mga korporasyong transnasyunal ay tulad na ang kanilang mga makina ay hindi laging maaaring gawin sa mga negosyo ng kumpanya - madalas na ang pagpupulong ay nagaganap sa mga bansa na hindi pa napatunayan ang kanilang sarili sa mechanical engineering. Ang mga kwalipikasyon ng mga manggagawa ay mababa, at nang naaayon, ang kalidad ng pagbuo ay maaaring magkakaiba nang malaki sa pamantayan.

Ang mga pagsusuri ng mga may-ari ng snow blowers ay hindi palaging magiging pabor sa mga produkto ng mga kilalang kumpanya. Ang mga yunit na gawa sa Russia ay nagiging mas popular sa mga domestic na gumagamit, at sa dating USSR din.

Ang mga snow blowers mula sa mga kumpanya ng Russia tulad ng Interskol, Caliber, Champion, Energoprom ay nakatanggap ng maraming positibong feedback

Tulad ng tala ng mga nagmamay-ari, ang kagamitan ng Russia ay nakikilala sa pamamagitan ng pagiging maaasahan, maraming nagpapaliwanag nito sa pamamagitan ng paggamit ng pangunahin na metal bilang isang istruktura na materyal, habang sa maraming mga banyagang modelo sinusubukan nilang palitan ito ng plastik, na sa mga kondisyon ng paggalaw ng Russia ay maaaring isaalang-alang isang seryosong sagabal.

Bilang karagdagan, ang mga mamahaling banyagang modelo ay madalas na hindi maayos.

Minsan imposibleng bumili ng mga ekstrang bahagi, at ang pag-order ay medyo mahal. Ito ay isa pang argumento na pabor sa mga domestic producer. Aktibo na binubuo ng Tsina ang merkado ng Russia ng mga kagamitan na aalis ng niyebe, na ibinibigay hindi lamang sa medyo mataas na kalidad na mga makina, kundi pati na rin sa mga ekstrang bahagi.

Ang isang uri ng pagsusuri batay sa feedback mula sa mga may-ari ay dapat magsimula sa mga de-kuryenteng modelo

Ang kumpanya ng Korea na Daewoo , kasama ang mga aparato na mayroong mga reklamo tungkol sa kalidad ng pagbuo, nag-aalok din sila ng napakahusay na snow blowers, sa partikular, ang modelo ng DAST 3000E. Para sa presyo, ang aparato na ito ay dapat na inuri bilang mahal (hanggang sa 20,000 rubles). Lakas - 3 HP na may., steel rubberized auger na may diameter na 510 mm, bigat ng kaunti sa 16 kg. Ang mga kontrol ay maginhawa na nakaayos, kasama ang awtomatikong cable winder. Ang direksyon ng pagkahagis ay manu-manong naaayos. Single-yugto na paglabas.

Murang nag-aalok ng snow blowers Toro at Monferme … Na may kapasidad na hanggang 1, 8 liters. kasama si ang mga magtapon ng niyebe ay may matatagalan na lapad ng mahigpit na pagkakahawak at isang solong-yugto na sistema ng pagbuga. Ang auger ay plastik, kaya't mapanganib na gamitin ang aparato sa hindi pamilyar na teritoryo. Gumagawa ang Monferme ng pinagsamang mga pinagsama-sama para sa magaan na sariwang niyebe na nagkakahalaga ng halos 10,000 rubles.

Ang rating ng mga murang gasolina ng snow blowers ay maaari ring itaas ng Koreano modelo ng isang kinikilalang tagagawa - Hyundai S 6561.

Ang lakas ng engine ay higit sa 6 liters.na may., na, kaakibat ng mataas na kalidad ng pagbuo, ay maaaring magbigay ng maraming taon ng maaasahang pagpapatakbo ng yunit. Ang pangunahing bagay ay sundin ang mga pangunahing alituntunin ng pangangalaga at pagpapatakbo. Ang isang magandang pagpipilian ay isang pag-init ng carburetor at pagsisimula ng awtomatikong, kahit na mayroon ding isang starter cable. Ginagamit ang isang baterya para sa awtomatikong pagsisimula, salamat sa kung aling mga malakas na kagamitan sa pag-iilaw ang na-install sa kotse. Sa masa na 60 kg, ang snow blower ay medyo mobile at madaling makontrol. Matagumpay na nakayanan ng makina ang anumang niyebe, na itinapon ito hanggang sa 11 metro.

American Patriot PRO 655 E snow blower sa kabila ng medyo mataas na presyo at ang pinakamataas na kalidad ng build, malaki na itong mas mababa sa nakaraang modelo. Una sa lahat, ang yunit na ito ay hindi gaanong makokontrol; upang mapalitan ang makina ng kalahating sentimo, kinakailangan upang hilahin ang tseke sa isa sa mga gulong sa pagmamaneho. Ang kagamitan sa pag-aalis ng niyebe mismo ay nakikilala sa pamamagitan ng mataas na pagiging produktibo, ngunit sa isang matalim na pagtaas ng pag-load sa auger, ang mga daliri sa kaligtasan ay napuputol, na maaaring ipahiwatig ang mababang lakas ng haluang metal na ginamit para sa kanilang paggawa, subalit, ang bahid na ito, ayon sa sa mga survey, ay mas tipikal para sa mga machine na ginawa sa ilalim ng parehong tatak sa Tsina …

Ang presyo ng iba't ibang mga pagbabago ay lumampas sa 50,000 rubles.

Ang makina ng Russia na "Interskol" SMB-650E , ayon sa mga pagsusuri ng mga gumagamit at nagbebenta ng kagamitan sa pag-aalis ng niyebe, ayon sa isang bilang ng mga tagapagpahiwatig na ito ay naging mas mahusay pa kaysa sa mga katulad na dayuhang ginawang snow blowers. Engine na may kapasidad na 6.5 liters. kasama si ay katulad sa makina ng Honda GX kung saan maraming magagamit na ekstrang bahagi. Ang pagsisimula ay maaaring isagawa parehong manu-mano at may isang electric starter. Pinapayagan ka ng gearbox na baguhin ang mode ng pagmamaneho sa anim na saklaw, kasama ang dalawang likod. Ang kotse ay mahusay na gumaganap sa maluwag na niyebe, gayunpaman, ang naka-pack na niyebe ay maaaring maging isang seryosong balakid, at kailangan mong makarating sa ito nang paunti-unti, na pinuputol ng maliliit na mga layer sa maraming mga diskarte. Ang presyo ng yunit ng Russia ay malapit sa 40,000 rubles.

Ruso na tatak Champion kumakatawan sa medyo mapagkumpitensyang mga snow blowers. Na may isang medyo mababang lakas ng 5.5 liters. kasama si ang makina, na mayroong isang dalawang yugto na pamamaraan, ay nakikaya sa iba't ibang mga snow. Ang medyo mababang presyo (hanggang sa 35,000 rubles) at mataas na pagganap ay pinasikat ang modelong ito. Dapat pansinin na ang pagpupulong ay pangunahing ginagawa sa Tsina.

Ang tagagawa ng Tsino na RedVerg nagbibigay ng mga modelo na may mataas na kalidad ng pagbuo, maaasahang pagganap ng mga yunit. Ang snow blower na RedVerg RD24065 ay may mga parameter na maihahambing sa iba pang mga yunit ng parehong klase. Nang walang isang paghahatid, nilagyan ito ng isang limang-bilis na gearbox at may isang reverse gear. Walang electric start. Ito ang isa sa mga pinaka-budget-friendly gasolina snow blowers, ang presyo nito ay halos hindi lalampas sa 25,000 rubles.

Ang mga modelo ng gasolina ay maaaring isaalang-alang isang uri ng pamantayan para sa klase ng mga snow blowers na ito. Amerikanong kumpanya na McCulloch … Ang siksik at mahusay na unit ng McCulloch PM55 ay nakapokus sa halos lahat ng mga pagpipilian na magagamit para sa mga naturang makina. Mayroong isang pagsisimula ng elektrisidad, at pagsasaayos ng direksyon at saklaw ng sipa, at mga maginhawang kontrol, at isang headlight. Gayunpaman, ang presyo ng naturang gawain ng teknikal na pag-iisip ay lumampas sa 80,000 rubles, at marahil ito lamang ang sagabal.

At syempre, hindi mabibigo ang isa na banggitin ang mabibigat na mga snowblower na itinutulak ng sarili.

Sa Hyundai S7713-T, ginagamit ang mga track para sa paggalaw ng unit na 140 kg . Pinapayagan ng maginhawang control panel hindi lamang ang pagbabago ng direksyon at bilis ng paggalaw, kundi pati na rin ang direksyon, pagkahagis ng distansya, nang hindi pinipigilan ang snow blower. Ang mga grip ay pinainit at ang malakas na headlight ay magbibigay ng sapat na ilaw. Maaaring alisin ng makina ang ganap na anumang niyebe nang walang anumang mga problema. Upang maitugma ang mga kakayahan ng yunit at ang presyo - 140,000 rubles. Ang mga nakaranasang gumagamit ay isinasaalang-alang ang tanging sagabal upang maging isang maingay na engine.

Ang kumpanya ng Pransya na Pubert ay itinatag kanyang sarili bilang isang tagagawa ng maaasahang mga gamit sa bahay. Ang S1101-28 snow blower ay walang pagbubukod. Gumagamit ang makina ng isang dalawang yugto na pamamaraan, na pinapayagan itong magtapon ng niyebe ng halos 20 metro. Sa kabila ng bigat ng makina sa 120 kg, medyo madali itong magmaneho.

Ang pagpili ng mga snow blowers na ipinagbibili ay napakalawak, at nalilimitahan lamang ito ng imahinasyon at mga kakayahan ng mamimili.

Paano pumili

Tulad ng nabanggit na, ang pagpili ng isang snow blower ay isang pulos indibidwal na bagay. Ang isang bilang ng mga parameter ay dapat isaalang-alang, bukod sa kung alin ang hindi bababa sa tinatawag na ergonomics - ang kaginhawaan ng pag-aayos ng mga kontrol. Dapat mo ring isipin nang maaga (hindi bababa sa humigit-kumulang) kung anong dami ng niyebe ang aalisin. Maipapayo na isipin kung anong lugar ang malilinis, na may dalas, kung kailangan ng mapagkukunan ng kuryente o, mas mahusay, isang yunit na may panloob na engine ng pagkasunog. Ang isyu ng pag-iimbak ng tinanggal na niyebe ay mahalaga din: saan ito magaganap, kung kailangan itong ilabas, o magsisinungaling ito hanggang sa tagsibol na may pag-asang matutunaw ito doon. Ito ang mga sagot sa mga nakalistang katanungan na maaaring bumuo ng isang ideya ng mga kinakailangang parameter ng malayong ito mula sa murang makina.

Kung balak mong linisin ang isang maliit na lugar ng bahay hanggang sa 50 metro kuwadradong, kung saan maaari kang magbigay ng lakas, ang isang malakas na yunit ay magiging ganap na labis - isang medyo murang aparato na hindi self-propelled na may isang maliit na timba at isang de-kuryenteng motor pataas sa 3 liters ay sapat na. kasama si

Kung ang site ay may isang makabuluhang lugar (hindi bababa sa 100 metro kuwadradong), habang kinakailangan upang matiyak ang patuloy at kumpletong paglilinis nito, mas mahusay na bumili ng isang mas malakas na makina, at hindi kinakailangan sa isang de-kuryenteng motor.

Sa kasong ito, makatuwiran na isaalang-alang ang pagbili at kasunod na pagpapanatili ng isang gasolina ng blower ng gasolina.

Kapag bumili ng isang snow blower, kinakailangang isaalang-alang ang saklaw ng pagkahagis ng niyebe . Ang mga yunit ng elektrisidad na may lakas na kuryente ay nagtatapon ng niyebe hanggang sa maximum na 3 metro. Kung ang site ay malaki, kung gayon kakailanganin mong itapon ang niyebe nang paulit-ulit.

Napakahalaga ng laki ng timba. Para sa isang hindi nagtutulak na snow blower, ang isang malaking timba ay higit na isang kawalan. Ang nasabing makina ay medyo mahirap ilipat at itulak habang tinatanggal ang niyebe. Ito ay halos imposible upang matukoy ang pinakamainam na laki ng timba sa pamamagitan ng mata. Maaari kang magtrabaho sa maluwag, bagong nahulog na niyebe na may isang malaking timba, ngunit ang siksik na naka-pack na niyebe ay maaaring maging sanhi ng mga seryosong paghihirap.

Ang pinakamahusay na mga parameter para sa isang hindi nagtutulak na snow blower ay maaaring isaalang-alang na lugar ng timba (haba ng haba ng beses) tungkol sa 0.1 square meter. Ang lapad ng balde ay isang napakahalagang halaga kung hindi mo kailangang linisin ang buong lugar, halimbawa, mga daanan, daanan, mga sidewalk. Ang curb ay magiging isang hindi malulutas na balakid para sa isang makina na may isang malawak na timba, at ang mahusay na pag-aalis ng niyebe ay hindi gagana. Sa mas kaunting mahigpit na pagkakahawak, maaari kang maglakad sa track sa dalawang pass.

Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa yunit ng pagkahagis ng niyebe, una sa lahat, kung ang direksyon ng pagtapon ay kinokontrol. Kung ang function na ito ay hindi magagamit, sa panahon ng pagpapatakbo kinakailangan na umangkop sa daloy ng ejected snow, na kung saan ay hindi palaging lumipad sa tamang direksyon, at kung minsan ay aalisin itong muli. Ang mga hindi regular na modelo, na madalas na tinutukoy bilang electropaths, ay may posibilidad na magpalabas ng pasulong. Ang dami ng niyebe sa harap ng naghahagis ng niyebe ay tumataas habang naglalakbay ka at, kung mahaba ang mga pumasa, magiging napakalaki nito para sa isang mahinang makina.

Ang mga Auger na modelo ay nawalan ng lakas sa isang malaking lawak kapag naalis, lalo na kapag ang anggulo ay itinakda sa itaas 90 ° . Hindi ka dapat bumili ng isang auger snow blower na may adjustable throw kung ang kapasidad nito ay mas mababa sa 7 HP. kasama si Kung hindi man, kailangan mong maging handa para sa maraming paglilinis ng parehong lugar, una mula sa niyebe na bumagsak, at pagkatapos ay mula sa niyebe na itinapon ng snow blower.

Kung ang snow blower ay pinlano na maihatid ng kotse, magiging kapaki-pakinabang na tiklop ang control handle. Sa posisyon na ito, ang kotse ay kukuha ng kalahati ng puwang at maaaring magkasya sa puno ng kahoy.

Ang timbang ay maaari ding maging isang mahalagang parameter sa pagpili ng yunit . Kung kailangan itong dalhin nang madalas, halimbawa, para sa paglilinis ng isang maliit na bahay sa tag-init, ang isang malaking masa ay maaaring maging isang dahilan para tumanggi na gamitin ito. Mas mahusay na isipin ito nang maaga at isinasaalang-alang kapag pumipili ng kotse.

Ang isang mabigat na self-propelled snow blower na may timbang na higit sa 100 kilo ay hindi mai-load sa trunk o trailer lamang.

Ang isang snow blower na kailangang gumana sa isang malaking lugar at kung saan ay hindi dapat na dalhin, siyempre, ay maaaring maging mabigat, kasama ang lakas na ito ay magbibigay ng isang seryosong kalamangan. Sa kasong ito, dapat mong linawin kung ang modelo na iyong napili ay may isang reverse gear, kung hindi man ang mabibigat na makina ay dapat na manu-manong mai-deploy.

Kung ang silindro ng silindro ng isang self-propelled gasolina snow blower ay hindi hihigit sa 300 cm3 sa dami, ang electric ignition ay walang katuturan, ang naturang yunit, na may wastong pagsasaayos, ay madaling masimulan sa isang kurdon. Ang isang mas malaking engine, syempre, mas mahusay na magsimula sa isang electric starter.

Ang artikulasyon ng mga gulong gamit ang pagmamaneho ng ehe at ang gearbox ay maaaring magkakaiba . Kapag pumipili ng isang self-propelled unit, kinakailangang isaalang-alang ang parameter na ito, na tumutukoy sa kadalian ng pagmamaniobra. Kung ang snowblower ay dapat na pinatatakbo sa mga mahirap na kundisyon, maaari mong isaalang-alang ang isang mas mahal na sinusubaybayan na uri ng propeller.

Hindi ang huling katangian kapag ang pagbili ng kagamitan sa pagtanggal ng niyebe ay ang presyo nito, at narito kailangan mong isakripisyo ang isang bilang ng mga hindi gaanong makabuluhang mga parameter ng biniling yunit, o mag-overpay para sa hindi nakakubli na mga pagpipilian. Dapat pansinin na ang mga presyo para sa mga snow blowers ay nagbabago nang malaki: mula sa 5 libong rubles (ang pinakasimpleng electric snow thrower) hanggang 2-3 daang libong (self-propelled na mga sasakyan na may pinainit na kontrol ng mga hawakan, headlight, adjustable snow thrower at maraming iba pang kapaki-pakinabang at kaayaayang mga pagpapabuti).

Kung ang bukid ay may isang walk-behind tractor o isang mini-tractor, sulit na isaalang-alang ang pagpipilian ng pagbili ng naka-mount na kagamitan sa pag-alis ng niyebe. Ang disenyo nito ay mas simple sa paghahambing sa mga self-propelled machine, na may napakahalagang epekto sa presyo. Ang pagganap ng mga naka-mount na snow blowers, bilang panuntunan, ay hindi mas mababa sa lahat.

Mga tip sa pagpapatakbo

Ang anumang makina ay nangangailangan ng pagsunod sa mga pangunahing alituntunin ng pagpapatakbo. Ang snow blower ay walang pagbubukod. Ang lahat ng kanyang trabaho ay nagaganap sa ilalim ng matinding kondisyon . Patuloy na mababa ang temperatura ay nangangailangan ng mas mataas na pansin sa ilang mga node. Ang niyebe ay isang walang kinikilingan na kapaligiran kung gagamot mo ito nang tama. Kung hindi man, ang kagamitan na inabandunang matapos ang pag-aalis ng niyebe ay nasa malupit na mga kondisyon, lalo na kapag ang naipon na niyebe ay nagsisimulang matunaw, at kung sa parehong oras ay mayroon ding pana-panahong pagtunaw na sinusundan ng pagyeyelo, hindi sulit na umasa sa pangmatagalang walang kamali-mali na pagpapatakbo ng yunit, at hindi ka dapat magsimulang muli tulad ng isang nakapirming hindi maaaring posible ang kotse.

Ang pinaka-pagpapatakbo ng mga simpleng modelo ay maaaring maituring na mababang lakas na electric snow blowers, ang kanilang pagpapanatili ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na kasanayan at maaaring hawakan ng mga taong napakalayo sa teknolohiya.

Bago simulan at tapusin ang pagpapatakbo ng naturang mga machine, dapat suriin ang kalagayan ng auger. Ito ay lalong mahalaga sa pagtatapos ng taglamig. Sa oras na ito, ang auger ay maaaring mapalitan, na sa mga modelong ito ay hindi isang mahirap na operasyon sa teknikal. Sa ilang mga de-koryenteng modelo, ang langis na kahon ng gearbox ay dapat na muling punan o baguhin nang pana-panahon.

Ang mga machine na pinapatakbo ng baterya ay nangangailangan ng higit na pansin: pana-panahon kailangan mong suriin ang kondisyon ng baterya.

Ang pinakamahirap upang mapatakbo ay ang mga multifunctional gasolina snow blowers. Ang isang panloob na engine ng pagkasunog ay isang teknolohikal na kumplikadong mekanismo na nangangailangan ng malapit na pansin. Sa kurso ng trabaho, isang bilang ng mga parameter ang nagbabago. Upang matiyak na ang kanilang pagganap ay hindi bumababa, kailangan nilang subaybayan at maitama.

Matapos ang isang tiyak na oras na tinukoy sa mga tagubilin, hindi maiiwasan ang pagsasaayos ng balbula.

Ang isang unti-unting pagbawas ng lakas ay mangangailangan ng pansin sa compression

Hindi gaanong mahalaga ang napapanahong kapalit ng langis ng engine, kapalit ng mga filter ng hangin at gasolina. Panaka-nakang pagpapalit ng mga spark plug ay hindi maiiwasan.

Marahil ang lahat ng mga pagpapatakbo sa itaas ay hindi mukhang mahirap sa mga may-ari ng kotse, subalit, kung walang mga kaugnay na kasanayan, kakailanganin mong makipag-ugnay sa mga dalubhasang workshop upang maisagawa ang mga ito.

Sa parehong oras, ang snow blower ay kailangang maipadala kahit papaano upang maisagawa ang pagpapanatili nito, sapagkat, kahit na itulak ito sa sarili, hindi ito maaaring ilipat sa mga pampublikong kalsada.

Kapag bumibili ng isang snowblower, tiyaking basahin ang mga tagubilin . Lalo na nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa uri ng pagpapadulas: kung nang hindi sinasadya sa halip na likidong langis ang yunit ay napuno ng makapal na grasa o kabaligtaran, hindi maiiwasan ang pagbasag. Minsan ang mga magiging artesano ay sumusubok na pagbutihin, tulad ng sa tingin nila, isang hindi mahusay na kalidad na yunit ng kanilang snow blower, halimbawa, na pinapalitan ang mga auger mounting bolts ng mga tumigas, pagkatapos nito, kapag tumaas ang load, syempre, hindi mapuputol. Ngunit pagkatapos ay nagsimulang gumuho ang gearbox - ang pag-aayos ay maaaring maging hindi katimbang na mas mahal.

Bago bumili ng isang bagong snow blower, kinakailangan na mag-research sa merkado para sa mga machine na ito.

Huwag huminto sa pagbili ng isang hindi kilalang modelo: ang pagpupulong ng yunit ay maaaring hindi may mataas na kalidad. Ang pagkabigo ng mga node na hindi maganda ang pagsasalita sa bawat isa ay hindi maiiwasan. Tiyak na mailalagay ang niyebe sa lahat ng mga bitak at lahat ng uri ng mga butas, na maaaring maging sanhi ng oksihenasyon ng mga contact at isang hindi inaasahang pagkabigo ng isang tila mahusay na gumagana na yunit.