2024 May -akda: Beatrice Philips | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 06:01
Sa mga nagdaang taon, ang paggawa ng mga malaglag para sa iba't ibang mga pangangailangan sa mga cottage sa tag-init ay naging isang tanyag na trabaho. Nilikha ang mga ito hindi lamang bilang mga dekorasyon para sa bakuran, ngunit din bilang proteksyon mula sa masamang panahon. Ang disenyo ng mga canopy ay may maraming mga pagkakaiba-iba at maaaring magkakaiba sa hugis ng bubong at sa lokasyon. Kabilang sa pagkakaiba-iba na ito, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa mga canopies ng cantilever, na ang disenyo nito ay may ilang mga tampok. Maaari silang bilhin na handa o binuo nang nakapag-iisa, na hindi tumatagal ng maraming oras at pagsisikap, dahil ang lahat ng mga materyales, kabilang ang mga guhit, ay magagamit kahit saan.
Mga tampok, kalamangan at kahinaan
Ang isang natatanging tampok ng mga canopies ng cantilever ay ang pagkakaroon ng mga suporta sa isang panig lamang. Ang disenyo na ito ay lubos na praktikal: hindi ito malaki, sumasakop sa isang maliit na lugar sa site, habang buong pagkaya sa mga gawain nito.
Ang mga nasabing awning ay may isang bilang ng mga kalamangan kaysa sa iba pang mga uri, ngunit hindi rin sila pinagkaitan ng mga kawalan.
Mga kalamangan:
- pagiging siksik;
- ang kakayahang mapaglabanan ang mabibigat na karga (hanggang sa 200-250 kg bawat 1 m2);
- kapasidad, na kung saan ay natutukoy sa laki ng bubong;
- ang posibilidad ng pagdating mula sa alinman sa tatlong panig;
- nagse-save ng mga materyales / oras sa panahon ng konstruksyon;
- ang kakayahang mag-disassemble anumang oras.
Mga kahinaan:
- kawalan ng pag-ilid ng proteksyon mula sa hangin / ulan;
- kawalan ng proteksyon mula sa hamog na nagyelo sa taglamig;
- ang panganib ng pagbagsak ng istraktura.
Ang canopy ng cantilever ay maaaring magamit pareho para sa paglalagay ng mga kotse sa buong oras, at eksklusibo para sa araw, kung mayroong isang garahe malapit sa bahay.
Sa madaling salita, ito ay isang mahusay na paraan upang malutas ang mga problema sa paglalagay ng mga sasakyan sa site.
Saan ito gawa?
Ang istraktura ng anumang carport ay binubuo ng isang frame at isang pantakip. Ang frame ay gawa sa kahoy o metal at may kasamang mga strut (support beam), pampalakas na elemento (crossbeams), trusses at rafters . Ang lahat ng mga elemento ay maaaring mabili nang handa o ginawa ng iyong sarili.
Kapag pumipili ng mga materyales, dapat kang magabayan ng ilang mga patakaran . Ang frame ng natapos na istraktura ay dapat na malakas at matibay, at ang patong, sa turn, magaan upang maiwasan ang pagtaas ng stress sa mga sumusuportang elemento. Titiyakin nito ang isang matatag na disenyo para sa iyong makina.
Ang mga kahoy na beam ay madaling kapitan ng pagkabulok, nailalarawan sa pamamagitan ng mababang lakas at paglaban ng pagsusuot. Samakatuwid, inirerekumenda na gumamit ng mga metal na suporta.
Dapat silang tratuhin ng oras sa mga espesyal na ahente upang maiwasan ang kaagnasan.
Ang Polycarbonate ay ginagamit bilang isang patong, mas madalas na corrugated board. Ang pagpipiliang ito ay dahil sa mga katangian ng kalidad ng mga materyales. Ang Polycarbonate ay may isang bilang ng mga kalamangan kaysa sa corrugated board:
- translucency - bahagyang nagpapadala ng ilaw, maliban sa ultraviolet radiation;
- paglaban sa sunog - natutunaw, ngunit hindi nasusunog;
- hindi gaanong mahalaga pagkakabukod ng tunog;
- kadalian ng paglilinis - ang dumi ay madaling hugasan ng tubig;
- isang malaking pagpipilian ng mga kulay.
Proseso ng konstruksyon
Ang pagdidisenyo ng isang canopy canopy ay marahil isa sa mga pinaka-mapaghamong gawain. Ang isyung ito ay dapat na seryosohin upang ang hinaharap na istraktura ay makatiis ng mabibigat na pag-load . Kung hindi man, sa taglamig, ito ay babagsak kasama ang niyebe sa kotse.
Dapat kang magsimula sa isang guhit. Papadaliin nito ang karagdagang gawain ng paghahanap ng mga materyales at pagbuo ng isang canopy gamit ang iyong sariling mga kamay . Maaari kang gumawa ng isang pagguhit sa iyong sarili o gumamit ng mga handa na kung hindi ka handa na magsagawa ng mga kalkulasyon o natatakot na ang disenyo ay magiging hindi matatag. Ang mga laki ng mga elemento ay variable, dapat silang kalkulahin na isinasaalang-alang ang libreng puwang sa site, ang bilang ng mga kotse, pati na rin ang gastos ng mga materyales.
Sa isang tala! Ang canopy ay naka-install sa lugar kung saan ang bukas na paayon na bahagi ay protektado mula sa mga pagbugso ng hangin ng isang bakod, iba pang mga gusali o mataas na bushe.
Ang proseso ng konstruksyon ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang
- Mag-drill ng mga butas para sa mga racks hanggang sa 1.5 m malalim, hanggang sa 30 cm ang lapad.
- I-install ang mga beam ng suporta sa kanila at punan ang mga butas ng kongkreto. Karaniwan ang 3-4 na mga beam na naka-install sa layo na 1 m mula sa bawat isa ay sapat na para sa isang kotse. Posible ring gumamit ng dalawang magkatulad na beams na gaganapin kasama ng mga nakahalang webs sa halip na isa.
- Maghintay hanggang sa ganap na tumigas ang kongkreto.
- Weld ang crossbeam sa tuktok ng mga post.
- Ipunin ang mga trusses at ilagay ang mga ito sa tuktok ng istraktura.
- Palakasin ang istraktura mula sa itaas na may mga parallel rafters sa mga pagtaas ng 1 m.
- I-secure ang takip ng polycarbonate. Ang mga rafters at polycarbonate ay kinakailangang naka-protrude sa labas ng istraktura sa parehong distansya (~ 10-20 cm).
Magagandang halimbawa
Kabilang sa mga posibleng pagpipilian para sa mga cantilever, ang pinaka maaasahan ay ang kombinasyon ng isang metal frame na may isang patong na polycarbonate. Tinitiyak ng disenyo na ito ang tibay ng istraktura.
Tulad ng nakikita mo, ang mga suplay ng suporta ay matatagpuan sa layo na hindi bababa sa 1 metro mula sa bawat isa, sa halagang 3-4 para sa isang kotse. Ang mga trusses ay naka-mount sa mga racks kasama ang mga gilid ng mga sheet ng polycarbonate.
Tandaan! Hindi inirerekumenda na mag-install ng mga karagdagang trusses sa gitna ng mga sheet. Ang lakas ng buong istraktura ay hindi tataas mula dito, at ang posibilidad na makapinsala sa polycarbonate sa mga lugar na ito sa pamamagitan ng malakas na granizo ay kapansin-pansin na tataas.
Ang mga rafters, kasama ang takip, ay umaabot ng 10-20 cm lampas sa sumusuporta sa istraktura, na tinitiyak ang isang mas pantay na pamamahagi ng presyon sa bubong ng istraktura.
Ang isang canopy ay naka-install sa bakuran sa tabi ng gate o sa harap ng garahe, na tinatanggal ang pangangailangan para sa may-ari na iwan ang kotse doon sa bawat oras . Ang disenyo ay magiging mas matagumpay kung ang malayang gilid ay bahagyang natatakpan ng isang bakod, mga puno, mga palumpong, o kahit na ang dingding ng isang bahay o iba pang mga gusali.
Mag-eksperimento sa mga pagpipilian sa carport para sa iyong kotse at tandaan: kung ang mga mahahalagang puntong ito ay sinusunod, ang iyong "pansamantalang tirahan" ay tatagal ng maraming taon at magiging isang permanenteng lokasyon para sa kotse.
Inirerekumendang:
Mga Paliparan Para Sa Dalawang Kotse (32 Mga Larawan): Mga Proyekto Na May Laki Ng Canopy Para Sa 2 Kotse, Lapad, Do-it-yourself Canopy Na May Isang Patag O Malaglag Na Bubong Sa Bansa
Ang isang carport para sa dalawang kotse ay ang pinakamahusay na paraan upang maprotektahan ang mga kotse mula sa masamang panahon. Ang pangunahing bagay sa panahon ng pagtatayo ay upang gumuhit ng tama ng isang proyekto, na nagpapahiwatig dito ng kumpletong data ng disenyo, hanggang sa pinakamaliit na mga detalye. Paano makalkula ang laki ng carport para sa 2 mga kotse? Paano matukoy ang kinakailangang lapad ng gusali?
Mga Paliparan Na May Isang Bloke Ng Utility Para Sa Isang Kotse (27 Mga Larawan): Mga Proyekto Ng Mga Garahe Na May Isang Canopy Na Gawa Sa Kahoy Sa Ilalim Ng Isang Bubong Para Sa 2 Mga Kotse Gamit Ang Iyong Sariling Mga Kamay At Brick
Ang mga paliparan na may isang bloke ng utility para sa isang kotse sa mga suburban na lugar ay itinayo sa halip na isang garahe o bilang karagdagan dito. Ano ang mga kalamangan ng naturang mga gusali? Saan ako makakahanap ng mga nakahandang proyekto para sa isang outbuilding na may carport para sa dalawang kotse? Ano ang mga pinakamahusay na materyales para sa bubong?
Greenhouse Na Gawa Sa Mga Polypropylene Pipes (107 Mga Larawan): Kung Paano Mo Ito Gawin Mismo Mula Sa Mga Istrukturang Plastik, Mga Guhit Para Sa Pagtatayo Mula Sa PVC, Sunud-sunod Na Mga Tagubilin
Ang isang greenhouse na gawa sa mga polypropylene pipes ay isa sa mga istrakturang magagamit para sa pagtatayo ng sarili. Paano gumawa ng isang greenhouse mula sa mga istrukturang plastik na gamit ang iyong sariling mga kamay? Ano ang mga patakaran para sa pagtatrabaho sa mga polypropylene pipes? Paano sinasabi ng mga may-ari tungkol sa mga naturang greenhouse?
Barbecue Area Na May Isang Canopy (52 Mga Larawan): Sa Dacha Isang Barbecue Na Gawa Sa Mga Brick Na May Barbecue O Cauldron At Isang Canopy Na Gawa Sa Kahoy, Gawin Mo Ito Mismo, Disenyo
Barbecue area na may isang canopy - kung paano ayusin ang gayong sulok sa bansa? Ano ang gagawing pader o sumusuporta sa mga haligi: ladrilyo, kahoy, metal? Ano pa bukod sa isang cauldron at barbecue ang maaaring nasa zone na ito? Ano ang plano para sa isang barbecue gazebo?
Pag -aspal Ng Mga Slab At Paglalagay Ng Mga Bato Para Sa Isang Kotse: Pagtula Ng Teknolohiya Para Sa Pag-parking Ng Kotse, Kapal Ng Mga Tile Sa Ilalim Ng Isang Kotse, Cake Para Sa Mga Paving Bato Sa Looban Ng Isang Pribadong Bahay
Paghahanda ng mga slab at paglalagay ng mga bato para sa isang kotse. Stacking na teknolohiya para sa paradahan ng kotse
